Прогноз для нарвитян: В августе на границе будет жарко!

Коллапс очереди на эстонско-российской границе, где погоду делают медлительность российских таможенников на одном берегу и многочисленность машин всех размеров на другом, предрекают уже к осени.

С августа меняется система проезда на автотранспорте к пунктам пересечения эстонско-российской границы: Нарва, Койдула и Лухамаа. «Машины смогут пересечь границу, только если они зарегистрировались в новой системе», – сказал Мариус Кутателадзе, представитель разработчика – ТОО «Girf», с которым МВД заключило на пять лет соответствующий договор.

Новая интернет-среда «GoSwift» сейчас уже действует в тестовом режиме.

Бесплатной альтернативы нет

Для регистрации и машины, и водителя их данные вносятся в систему через сайт www.eestipiir.ee или www.estonianborder.eu. Они работают на эстонском, русском и английском языках – равнозначно. Там же производится выбор подходящих места и времени пересечения границы в пределах предстоящих 90 дней. Тем, кто часто переезжает через границу, разработчик советует сохранить на сайте введенные данные.

Интернет-банки помогут пользователю немедленно оплатить услугу регистрации – 1 евро. К августу появится возможность оплаты кредиткой и другие альтернативные способы.

Если у водителя нет доступа к Интернету, то зарегистрировать очередь можно или по телефону 698 9192, или приехав прямо к зоне ожидания. «Если опаздываете к зарегистрированному времени – тоже звоните на бесплатный номер», – добавил Кутателадзе.

В качестве зоны ожидания в Нарве выступает «отстойник» у западной границы города – площадка муниципального АО «Транссервис-Н». Услуга ожидания, не дающая, правда, права ею не воспользоваться, тоже платная: 2 евро – с легковой машины, 1 евро – с мотоцикла, 14 – с грузовика или автобуса.

Практически без очереди смогут проехать машины дипломатов и международных делегаций, фуры со скоропортящимися товарами, все мотоциклы, а также те люди, кто сможет доказать особую срочность поездки в Россию. В последнем случае решение примет работник «Транссервис-Н» совместно с представителем Департамента полиции и погранохраны.

Очередь под контролем

- Надеемся, что система поможет избавиться от грузовиков на шоссе, – сказал исполнительный директор «Транссервис-Н» Андрус Тамм, в этом видящий главную ценность нововведения.

- Ни одна инфосистема не заставит границу работать быстрее и лучше. Но, правда, отпадет необходимость стоять в очереди на дороге – время можно будет провести куда лучше, – трезво смотрит на вещи Кутателадзе.

По словам разработчика, избежать коллапса очереди по причине непредсказуемости скорости продвижения машин через границу удастся с помощью так называемых тайм-слотов. «Сдвижки очереди не будут аккумулироваться», – заверил он.

Один тайм-слот равен одному часу, и с такой точностью водитель выбирает время проезда. Одна часть тайм-слота выделяется для проезда предварительно зарегистрированных, другая – для проезда машин в порядке живой очереди.

Живая очередь предусмотрена системой «GoSwift» в качестве альтернативы предварительному выбору времени пересечения, но она также требует посещения интернет-сайта или звонка по телефону. Если при предварительной регистрации время проезда к границе поддается прогнозированию системой, а в случае больших задержек она сама проинформирует пользователей по каналам связи, то живая очередь – совершенно непредсказуема.

Крах или успех?

Представители фирм-грузоперевозчиков, работающих на российском направлении, уже критикуют «GoSwift» и предрекают, несмотря на оптимизм разработчика, скорый коллапс.

- Я боюсь, что с августа это и закончится, а вы нас просто поблагодарите за эксперимент, – переполнен грустными мыслями руководитель транспортной фирмы «Garant Trans» Игорь Рабцевич. – А ведь тут на карту поставлены наша работа и бизнес.

Он считает, что вводимая система сырая и пока еще мало приспособлена под грузовые перевозки, где с одной машиной связано много людей, от водителя до экспедитора, и даже фирм. Кто из них должен регистрировать проезд машины – неясно. «Вводить новую систему было бы лучше с нового года», – добавил он.

- Какую систему ни вводи, а убрать очередь можно только через переговоры с Россией, – о первопричине проблемы высказался логистик ТОО «Garant Trans» Владимир Толстов.

Руководитель «Транссервис-Н» Владимир Мижуй также не скрывает озабоченности, добавляя, что август и без того является самым напряженным месяцем в трансграничных перевозках: «Да, мы очень рискуем».

По словам Мариуса Кутателадзе, обо всех пожеланиях, замечаниях, жалобах каждый желающий может писать через форму обратной связи на том же сайте.

Нынешняя система проезда к границе в Нарве прекратит регистрацию очереди «по старинке» с 25 июля, а пропуск прежде зарегистрированных обеспечит до полуночи 1 августа.

Илья СМИРНОВ
"Северное Побережье"