Страховка для таксистов небольших городов Эстонии поднялась на сотни процентов
Таксисты Тарту и небольших городов Эстонии не довольны тем, что страховые общества Эстонии требуют от них плату за дорожное страхование в сотни раз выше, чем стоит обязательное дорожное страхование для обычной машины.
"Это очень болезненно, когда тебе за ночь цену поднимают на 300 %-ов. Ни один предприниматель не сможет этого выдержать. Ведь тогда нужно будет и нам цену поднимать. /.../ В дополнение к дрожной страховке поднялась также цена и на страховку каско. Если я продлю страховку, то общая сумма на оба вида страхования для наших такси будет составлять по моим подсчетам где-то 150 тысяч евро в год. То есть на каждую машину страховка поднимется больше чем на тристо процентов. Дорожное страхование для такси теперь может составлять 1800 евро в год", - сказал руководитель службы такси Elektritakso Эрмо Контсон.
По мнению предпринимателей службы такси, исходя из расходов на машину, оптимальная цена дорожного страхования могла бы составлять от 500 до 1000 евро в год, но никак не 1800. Такая сумма страховки может довести и до банкротства предприятия, утверждают таксисты. Однако, Фонд дорожного страхования утверждает, что сегодняшняя стоимость обязательного дорожного страхования для такси обоснована.
"Такси относится к транспортному средству, которое осуществляет перевозку граждан на коммерческой основе. По статистике, такси по сравнению с гражданскими машинами четыре раза опаснее. Это не связано с качеством вождения таксистов, а с тем, что такси ездят круглосуточно и намного больше, чем другие машины. Соответственно вероятность попадания на дорожное происшествие у такси увеличивается в разы", - пояснил председатель правления Фона дорожного страхования Март Йессе.
Март Йессе отметил, что цель Фонда, прежде всего, защитить пострадавшего, кто не виноват в дорожном происшествии и никакого сговора между страховыми обществами, как говорят таксисты, нет.
Комментарии
ну погнали
проще все же на гужевой повозке возить и навозом страховку оплачивать. я вообще не понимаю экономику. От повышения цен ,экономика не поднимется.Это не связано с качеством вождения таксистов, а с тем, что такси ездят круглосуточно и намного больше, чем другие машины. Соответственно вероятность попадания на дорожное происшествие у такси увеличивается в разы", это что за глупое утверждение.Если я не езжу на своей машине ,значит я не должен делать страховку,а меня обязывают раз в год ее покупать.Нет логики в действиях.Эстония не та страна.Таксисты должны работать на страховые конторы ,хозяина,лизинг.А им что?Есть не надо?
проси еду у пассажиров
Можно поднять и до трех тысяч в год,а что ?Это копейки.Главное обосновать.Там еще фары горят сутками,тепло выделяют,парниковый эффект.Так что еще и за СО2 получить можно.
пусть на B2 ewe сдают
тогда уж С1 и платно.Зачет каждый год и если не сдал,500 принеси.
2 года назад , одна мадам на такси сделала пируэт через 2 сплошные , и получила в бочину. Разбила и себе и мне машину, почему страховые должны платить за то, что курица из-за 2 евро рискует чужими жизнями.
Пускай делают 1800 год без штрафов и аварий делают скидку и так далее.
вот отлично, а то таксистов развелось.. купит себе таз за 500 евро и в такси.
да,а нет бы еще и в лизинг взять.И что бы еще на границе встрять.Ну так ,что бы уж сразу и на все)))Мы же так любим быть "добрыми и справедливыми".
У меня колеса столько стоят..
Ценник на такси взлетит до 10 евро и все будут ездить на бесплатном бусике а что делать сотням таксистов?? Не хотели язык учить !! Правительство придумоло вам новую палку в колеса !! Сидите теперь одуванчики курити...
Отправить комментарий