«Ледовское» вместо дедовского



Комментарии

Этот товарищьть в белой рубашке, помнится открывал ул. Йыесуу после "ремонта", так посмотрите, во что она превратилась?

А ленточку то нахрена резать ? Ну никак я не понимаю этой срани .....пережитки прошлого.

До Нарвы долго доходят новые тренды, если и доходят, то воспринимаются в штыки

Предложи хоть один новый тренд дурень .

Здесь дело не в ленточке, это простой ПиАр. Ведь реально к этим фонарям эти господа не имеют никакого отношения. Я не удивлюсь если он даже не знали об этом и где находятся эти фонари, просто их утром пригласила Римма на это мероприятие.

Опять в комментариях бред полный пишут. Если по делу нечего написать, то зачем вообще свое я показывать? Нытики.

Твой комментарий похож на блевотину.

началась движуха))) выборы скоро

Выборы тут не причем. Освещение уже давно постепенно меняют в городе. Начали вроде с креенхольми.

Даёшь новые светильники LED по всему Таллинскому шоссе!

Вот по Таллиннскому поддерживаю полностью и ещё бы фото радары установить проезд на красный фиксировать,денег было бы в казне ....хоть кражи хоть новые дороги строй

На фото ни одного профессионала попали только балаболы. Как обычно.

На фото, только любители халявных бутербродов на фуршетах. В этом и состоит их служба.

"Однако везде уже нам служат лед-лампы, более энергоэффективные и экономичные, чем прежние, натриевые светильники". Везде еще стоят кривые совковые столбы.с натриевыми лампами.Район вокзала обратите внимание.Kaldа,Raudsill кто на дорогу наклонены,другие на дома и тротуар.А так ,да везде новые столбы и освещение. Широкая улыбка

Почти все дороги Нарвы - заплаты на колдобинах! Тук-дык, ды-ды-дык, ды-дык, ды-дык, ды-дык.
А глубокие новые ямы запоминать не успеваешь!
И почему ремонт подвески и колёс не за счёт этих на фото?

на электростанции и в технопарки можно ехать безопасно

- особенно через ж\д переезды, и там где ещё рельсы, и, особенно, там, где рельсы сняли и камушками присыпали!
А облом асфальта на повороте справа, как выезжать от Ору?!
Вашу безопасность!

Ёлки-палки, даже на фотках запалились. Сами пишут "Известно, что Нарва расположена на скале, в этом же случае слой земли для установки опор оказался достаточным ... иначе пришлось бы долбить". В строительных нормах прописано, что верх фундамента осветительного столбы должен быть на 10 см выше уровня земли. А на фотке видно, что там 25-30 см. Что-то недокопали, опять наверное денюжку технадзору отслюнявили. Как бы столбы не опрокинулись от ветра.

ссылку на нормы дайте, интересно почитать.

Ссылка на нормы содержится в техническом проекте, а именно в пояснительной записке. Там же в записке 100% есть высота установки фундамента столба. Идете на riigihanked. riik. ee, ищите эту госпоставку, смотрите строительный проект. Скажу сразу, что как правтило высота прописывается проектировщиком 8-10 см.

ДЛя прикола посмотрел сам: номер госпоставки 186055, в проекте прописано 5-10 см до регулировочных болтов, так что условия монтажа нарушены. "Jalandite reguleerimiskruvide korgus maapinnast 5cm kuni 10cm. Jalandeid ei ole lubatud paigaldada lohku. Vahemalt 2m raadiuses jalandist peab olema tasane maapind."

Сам себя и закопал. Если не разбираетесь, то лучше вообще бы не лезли. Тут речь о другом, а вы пытаетесь желаемое за действительное выдать.

Может объясните неучу, а то с квалификацией инженера-строителя я по другому понять не могу.

Проверил себя на чертежак проекта. Так и есть на разрезах проектировщик указал размеры 5-10 см до болтов. См. чертеж EL17.01-EV1. На фотке ж видно что они гораздо выше, а это значит, что вся кабельныя трасса закопана выше нормируемого уровня 70 см. То есть при такой длине трассы кто-то нехило сэкономил на земляных работах. Длина трассы 1500 км, глубина должна была быть вместе с подушкой 90 см, стала допустим 80. ширина ковша 800 мм. Недоделанный объем 130 кубов, что больше 200 тонн. Цену тонны наверно знаете.
Кстати номер стандарта EVS-HD 60364-7-714.

А когда фирму Барк обяжут дорогу отремонтировать? Для чего рельсы убрали(их старые подъездные пути ж/д транспорта) и засыпали щебнем... После дождей, все размывает, грязь, колдобины и хоть на танке едь... А городу побарабану... Давно бы влепили штраф по самое небалуй "Барку", а на эти деньги отремонтировали эту часть дороги, раз "Барк" не чешется.

может она не Барк,а Брак?

Фирму "Барк" просто обяжут голосовать за этих граждан на фотографии, вот и решение вопроса. А вы, дорогие граждане так и будете ездить и разбивать свои машина. Но, одна радость, впереди зима и всё покроется снегом, и ямы будут меньше!

Рельсы рельсами, подвески жалко. А пешеходов, которые по этой грязи идут и рискуют быть окаченными грязной водой из луж судя по всему никому не жалко.
Вот бы этих товарищей в дождливую погоду в белых костюмчиках да этот участок дороги где лужи как море и ямы по колено. Пусть прочувствуют все радости своего безразличия к простым гражданам.
А то, что фонари поставили это просто замечательно. Спасибо фирме, которая занималась их установкой. Практически каждый день мимо них приходилось ходить с работы. Просто умнички ни грязи ни пыли - быстро и надеюсь качественно.

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.