Как с 1 февраля ездить на автобусе: подробная инструкция
С февраля перевозить пассажиров в Нарве вместо Narva Bussiveod начнёт фирма Atko Bussiliinid. Оплачивать проезд нужно будет с помощью пластиковой карточки, причём подойдут и карточки из Таллинна или Тарту. А летом на дачных маршрутах, где автобусы и так часто заполнены до отказа, количество рейсов станет ещё меньше, пишет "Виру Проспект"
Руководители приступающих к работе в Нарве автобусной и билетной фирмы представили валидатор - большой чёрно-оранжевый прибор, который будет “компостировать” электронные билеты. Николай Андреев.
Цены и льготы до мая не изменятся
В понедельник 18 января в Нарве прошла пресс-конференция, посвящённая изменениям в автобусных перевозках с 1 февраля этого года. Перевозить пассажиров на городских линиях с этой даты начинает фирма Atko Bussiliinid. Региональным руководителем фирмы стал Андрус Тамм, до 2009 года управлявший Narva Bussiveod. Как отметил член нарвской горуправы Георгий Игнатов, к маю планируется разработать новую сетку тарифов, а пока цены на билеты и льготы на оплату проезда остаются прежними. Расписание с февраля изменится незначительно, в основном для того, чтобы лучше состыковать уездные и городские автобусные линии.
Как ездить на автобусе: подробная инструкция
- Самое большое изменение - это система валидаторов, - сказал Георгий Игнатов. - Те, кто пользовался ими в Таллинне, знают, что это довольно удобно. Но для большинства горожан - это нечто новое, к чему придётся привыкать.
Для проезда в автобусе нужно будет купить на почте, в киоске R-kiosk, в инфопунктах Selver или Maxima многоразовую пластиковую карточку стоимостью 2 евро. На карточку нужно внести деньги, это можно сделать в тех же торговых точках, а также с помощью интернет-банка, мобильного или настольного телефона и на сайте pilet.ee. На этом же сайте можно найти инструкции по внесению денег и покупке билетов.
Этими же способами можно будет не только загрузить деньги, но и купить проездной билет на 10, 20 или 30 дней.
Входя в автобус, пассажир должен поднести карточку к валидатору - своего рода электронному компостеру. Проездные билеты начинают действовать не с момента покупки, а с первой поездки. Если на карте - не проездной билет, а просто внесены деньги, валидатор спишет с карты 50 центов за поездку.
До мая школьники, инвалиды и пенсионеры, имеющие право на бесплатный или льготный проезд, могут ездить как по новым, так и по старым правилам. С мая они должны будут также приобрести карточку и персонифицировать её, то есть зарегистрировать на своё имя. Это можно сделать на сайте pilet.ee бесплатно или в киоске и на почте за 1 евро.
После персонификации карточки система автоматически учитывает все скидки и льготы, которые есть у пассажира. Например, в Таллинне местные жители имеют право на бесплатный проезд, но также должны валидировать карточку при входе в автобус.
Работу билетной системы будет полностью обеспечивать фирма Ridango. Производственный руководитель фирмы Адо Аре рассказал, что система уже работает в Таллинне и Харьюмаа, в Тарту, В Кохтла-Ярве, Йыхви и Силламяэ. Во всех городах используются пластиковые карточки Ühiskaart (единая карта), которые, хотя и выглядят по-разному, являются взаимозаменяемыми.
Например, если у вас есть зелёная карточка из Таллинна, вы можете и в Нарве вносить на неё деньги и оплачивать проезд в нарвском автобусе. Просто входите в автобус и подносите карточку к валидатору. Если вы в Нарве, с карточки спишется 50 центов за поездку, если в Таллинне - 1,10 евро.
А вот дневные, проездные и прочие билеты - для каждого города свои. Если вы имеете льготу на проезд в одном городе, не факт, что она будет действовать в другом. Но некоторые льготы в разных городах совпадают - например, нарвские школьники, имея персонифицированную карточку, могут бесплатно ездить и в Нарве, и в Таллинне.
По словам Адо Аре, система электронных билетов очень гибкая и позволяет местному самоуправлению вводить разные льготы для разных категорий населения, которые будут автоматически учитываться при валидировании карточки в автобусе.
Пока в Нарве сохранится и возможность покупки билета у водителя.
Сайт pilet.ee крайне сложен для посетителей. Инструкции по использованию системы запутаны, на русском языке они местами заметно отличаются от эстоноязычных, содержат некоторые цены в эстонских кронах и, похоже, другие устаревшие данные. Как ни парадоксально, купить билет на сайте проще, если не читать инструкции, а действовать интуитивно. Либо просто загружать деньги на карточку на почте, в киоске или магазине. |
С дачными маршрутами всё сложно
Как рассказал Георгий Игнатов, за маршрут № 31 теперь отвечает не Нарва, а Нарва-Йыэсуу. Маршрут обслуживает фирма Sebe. Она системой валидаторов не пользуется, поэтому билеты в автобусах Нарва - Нарва-Йыэсуу нужно покупать, как раньше.
Конкурс на автобусные перевозки Нарва провела исходя из того, что уездная управа возьмёт на себя финансирование маршрутов, которые частично проходят по территории соседних самоуправлений. Уезд, однако, отказался платить за те километры, которые автобусы проезжают по Нарве. Подписанный с Atko Bussiliinid договор устанавливает фиксированную плату города фирме, но на непредвиденный случай позволяет увеличить километраж максимально на 20%. Сейчас эти 20%, по словам Игнатова, город использовал полностью.
Несмотря на это, по словам старшего специалиста по организации дорожного движения Веры Михайловой, годовой пробег автобусов придётся уменьшать на 50 000 линейных километров по сравнению с тем, что проезжали автобусы Narva Bussiveod. Километраж на маршрутах 36, 37, 38, 39 и 41 придётся уменьшить примерно на 20% - рейсов на дачи попросту может стать меньше, причём в мае, накануне пика перевозок.
Член правления Atko Bussiliinid Марго Томингас и Георгий Игнатов заверили, что попытаются найти к маю какое-то решение этой проблемы. Ничего конкретного они не сказали, но в прошлом проблему нехватки автобусов решали либо коммерческие перевозчики, не связанные договором с городом, либо “пиратские” маршрутки, которые город победил несколько лет назад.
О новой билетной системе в Нарве
Новая система электронного билета (э-билет) будет введена в Нарве с 01.02.2016. Э-билет заменяет бумажные проездные карточки и талоны. Все выданные AS Narva Bussiveod проездные билеты и талоны действуют до 31.01.2016.
Э-карточка Нарва, или Ühiskaart, функционирует аналогично карточке Ühiskaart, используемой в Таллинне и Харьюском уезде. С системой э-билетов, действующей в настоящее время в Таллинне, будут согласованы также новые э-карточки с логотипом Ühiskaart автобусной фирмы ATKO, которые начнут действовать в Нарве. Деньги, вносимые на карточку, можно использовать как в Нарве, Кохтла-Ярве, Силламяэ, Таллинне, Харьюском уезде, Тарту, так и в других уездах Эстонии. Помимо этого в билетной системе Нарвы можно использовать, например, как выданную в Таллинне карточку Ühiskaart, так и другие э-карточки (ученические билеты, ISIC-карточки), совместимые с системой.
- Покупка э-билета очень удобная – его можно всегда купить в пунктах продажи билетов, в Интернете или по мобильному телефону.
- Использование э-билета очень удобное – система сама выбирает наиболее подходящий и дешевый для пассажира билет. NB! Для получения льготы на проезд карточка должна быть персонифицирована.
- Валидирование э-билета происходит быстро – больше не нужно стоять в очереди, чтобы прокомпостировать или купить билет у водителя. С помощью валидатора можно легко проверить также действие билета.
- Использование э-билета способствует бережному отношению к окружающей среде – бумажные билеты заменяются карточкой Ühiskaart многократного действия.
Покупка и использование э-карточки
1. Приобретите для себя в пункте продажи электронную бесконтактную карточку Ühiskaart стоимостью 2 евро. Список пунктов продажи: www.pilet.ee.
2. Внесите на карточку Ühiskaart деньги или э-билет. Для получения льготы на проезд персонифицируйте карточку Ühiskaart.
3. Валидируйте карточкой Ühiskaart свой проезд непосредственно после входа в транспортное средство с помощью валидатора. Валидатор (электронный компостер) – электронное устройство, располагающееся в общественном транспорте, при поднесении к которому карточки Ühiskaart валидируется право на проезд.
Дополнительная информация: www.pilet.ee
В случае потери персонифицированной карты закройте ее действие, позвонив по телефону 6118000.
Персонификация карточки Ühiskaart
Для получения государственной или установленной самоуправлением льготы на проезд карточку Ühiskaart следует персонифицировать. Персонификация карточки в пункте продажи стоит 1 евро. В интернете на сайте www.pilet.ee персонификация карточки происходит бесплатно. Персонифицированная карточка действует только вместе с документом, удостоверяющим личность.
Персонифицированная карточка
- Позволяет пользоваться льготами на проезд.
- Действует вместе с документом, удостоверяющим личность.
- Деньги и данные, связанные с билетом, сохраняются на карточке при ее утере.
- Можно персонифицировать:
- в интернете www.pilet.ee (бесплатная услуга);
- в пунктах продажи Ühiskaart (1 евро);
- по телефону 11 800 (0,74 €/мин).
Неперсонифицированная карточка
- Использование льгот на проезд ограничено.
- За деньги, внесенные на карточку, в валидаторе можно купить только билеты на один проезд по обычной цене.
- Карточку может использовать несколько разных человек – например, целая семья, рабочий коллектив или друзья.
- Льготный билет можно купить только по персонифицированной карточке.
Использование валидатора
- При входе в общественный транспорт валидируйте свое право на проезд, проведя карточкой Ühiskaart перед валидатором (в нижней части валидатора, где находится символ бесконтактной карточки).
- Проведя карточку перед валидатором второй раз, можно проверить действие своего билета.
С помощью карточки Ühiskaart за один раз можно купить билет максимально на 5 пассажиров. Для этого проведите карточкой перед валидатором, выберите стрелками покупку дополнительных билетов и снова проведите карточкой. |
Следуйте указаниям валидатора:
- проведите карточкой;
- подождите, устройство выполняет запрос;
- билет активирован / карточка периода, льгота на проезд действительна;
- право на проезд отсутствует / на карточке нет достаточно денег для покупки билета.
NB! Э-билет следует валидировать при каждом проезде. За невыполнение валидирования следует штраф. |
Внесение денег на карточку /Ühiskaart / покупка э-билета
Деньги, внесенные на карточку, можно использовать в Нарве, Кохтла-Ярве, Силламяэ, Таллинне Харьюском уезде, Тарту, так и в других уездах Эстонии и в междугородних автобусах фирмы GoBus.
В пунктах продажи
Предъявите карточку Ühiskaart или скажите ее номер. После этого выберите билет или вносимую сумму денег. Список пунктов продажи: www.pilet.ee.
В интернете
Введите номер карточки Ühiskaart: www.pilet.ee. В интернет-банке клиенты Swedbank, SEB, Nordea, Krediidipank и Sampo Pank могут купить билет и внести деньги.
По мобильному телефону
Наберите номер1322*код билета*номер Ühiskaart, для подтверждения нажмите * (звездочка). К цене добавляется плата за услугу + 0.32 €
Коды билетов для внесения денег по мобильному телефону:
Код билета | Цена | |
+2 € | 602 | 2 € |
+5 € | 605 | 5 € |
+10 € | 610 | 10 € |
+20 € | 620 | 20 € |
Информация о билетах для пассажиров в Нарве
Однократный проездной билет- 0,50 евро
Проездной билет на 10 дней- 5,75 евро
Проездной билет на 20 дней- 11,50 евро
Проездной билет на 30 дней- 15,35 евро
Студенческий проездной билет на 30 дней- 6,40 евро ( действует до 25 лет)
- За деньги, внесенные на персонифицированную карточку, валидатор продает один билет на проезд по льготной цене (для учащихся и пенсионеров).
- В общественном транспорте с помощью валидатора на деньги, внесенные на карточку Ühiskaart, можно купить по обычной цене билеты на один проезд максимально для 5 человек.
Информация о билетах для пассажиров в Нарве
Месячная карта:
- в системе э-билет можно купить месячную карточку города Нарва только для карточки Ühiskaart.
- купленные ранее бумажные карточки действуют до 31.01.2016.
- при входе месячную карточку (э-билет) следует валидировать.
- месячная карта действует 10, 20 или 30 дней с выбранной даты пользователем и начинает действовать с момента валидирования Ühiskaart в валидаторе.
Разовый билет за наличные деньги:
- остается возможность покупки разового бумажного билета за наличные деньги.
- разовый билет, купленный за наличные деньги, является билетом одного проезда.
Пассажиры с льготами:
- для получения льгот следует персонифицировать карточку Ühiskaart.
- для получения дополнительных льгот местное самоуправление должно назначить льготу и ввести ее в систему (обратитесь к местному самоуправлению).
- если в регистрах изменяются ваши данные (например, прописка или статус учащегося или льгота самоуправления), то карточку следует снова персонифицировать. Данные на карточке изменяются только при повторной персонализации карточки Ühiskaart.
Дополнительная информация: по бесплатному телефону 6118000 с 10.00 до 18.00.
Справка:
Загрузить деньги на карточку, а также прочитать о разных способах загрузки можно на сайте pilet.ee. В ближайшее время должен открыться раздел сайта для Нарвы - narva.pilet.ee. Также действует единый инфотелефон 6 118 000.
Расписания в виде юридических документов появились на городском сайте narva.ee/ru, в более удобном виде они есть на сайте peatus.ee. Брошюры с расписанием также обещают бесплатно раздавать в автобусах.
Николай Андреев, "Виру Проспект"
Комментарии
как персонализировать карточку для школьника через pilet.ee?
Вам сюда: https://www.pilet.ee/viipe/uhiskaart/persod/perso/?lang=ee
id-карты нет, ребенку 11 лет
Позвоните на бесплатный номер, вам там помогут.
еще как вариант - оформить для ребенку карточку scolar (инфо: https://www.swedbank.lv/ru/pakalpojumi_privatpersonam/jauniesu_kartes/), ее можно будет использовать в качестве проездного тоже.
Спасибо!
Говорят с зелёной карточкой будет проще. По мне проще как сейчас, если появилась необходимость поехать на автобусе, взял 0,50€ и поехал. А теперь надо минимум 2€, а потом ещё иди в поисках киоска. А ещё надо носить карточку всё время с собой, незабывать и помнить сколько у тебя на ней денег. Вижу только минусы в этой системе.
На личном опыте - стало удобнее. Закинул на карточку деньги, платишь в автобусе- всегда видишь остаток. Если проездной, то за неск. дней до его окончания приходит смска с напоминалкой продлить. Если деньги на карточке внезапно кончились, тут же набираешь СМС на номер и закидываешь на нее денежку, прямо стоя в автобусе, далее валидируешь. Секунд 30 занимает. Если организация и ребята ездят скажем на тренировки по орг. карточке - опять же можно отслеживать все эти моменты, сколько куда, как много осталось денег и так далее. Таллинн-Нарва-Йыхви-электричка - все по одной карточке, никаких проблем, все просто и удобно. Нужно привыкнуть - не спорю.
Сайт pilet.ee безусловная какаха и разработчиков за такое "юзабилити" надо повесить за причинное место. Но в целом нормально. Говорят скоро будет новая, более адекватная версия.
сохранится возможность оплаты билета у водителя.
Да, например в Йыхви есть и в Таллинне. Но тут подвох: с карточки разовый билет стоит (в Йыхви) 1 евро, а у водителя тот же билет - 1.40. Чтобы не отвлекали водителей, да.
У меня вопросик: а кто за всем этим уследит? Будут ли как раньше, контролёры? Если будут, то как они будут работать?
В Йыхви и в Таллинне заходят контролеры (в Тлне муниципальная полиция, в Йыхви такая бабуля) и быстренько, без лишнего шума проверяют у всех карточки при помощи специального устройства. могут еще и водителей обязать следить, но например в Таллине такого нет, ибо движуха большая, в Йыхви на некоторых маршрутах открывают принципиально первую дверь, на маршрутах где поток меньше водитель открывает все двери и глядит в оба.
а с какой целью интересуетесь про контролеров?
Вопрос:
1). загрузила я на карточку сумму 11.50 как предложено в одном из пакетов себе на месяц и я не истратила эту сумму в течение месяца - деньги пропадут или на следущий месяц переносятся?
2). Я езжу с ребенком дошкольником - правильно ли я поняла, что надо купить карточку только взрослому? Или ребенку тоже надо , то какую, и я например не могу каждый день носить документ ребенка?
1. Если Вы просто положили деньги на карточку (а не купили скажем проездной на 30 дней) то эти деньги будут лежать на ней до тех пор пока Вы их не истратите. По-другому говоря, деньги не "прогорают" по истечении какого-нибудь срока (в данном случае Вы говорили о 30 днях).
2. Позвоните на инфономер, уточните по данному вопросу. И сюда напишите)
в Нарву привезли чудо-юдо прибор грядет паника! :0 вспоминается первый в Нарве эскалатор в Астри народ по нескольку кругов гонял на нем вот и в замок пытаются какую-то новомодную пристройку зафигачить, нарветяне против!!!! это же что-то новое! ату его ату!
Не, эскалатор не помню, а вот первые в городе двери на фотоэлементах помню. И тоже в Астри. это было чудо-чудное, диво-дивное.
предлагаю еще вспомнить открытие макдонодса , 3 дня очередь была от дверей до перекрестка . так и тут будет
фигня Макдональдс открытие любой новой максимы! берут штурмом как первый в мире супермаркет
а про не легальных перевозчиках что якобы город полностью от них избавился так это они врут,достаточно постоять на остановке у бывшего детского мира так к вам мигом подойдут и предложат свои услуги черные таксисты,только вот не понятно чем думают люди когда садятся к ним в машину,машины хлам,водители быдлятского вида, манеры езды ни какой,зассали весь двор пушкина 21 и перепахали весь газон
Плакали наши денежки !
А вообще в этом тексте наверное самые главные слова: " Как отметил член нарвской горуправы Георгий Игнатов, к маю планируется разработать новую сетку тарифов, а пока цены на билеты и льготы на оплату проезда остаются прежними.". Будем ожидать от властей, что с мая будем как и в Таллинне ездить бесплатно или наоборот компенсируем затраты фирмы на валидаторы . Интересно ещё, кому эта система выгодна, явно не населению Нарвы.
Уже совсем недолго осталось и до валидирования при входе в общественный туалет. Не забудьте провести карточкой перед унитазом, иначе - штраф за инкогнито.
Отправить комментарий