Пора депутатам спуститься с небес на землю

Считать деньги в чужом кошельке неприлично, но когда речь заходит о членах парламента и о компенсации в размере 30 процентов от их зарплаты, которая заметно превышает среднюю по стране, то тут стоит посчитать и задуматься. А есть ли такая острая необходимость в этой компенсации? Что обычно предоставляют члены парламента в оправдание своих расходов для компенсации?

Чеки из ресторанов, топливные чеки и оплата лизинга их собственных автомобилей – это основные расходы, которые покрываются за счет налогоплательщиков. Причем этим налогоплательщикам точно такие же расходы никто не компенсирует.

Живешь далеко за городом, каждый день необходимо ездить на работу — естественно, покупаешь автомобиль, как правило – в лизинг… Работодатель в лучшем случае выплатит тебе компенсацию в размере не более 250 евро, если ведется учет поездок. А если такого учета нет, то сумма будет и того меньше?

Арендуешь квартиру – твоя личная проблема, но не работодателя. Все, что сегодня компенсируют парламентариям, в обычном мире, в котором живут все жители государства, а не 101 избранный, именуется специальной льготой, и платится на это очень весомый налог. И заметьте, заработная плата работника обычного предприятия не составляет 3475 евро в месяц, как у 101 члена парламента.

Так почему же депутаты Рийгикогу должны быть настолько “оторваны” от всей страны?

Их дружным голосованием были ужесточены требования и правила приобретения автомобилей для предприятий: установка датчиков GPS, ведение бортового журнала. Не дай Бог, работники предприятия воспользуются автомобилем фирмы для доставки своих детей в школу или еще куда-то! Сразу же – нарушение, штрафы и налоги. Все кары небесные на голову данного нарушителя.

А вот член парламента может себе позволить такие маленькие радости… и собачку на выгул вывезти, и топлива за один раз 200 литров умудриться заправить в автомобиль с баком емкостью 70 литров, да и других примеров масса.

И если говорить о компенсации представительских расходов членов парламента, то, думается, стоит оставить им максимум 300 евро в месяц, а с оплатой лизинга, аренды квартиры они способны справиться сами, посредством своей зарплаты.

Транспортные расходы – точно так же, как и на любом предприятии – веди журнал поездок, доказывай необходимость этих поездок – получи компенсацию, но не выше оговоренного законом предела. Может быть, тогда они и начнут думать о том, а как же народ живет?

Пора им спуститься с небес на землю…

Зарплата депутатов составляет 3475 евро в месяц, и каждый месяц они могут предоставлять счета на сумму до 30 процентов от этой зарплаты, то есть на 1042,50 евро. Каждый месяц налогоплательщики дополнительно оплачивают расходы парламентариев в сумме примерно 106 тысяч евро.

За год это составляет 1 270 000 евро, которые государство могло бы потратить на решение более насущных вопросов. Например, каждый год можно было бы строить по одному современному стадиону для развития детского спорта. И всего лишь вместо оплаты автолизинга, ресторанов и топлива 101 народного избранника. Вместо “маленькой радости” депутата – большая помощь детям.

Вот возьмем для примера Нарву – у юных легкоатлетов нет базы для нормальных тренировок осенью, зимой и весной. У города на такие “мелочи” денег нет, и государство, как правило, поддерживает более приоритетные программы. Вот и была бы помощь вместо новой машины “малоимущего” члена парламента.