Что интересного в Индии и Гоа?
Пишет z-alexey: Почему выбрали Индию? Конечно, изначально рассматривали Бали, Шри-Ланку, Тенерифе и на край Таиланд, но по вкусным ценам оказалась лишь Индия. Полистав картинки в сети мы были в небольшом шоке от мысли, что "свадебное путешествие" будет на пляже с коровами и собаками, среди мусора на улице и в отелях, где вместо кондиционеров висят потолочные вентиляторы (как в магазинах во времена СССР). Но потом решили – нужно посмотреть на это своими глазами и взяли путевки
далее...
Перелет, таможня, заселение
Перелет из Москвы до Гоа ночным рейсом Трансаэро занял около 8 часов. В аэропорту Гоа мы сразу же ощутили индийский сервис: оказывается здесь никто и никогда не торопится и это в порядке вещей. В итоге паспортный контроль мы проходили где-то 1,5 часа (при этом наш самолет был единственным на весь аэропорт).
Далее трансфер в отель The Byke Old Anchor 3*, но по каким-то причинам там закончились места и мы согласились 3 дня пожить в другом отеле – кто-то возмущался, а мне было интересно пожить в разных отелях.
Номер оказался неплохим. В наличии был типовой кондиционер и вертушка на потолке. В итоге мы вообще не пользовались кондиционером, т.к. от него лишь один холод (а я итак прилетел с простудой), а вертушка очень приятно освежала (так что не стоит пугаться таких «кондиционеров» ):
Южный Гоа. Кавелосим
Если коротко, то Гоа – это туристический штат Индии, который, в свою очередь, делится на Северный Гоа и Южный, а те подразделяются на небольшие поселки. Северный считается более тусовочным, южный - более спокойным. Мы выбрали юг Гоа, поселок Кавелосим. Через весь поселок проходит отличная дорога, вот примерно так:
03.
Индийский океан! Пляж Кавелосим
Распаковались и побежали к океану! Вообще здесь нет отелей первой линии – все пляжи бесплатные и отели не примыкают непосредственно к океану. Но 5 минут пройтись от отеля до моря для нас не проблема. Перед входом стоит парень и продает мороженку. Не советую брать – это обычный фруктовый лед:
04.
Здесь же можно прикупить фруктов. Отличная женщина. периодически брали у нее ананасы по 40 рублей за штуку:
05.
Помните, я говорил, что южный Гоа более спокойный? Вот так было на нашем пляже. Народу не много, лежаки свободны. Во время поездки в Хампи, мы разговорились с семьей с северного Гоа: они нам рассказывали такие ужасы, что у них на пляже не только полежать - стоять невозможно (как на российском юге). А мы наслаждаемся:
06.
С утра до вечера дежурят спасатели:
07.
Собаки совсем ленивые, собственно как и сами индийцы. Лежат целыми днями на песочке, ждут пока их покормят. Не кусаются:
08.
Помните, что отелей у моря нет. Но есть небольшие шЕйки – это кафешки (на заднем плане). Каждый шейк выставляет лежаки и действует правило: если пользуешься лежаком, то обязательно нужно что-то купить в этом кафе (возьмите хотя бы сок). Хотя можно сходить и покушать – цены адекватные (по ценам я вас потом сориентирую, если получится сделаю полную финансовую выкладку отдельным постом).
09.
Возвращаемся в номер. Валяюсь с температурой под 39. А с балкончика открывается вид на кафешку с живой музыкой:
10.
Чек в кафешке. Отдельной строкой выделяют налог. Это ужин на двоих 480 рупий (270 рублей) без алкоголя:
11.
Затариваемся продуктами. Английский язык здесь является вторым государственным, поэтому общаться можно. Ну и жесты никто не отменял:
12.
А вот с мобильной связью вышла засада. Мы планировали взять местную симку (звонки по пару рублей за минуту разговора с Россией). Но за 5 дней до нашего приезда в Индии ввели новое правило: для туристов симки после покупки должны пройти активацию, а это может занять от 2 до 7 дней. Мы отказались. К тому же гид туроператора пока был трансфер в отель посоветовала общаться через таксофон у магазина (один на весь поселок) и цена типа там примерна как на мобильном. Но по факту оказалось гораздо дороже (как вот им верить и еще покупать у них экскурсии?)
13.
Вообщем дальше мы пользовались бесплатным WiFi и скайпом.
На этом я не прощаюсь. Дальше расскажу о том как мы катались в общественном транспорте, про красивые закаты, как мы разбирались и покупали билеты в Хампи и чуть все не профукали. А еще будет плантация специй и финансовый отчет
P.S.
Кстати, вы заметили, что мусора на улице нет? А то у всех знакомых первая ассоциация при слове "Индия":- "Да там же мусор и грязь". Забегая вперед: да мусор и грязь есть внутри Индии, но в Гоа мусора меньше чем в наших городах.
Как самостоятельно передвигаться по Индии?
расскажу о том, как самостоятельно можно передвигаться по Индии. Первая наша вылазка была в город Маргао:
Маргао – это столица южного Гоа. Как видно по фото выше, это уже не туристический курорт, но туристы здесь еще встречаются. Как сюда попасть?
Чтобы было понятно, привожу карту. Кавелосим – это наш поселок, до Маргао примерно 15 км. Передвигаться по Индии можно несколькими способами: арендовать байк (не стали рисковать, водитель из меня не ахти, а тут еще такая движуха), взять такси или пользоваться общественным транспортом.
18.03.2013
Обратите внимание на качество дорог и на светоотражатели вдоль нее (очень помогает ночью). Итак, выходим на дорогу, можно взять такси. Такса: 800 рупий (500 рублей) без кондиционера или 1000 рупий (650 рублей) с кондиционером. За эти деньги свозят до Маргао, подождут там и вернут обратно. Оставим такси другим туристам, мы пойдем другим путем.
02.
Ждем общественный транспорт. Заходим. Садимся. Первый раз мы сели и думали как тут все работает, кому платить? Все просто. На середине пути по салону начинает ходить мужик-кондуктор и собирает за проезд. Цена 20 рупий (13 рублей) с человека. Итак вместо 800 рупий в такси мы заплатили за двоих 80 рупий и еще получили массу впечатлений от глазеющих индийцев:
03.
Кстати, кондуктор кроме сбора денег еще занимается зазыванием пассажиров. Он вылезает в окно и кричит название конечной остановки. На обратном пути записали видео. Зацените как он кричит и сколько впечатлений, в отличии от банального такси. Обязательно посмотрите как он зазывает пассажиров: "Мобор, Мобор, Ммообооор.... Варка, Варка"
А тут вообще со светомузыкой едем
Вот так выглядят эти автобусы снаружи. Это конечная остановка в Маргао. Отсюда они уходят в разные поселки. Попасть из южного Гоа в северный можно только с пересадкой в Маргао (ничего сложного на самом деле нет):
04.
Идем изучать город. Индийский автопром, чем-то похожи на наши Волги нет?
05.
Это более дешевый вид транспорта – моторикши:
06.
Порядок охраняют полицейские, иногда вот с такими ружьями:
07.
Здесь нет ни одного светофора. Есть разметка и правила, но их никто не соблюдает и пешеходов не охотно пропускают. Но несмотря на это - за 10 дней мы видели лишь одно мелкое ДТП. Разгадка простая: водители уважают друг-друга, пропускают и ооочень часто сигналят: начинают обгон - сигналят, подъезжают к повороту - сигналят:
08.
В целом весь город в плачевном состоянии, но в центре есть небольшой зеленый парк. Вокруг него можно поспать
09.
Собственно сам парк. Зеленый, симпатичный:
10 .
Есть даже место для туристов
11.
С мусорными баками небольшие проблемы, хотя местному населению они вообще не нужны:
12.
Мотоциклы – массовый вид транспорта, как и во всей Азии:
13.
Идем гулять по местным улочками. Туристы здесь еще попадаются, но гораздо меньше чем в курортной зоне:
14.
Стесняюсь фотографировать людей, снимал "от пуза":
15.
Отыскали местный рынок. Кстати именно здесь есть точка, где нужно покупать чай и кофе - продают в развес и относительно недорого. Хотя, индийский чай мало чем отличается от нашего, но мы набрали целую сумку (уже почти все раздали и выпили)
16.
На рынке продают все: продукты, специи, вещи, обувь, хоз.товары. Вообщем мало чем отличается от наших рынков 199х годов:
17.
А это муниципальная библиотека:
19.
Пожарная инспекция, похоже охотно берет взятки:
20.
Вот собственно ДТП (единственное за 10 дней, которое нам попалось). ДТП хоть и мелкое, но сразу все сбежались, сотрудник "ГАИ" уже на месте:
21
В ноябре в Индии празднуют Новый Год. Happy Diwali:
22.
Ни о каком капитально ремонте разговоров не идет. Интересно, у них вообще ЖКХ есть?
23.
На улице можно купить различные вкусности и сладости. Только осторожно, сладости могут быть со специями, не говоря уже об обычных продуктах. Мы взяли какую-то картошку, попросив как обычно "Ноу спайси", в итоге пришлось выкинуть - спайси было навалом:
24.
Собаки добрые, бояться не стоит:
25.
Одежду, обувь, велосипеды ремонтируют прямо на улице:
26.
Местные автозаправки (бензин, вроде дороже чем в России был):
27.
Люди, лица...
#02. Часто можно встретить швейных дел мастеров:
Без комментариев. Просто открывайте кат и листайте фото
#03. Девочка в городе Хоспит увидела нас с фотоаппаратом и стала позировать. Вообще дети здесь очень любят фотографироваться:
#04. Газонокосилок нет, вся работа проводится вручную:
#07. Торговля на улицах ведется активно:
#09. Соковыжималка. Нам так и не удалось попробовать сок из тростника:
#10. Во время сиесты большинство лавок закрываются, а работники спят прямо на полу:
#12. Еще одна интересная профессия. Платный набор текстов на печатной машинке:
Комментарии
Отправить комментарий