Крепкий орешек Андрей Зайцев: «Коллективный договор – это наша Библия»



Комментарии

Молодец мужик!!!!!давайте скинимся мужику в общаг по 10 еур всеми членами профсоюз и не только подарим ему за нервы потрачеными при переговорах с членами правления ESTI ENERGIJA!!l

Машину вы ему уже купили, теперь пора и на бензин скинуться!
А Владимир Алексеев на автобусе передвигался, весь свой срок!
И вспомните первое предложение работодателя, в чем победа?
4% с марта, те-жи 3% с начала года.
И все льготы тогда оставлялись!
Мотать людям нервы полгода и не добиться ничего это ........................?

Извините, не льготы, а гарантии.
Сам себя поправлю.
Кому нужны будут эти гарантии, при условии остановки всей станции!

Откуда вы это взяли, что все льготы оставлялись?
Доплаты за вечерние часы хотели снять, ночные по-закону, дополнительные отпуска отменить. Оклады поднять на 2,5%.

Извините, уважаемый! Вижу Вы не владеете информацией, а повторяете чьи-то домыслы.
Специально для Вас и тех, кто слышал но не понял, а если понял то не так, история договора.
Первое предложение работодателя:повысить оклад на 2,5-3% с января и больше ничего не менять.
Второе предложение: повысить оклад на 6,5% и перевести часть гарантий(льгот) в деньги, не отобрать, а компенсировать деньгами.
А именно: вечерние не платить, ночные доплачивать 25% вместо 30%(от нового оклада), перевести в деньги 3 дня дополнительного отпуска и 4 дня зимнего отпуска. На круг получается 5,75% к окладу. Берем калькулятор и складываем 6,5+5,65=12,15% повышение оклада.
Теперь о чем договорились: +4% с марта месяца и ничего не менять. Сколько на год получилось?
Чем этот договор отличается от первого предложения работодателя? +-1% не смешно!

P.S. Почему не договорились по второму предложению-было желание получить компенсацию за отпуск в двойном размере.

По 10 мало. Скиньтесь по 15.

Даёшь майскую демонстрацию!Пролетарии всех стран соеденяйтесь!Смерть мировому капиталу!

Ну да, из мирового капитала в Нарве только станции и остались!
Давайте их и развалим. Тогда будет всем счастье!
Продавцы из Максима будут делать выручку продавцам из Призмы, или Фамы. И наоборот!
Если кто не в теме, Европе не нужны производители, ей нужны рынки сбыта своей продукции!
Не будет своего производства электроэнергии - цена вырастет. Поинтересуйтесь в Литве.

Дополню, если кто-то считает что Прибалтика это Европа он ошибается.
Европа-это где есть производство, а Прибалтика все свое производство развалила и даже сельское хозяйство.
Теперь это рынок сбыта для продукции Европы.
Осталось угробить энергетику-и можно разбегаться из страны!

И любая кухарка начнет управлять государством! Мы это уже проходили.
Может лучше доверим управление профессионалам? Посмотрите на Украину - за что бились и чего добились!
Видно, товарищ привык ходить на работу с 8 до 17 и ни чего сам никогда не изобретал.
Ты придумай свой бизнес, найми рабочих, развернись! А работать на предприятии, которое построили другие может любой дурак!
А там и про смерть мирового капитала можно будет поговорить.

Через 2 года станция сыпаться начнет вот тогда и праздники и флажки итд итп...

Станция не начнет сыпаться ни через 2 года, ни через 20 лет.
Запас прочности достаточно велик. Проблема в мотивации государства.
Будет адекватная цена на сланец и экологию, работать сможет полным составом оборудования.
На данный момент ни один энергоблок не авариен.
Рынок - не самое хорошее для станций, электроэнергия не картошка - в ведро не сложишь.

Я в том плане что в скором времени она повторит историю Балтийской электростанции , 1,2,7 блок на подходе

Вы правы! 1,2,7 на подходе к останову, вечному останову! Но это не значит, что проблема в оборудовании.
Наша Республика впереди планеты всей кинулась соблюдать нормы по выбросам, даже с опережением графика!
Понятно, что оборудование возрастом более 40 лет не подходит под современные требования, так давайте возвращать на станции экологические налоги, которые они платят. Деньги вложат в современные технологии по очистке дымовых газов и будет всем счастье.
Но вместо этого деньги предпочитают тратить на восстановление болот! Да да именно восстановление болот!
Посмотрите в свои счета за электричество повнимательнее: транспортировка электричества стоит дороже его выработки!
Наверно кому-то стало стыдно(сети как и станции принадлежат государству), поэтому сократив свои мощности можно будет гнать по проводам более дорогую электроэнергию. Прибыль та же, и ни каких заморочек с ее производством.
Вопрос, где народ будет брать деньги на ее покупку?

это потому, что товарищьчь М. Лаар не успел продать в 94 году эл.станции американцам - ликвидация произошла бы гораздо быстрее...но вы немного задержались в эстонской энергетике, c чем вас и поздравляем

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.