КЮМ в ожидании перемен

Без КЮМа, Клуба юных моряков, Нарву представить трудно. Начиная с 1957 года, когда Николаем Калядиным в Доме пионеров был организован кружок «Юный моряк», поколения мальчишек и девчонок заболевают морем…

Вместе со страной КЮМ пережил тяжелые времена. Не миновали его и переезды: сначала, в 1990 году, из здания ратуши в три комнаты ДЮСШ на Пушкина, 25а, а затем, в 1993, – в здание бывшего детского сада на улице Виру. Здесь Клуб юных моряков успешно работает по сегодняшний день, но для более чем двухсот его воспитанников, для полноценного учебного процесса детский садик стал откровенно мал. Однако решение найдено. Об этом, а также о последнем сезоне летней практики КЮМа мы беседуем с его директором Вадимом Трениным.

Долгожданный проект
Проект реконструкции здания КЮМа его директор называет «желаемым и долгожданным». То, что он «пройдет», долгое время оставалось под вопросом.
- В 2011 году появилась возможность написать проект на реконструкцию, – рассказывает директор КЮМа, – и хотя приоритеты у города были другие, в частности, второй этап реконструкции Дома творчества, мы проект тоже подали. Другого варианта начать какое-то движение просто не было.
Город проект поддержал, специалисты отделов горуправы помогали и консультировали в его написании. Фонд INNOVE (Европейский структурный фонд, программа которого направлена на реконструкцию школ по интересам), куда был подан проект, поставил его на шестое место. То есть КЮМ замер в режиме ожидания: если появятся ресурсы, проект будет реализован.

- С 2011 по 2013 год мы были в неведении и надежде, – говорит Вадим Евгеньевич, – и вот в начале этого года получили письмо из Министерства образования и науки о том, что за нами зарезервированы суммы, которые мы указали в проекте. И если город заинтересован в реконструкции и поддержит ее, то проект можно претворить в жизнь.
Сумма проекта составляет 997,5 тысячи евро, без малого миллион, из них 10 процентов – софинансирование из городского бюджета Нарвы.
Поддержку города КЮМ получил, и, как сказал Тренин, закрутилось: был заказан строительный проект, пошли согласования и утверждения, началась работа непосредственно с фондом INNOVE.

Приятные хлопоты
Обновленный КЮМ будет находиться на прежнем месте, но расширится за счет пристройки с тыльной части здания, в том месте, где сейчас находится маленький спортзал.
Несмотря на то, что, согласно закону, реконструкция позволяет увеличить основное здание лишь на треть, новую пристройку смело можно назвать полноценным вторым зданием комплекса. Она будет двух-, а можно сказать и трехэтажной, за счет подвального помещения, где расположится тир, а также складские помещения. Первый этаж займет детская судоверфь, где можно будет ремонтировать шлюпки и яхты.
- У нас очень короткий период подготовки к лету, – сетует Вадим Тренин, – и в осенне-зимний период заниматься ремонтом судов в холодных помещениях на водной базе возможности нет. За май пять-шесть шлюпок и четыре-пять яхт мы подготовить не успеваем. Здесь, в тепле, в течение зимнего сезона преподаватели вместе с детьми смогут хорошо подготовить «флот» к летнему плаванию.
На первом этаже нового здания расположится и современная судомодельная мастерская. Она переедет туда из старого помещения, но на новом месте будет обустроена в соответствии с самыми высокими требованиями. Будет даже тренировочный бассейн для моделей, а также отдельная станочная мастерская.
На втором этаже расположится спортивно-тренажерный зал с душевыми и раздевалками. Здесь же, наверху, будет и актовый зал, где планируется создать и небольшую экспозицию по истории клуба, маленький музей КЮМа.
Коснется реконструкция и старого здания: будет заменена кровля и вентиляция, проведена перепланировка, заменена и приведена к современным требованиям электросеть, проведена модернизация здания для работы с детьми с ограниченными возможностями, в том числе установлены и лифты.
Все эти изменения не заставят себя долго ждать: реконструкция КЮМа должна закончиться в 2015 году.
- Два года будем жить в ремонте, – говорит Вадим Тренин. – Но это приятные хлопоты.

Ни по морю, ни посуху
Однако есть в Клубе юных моряков и проблемы. Например, до водной базы КЮМа, находящейся на территории Нарвского порта, реконструкция не дошла – ни КЮМовская, ни городская.
- Хотелось бы, чтобы и там все было по-современному, – говорит директор, – но сегодня до этого далеко. Променад и линия причала в порту смотрятся красиво, а в одном из наших ангаров обвалилась крыша, уже как четыре года… Надеемся, что в ходе развития порта дойдет очередь и до нас.
Еще одна проблема, точнее мечта, КЮМа – реставрация учебного судна Fortuna, которое на данный момент законсервировано. По словам Вадима Тренина, положение судна напоминает не прошедший техосмотр автомобиль, только «Фортуну» нужно оформить в морском регистре. Однако в отличие от автомобиля, стоит подготовка к «техосмотру» гораздо дороже.
- Нужно от 10 до 15 тысяч евро для того, чтобы привести судно в порядок, – подытожил подсчеты директор. – Затем его можно предъявить регистру, и следующие пять лет мы могли бы на судне спокойно ходить. Но таких денег у нас пока нет.
Нужно юным морякам и сухопутное средство передвижения. Старый КЮМовский микроавтобус уже не справляется с задачами: в клубе занимается более двухсот детей, возможности участвовать в различных мероприятиях и соревнованиях появляются постоянно, но из-за отсутствия хорошего автобуса ребята не могут туда поехать, особенно на дальние расстояния.
- В последнее время за пределы Эстонии стараемся не выезжать, – говорит Вадим Тренин, – боимся, что не доедем. Раньше ездили в Севастополь, Пинск, Рыбинск, Киев, Тольятти, Санкт-Петербург… Сейчас приходится просить средства у города, искать спонсоров, арендовать транспорт. Но мы все равно ездим, выступаем, побеждаем. Нам нужен небольшой 14-17-местный автобус, где можно везти на соревнования не одну команду, а на трейлере отбуксировать шлюпки, снаряжение, продукты.

Походы, соревнования, почетная миссия
Ни приятные хлопоты, ни проблемы не должны влиять, да и не влияют, на главную работу КЮМа – подготовку юных моряков. Один из ее элементов – летняя практика. Но для Клуба юных моряков летняя практика – понятие очень широкое и емкое, ее можно смело назвать одним из основных элементов становления юного моряка.
Ежегодно, в течение уже более чем пятидесяти лет, воспитанники КЮМа ходят в летние походы. А всего летняя практика этого года включала в себя 22 мероприятия. Учебный лагерь на базе КЮМа, Псковская регата, шлюпочный лагерь на Чудском озере, в Раннапунгерья, совместный лагерь с Молодежным центром, поездка в Ярославль – всего через летнюю практику прошло около 170 курсантов КЮМа.
Одним из самых ярких мероприятий нынешнего лета были Международные соревнования клубов юных моряков в Ярославле, приуроченные к 45-летию местного Клуба юных моряков имени адмирала Ушакова, которые прошли с 1 по 6 июля. В соревнованиях в Ярославле принимало участие 14 команд. Программа включала в себя соревнования по многим видам спорта, и не только прикладным. Кросс, стрельба, подтягивание, вязание морских узлов, флажной семафор, соревнования по гребле и под парусом на морских ялах, и даже сборка-разборка автомата Калашникова. Организаторы предоставили участникам и большую культурную программу.
В младшей группе, где выступали наши юные моряки, было 9 команд, и нарвский КЮМ занял 2-е общекомандное место, уступив лишь хозяевам. Дипломы за первые и призовые места наши ребята получили и по многим отдельным видам соревнований. Вадим Тренин считает выступление своих воспитанников достойным.
В этом году состоялось необычное и почетное событие в жизни КЮМа: его воспитанники доставили по воде в Нарва-Йыэсуу епископа Нарвского и Причудского Лазаря, который освятил там строящийся Владимирский храм.

В заключение – анонс
Совсем скоро, 21 сентября, с 11.00 до 15.00, жители Нарвы смогут стать зрителями Традиционной парусной регаты КЮМа. Ее проведение совпадает с первым днем пребывания Нарвы в статусе осенней столицы Эстонии. Парусные в трех классах яхт – микро, четвертьтонник и морские шлюпки – можно будет наблюдать с берега Наровы в районе памятного Креста по дороге в Нарва-Йыэсуу.