Нарвские таксисты — из-за жестких мер на границе такси могут подорожать
По словам нарвских таксистов, если не все, то многие из них всегда ездили на бензине из Ивангорода. "А сейчас это прикрыли. С солярой попроще — еще можно достать. Но когда и с ней начнутся проблемы, будем покупать здесь, а, значит, повышать цены на проезд", — говорит таксист Валерий.
Foto: Rauno Volmar, Eesti Päevaleht
На Петровской площади — множество свободных таксомоторов. "В Нарве такси ездят не по счетчику, стоимость поездки в любой конец города — 2 евро, — делится таксист Сергей. — 1, 45 евро — это бензин, плюс начальнику, диспетчеру надо отдать. Мне остается 35, максимум — 40 центов. В день зарабатываем 5-10 евро. Не больше 12 — точно. Простои бывают до двух часов. Так что богатым в такси в Нарве не станешь, это так — чтобы еле-еле на плаву держаться".
"Нарва нищий и безработный город, — продолжает Валерий. — Только и жили, что за счет сигарет, бензина и водки. Теперь взяли и крест поставили на всем этом, перекрыли. И это сразу очень стало ощущаться на работе. Цена поездки на такси осталась прежней, а бензин-то теперь дороже покупать приходится".
У таксиста Владимира был свой маленький бизнес: "Занимался небольшими перевозками. Но кризис накрыл, пришлось пересесть на такси. Что еще оставалось? Мне 50 лет — в Нарве такие работники никому не нужны. А здесь на кусок хлеба хватает. На масло-то — нет".
Комментарии
значит вот кто бензин возит с Рашки
"Нарва нищий и безработный город"??????? ну ну. только на парковках не найти свободного места-все дворы забиты автомобилями!
бедолага-до 50 лет дожил а ума так и не набрался...............
После прочтения статьи напрашиваются несколько выводов.
1. Руководство таможни право, что многие из часто пересекающих границу возят бензин не для личных нужд, а либо для продажи (таксистам), либо это сами таксисты, везущие бензин в качестве средства производства, что тоже не является "личными нуждами".
2. Продолжим арифметику таксиста на базе его исходных данных. Возьмем минимальный заработок за день и разделим на максимальный "выхлоп" от одной поездки: 5/0,40 = 12,5. Т.е. таксист за день делает не менее 12 поездок. Как сказано автором, на одну поездку тратится 1,45 евро на бензин. Это два литра по ивангородским ценам. Т.е. за один самый неудачный день (на 12 поездок) таксист тратит 25 литров бензина. При двух выходных за неделю наш таксист сжигает 125 литров. Это минимум. Максимум (при заработке в 12 евро за день) по той же схеме расчетов дает 300 литров.Это мы еще исключили, что таксист иногда ездит и по собственным и семейным нуждам, так сказать, исходили из условий идеального тела в вакууме, как написали бы в задачке по физике. Получается, что ивангородским бензином в неделю должен заправиться на той стороне не только сам таксист, но и один-два "донора"-продавца-бензовоза. Видимо, тех самых, у кого "родственники в Кингисеппе", которых надо навещать чисто из родственных побуждений 4-5 раз в месяц.
1,45 евро — это бензин. Если заправляться в Иваногороде, то это почти 2 литра топлива. Это прикол или у таксистов такой большой расход топлива??? они что, на авто с 6-8 литровыми движками ездят??? Мдаааа, вижу не только с манерой вождения, но еще и с математикой у них туго! КТО НА ЧТО УЧИЛСЯ..........
Видимо, тех самых, у кого "родственники в Кингисеппе", которых надо навещать чисто из родственных побуждений 4-5 раз в месяц.-
Не вижу в этом ничего странного, у меня у самой родня в деревне недалеко от питера и раньше я ездила туда каждые выходные и кстати бензин никогда не продавала.
эка ты деревенская простота горемычная
Ваша ирония не уместна, по вашему надо всем ездить к своим бабушкам раз в пол года?
Это политика! Нарву надо задушить, здесь русские живут! Город безработных,нищих, с разваливающими дорогами. Это для того,чтобы показать всем, что русские убогие и не умеют жить по человечески. А это не так! Таксисты для Нарвы,как глоток воздуха, когда почти нет другого транспорта. И не важно где они бензин покупают, нет у них другого выбора!
А вы тут копеечки чужие считаете...глазки то разуйте? Такой бизнес может не нравится либо нашему правительству, видя что в Нарве ещё шевелятся, либо грамотным безработным, которые ничего не делают,только чужие деньги считают!
Лично мне всё равно кто как живёт, как зарабатывает и платит ли налоги.
Но как ты верно заметил некоторым покоя не дают чужие доходы.
Хочу сказать одно если мы не ПОДНИМЕМСЯ то они нас просто задавят.....
Ребята, а может некоторым людям из ЕС надо заканчивать паразитировать на нашем, российском горбу? Может быть теперь им начать вкалывать, а не гешефтами заниматься на свободном въезде-выезде? И еще, досконально не могу знать экономической ситуации прибалтийских государств и уровня жизни русскоязычного меньшинства и судить мне тяжело, но вглядитесь в этих таксистов на фото повнимательней. Я вижу, что это люди весьма плотного телосложения, сытые, одетые, работа нормуль, гешефт делается, здоровые и особенно жизнью не битые. И уж простите, но считаю, что задницу просиживать в авто - работа для лентяев и бездарей, ни образования, ни знаний, ни спецтребований для нее не надо, только чтобы по здоровью проходил, если на дядю работает. У нас в России этой работой в основном неучи и вышедшие из мест лишения свободы занимаются, а также грузины-гастеры. И то бросают, так как это у нас низкооплачиваемая и неуважаемая работа, типа кондуктора в автобусе или попки на вахте где-нибудь в общежитии.
Отправить комментарий