Обычный на вид Урал, внутри которого прячется целая квартира
Дома на колесах - это вовсе не обязательно какой-нибудь несчастный модуль на двух человек, фургон или трейлер, которые не способны взять приступом хоть сколь-нибудь лютое бездорожье. Иногда, дом на колесах – это вот такой «монстр», созданный на базе одного из лучших в своем роде грузовиков.
«Урал Next» не знает преград.
На Западе стали невероятно популярны всевозможные дома на колесах. Спрос на подобный досуг постоянно растет, а потому нет ничего удивительно в том, что новые трейлеры и фургоны для путешествий клепают десятками каждый квартал. Приятно знать и то, что отечественные инженеры ни разу не отстают на это поприще и даже вносят в конструирование домов на колесах некоторое количество национального колорита. Взять хотя бы дом на базе «Урал Next», который выглядит, как самый обычный Урал. Вот только внутри него спрятана настоящая квартира, которая позволит с комфортом отдохнуть и восполнить запас сил даже в самых тяжелых, жестоких погодных условиях.
«Урал Next» ездит быстро даже по пресеченной местности.
Надо понимать, что «Урал Next» предназначен для тех, кто отправляется на природу в те места, где может быть найдет настоящий вызов для путешественника. Делают такие автомобили для путешествий в Челябинской области, в городе Миасс. Таким образом, можно сказать, что эти дома на колесах закалены самым суровым воздухом во всей стране. Забраться на «Урал Next» можно даже в саму дикую глушь. Грузовик без каких-либо проблем пробирается по бездорожью.
Сделан дом на колесах в лучших армейских традициях, а потому в нем все максимально просто, надежно и продуманно до мелочей. Кузов фургона стоит на стальном каркасе. В качестве утеплителя использовался пенополистирол 40 мм. Для внешней обшивки мастера использовали оцинкованную сталь. Все швы для надежности закрыли лучшим герметиком.
Внутри пол жилого модуля покрыт ковролином и линолеумом. Отсек с бензиновым генератором и вентиляционной установкой защищен специальной изоляцией, поглощающей шум и вибрацию. Машина отапливается двумя обогревателями. Один расположен в кабине, другой в жилом модуле. Есть также кондиционер. В салоне множество различных шкафов, в том числе оружейный для охотничьего инвентаря. Имеет в доме и санузел, а также кухня и спальные места – все самое необходимое для жизни. В базовой комплектации с машиной идет телевизор.
Кузов-фургон на шасси Урал-NEXT изготовил Красногорский комбинат автофургонов. Окрашен автомобиль в "степной камуфляж".
В Н. Новгороде автомобиль за передним бампером оборудовали электрической лебедкой с тяговым усилием 8,1 т.
На кабине установили багажник с люстрой.
Фургон оборудован множеством ящиков. В одном из них установлен бензиновый генератор на 6,5 кВт для автономного питания электросети фургона.
Наверху фургона большой багажник.
Для того что бы подняться на фургон имеется съемная приставная лестница,
которая так же служит и для входа во внутрь фургона.
А внутри фургон оборудован несколькими жилыми зонами, двумя пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, рундуками, откидными спальными полками, шкафами, сейфом для оружия, телевизором, кухней с холодильником, складным столом, биотуалетом, душевой, бойлером на 50 л, раковиной, и др.
Фургон оборудован маркизой-тентом.
Стоимость автомобиля «дом на колесах» на базе шасси «Урал-NEXT» - 5 752 000 рублей (примерно 81000 евро). Подробнее здесь: http://kung.ru/dom-na-kolesakh-ural-next
А это видео, которое может замотивировать сделать примерно тоже самое гораздо дешевле своими руками. Правда, это транспортное средство стоит на приколе, но зато позволяет существенно экономить на аренде.
Семья из Вашингтона живет в автобусе и ни за что не готова менять его на обыкновенную квартиру. Невзрачный на вид общественный транспорт на самом деле внутри выглядит даже лучше, чем многие апартаменты. Брайан и Старла Салливан воспитывают трех детей – Чарли, Генри и Линкольна. Старшему их сыну уже три года, а младшему – всего 3 месяца.
Семья счастлива, что нашла способ бюджетного проживания. Их квартплата снизилась в три раза и уже за несколько месяцев они окупили все инвестиции в оборудование автобуса.
Комментарии
Отправить комментарий