В соцсетях паника: в Россию теперь нельзя въехать на взятом в лизинг автомобиле?
В группе "EZ-дуны!" в Facebook во всю идет обсуждение того, что якобы с 4 сентября на территорию России запрещен ввоз автомобилей, владельцем которых по документам является банк, то есть они взяты в лизинг, пишет Delfi.ee.

Никто не понимает причину такого строгого правила. Пользователи также сообщают, что из-за нововведения граница встала.

"Я тут поговорил с российской служащей таможни по телефону, она объяснила, что если в России есть авто в лизинге допустим от SEB, то не попасть туда, пока не выйдет первый въехавший!" — пишет один из членов группы
Другой добавил, что ему разрешили пресечь границу, если он оставит залог в 1 180 000 рублей (около 15 000 евро).
Как сообщает корреспондент Delfi из Нарвы, на границе на мосту выстроилась очередь, а в живой очереди сейчас 6-часовое ожидание. Всех автомобилистов, не имеющих доверенности от банка на свое взятое в лизинг авто, разворачивают обратно.
Delfi после многих бесплодных попыток удалось-таки дозвониться в правовой отдел Кингисеппской таможни. Приятный женский голос сразу поинтересовался: ”Вы насчет лизинговых машин?”, и сообщил, что с утра уже были десятки звонков по данной теме.
Сотрудница таможни, несмотря на то, что они не обязаны давать справки по телефону, вошла в положение и разъяснила, что новый Федеральный закон от 03.08.2018 г. № 289-ФЗ ”О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” вступил в силу с 3 сентября 2018 года. При этом никаких дополнительных инструкций по более точному правоприменению в таможенные управления РФ и непосредственно пункты пропуска на границе России с Европейским союзом не поступало.
Поэтому сотрудники российской таможни вынуждены руководствоваться буквой закона, в котором сказано — мы сейчас передаем своими словами неофициальный комментарий, — что пока на территории Российской Федерации находится транспортное средство, принадлежащее определенному владельцу (в том числе и юридическому лицу, включая лизинговые организации и банки), то никакое другое транспортное средство не имеет права пересечь границу БЕЗ уплаты залоговой стоимости. Данная залоговая стоимость рассчитывается согласно тарифам на ”растаможку”, которые учитывают возраст автомобиля, мощность двигателя и рыночную стоимость.
Девушка-сотрудник таможни в неофициальной беседе призналась, что ”…закон ужасный, и его скорее всего поменяют, потому что наверняка будет очень много жалоб. Однако сейчас все вынуждены применять его именно так”. Таким образом, на данный момент въехать в Россию на лизинговом автомобиле в большинстве случаев можно лишь после уплаты данного залога, который будет возвращен при обратном пересечении границы.
Словом, ситуация очень сложная, и новые правила вступили в силу не только на границе России и Эстонии, но на всем протяжении российской границы с государствами, не входящими в Экономический союз.
В статье 193 закона РФ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", вступившем в силу с 4 сентября 2018 года, значится следующее:
"Исполнение обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов обеспечивается в случае временного ввоза в Российскую Федерацию физическим лицом, не имеющим постоянного места жительства в государстве — члене Союза: […] транспортного средства для личного пользования, зарегистрированного в иностранном государстве и принадлежащего на праве собственности физическому или юридическому лицу, в собственности которого уже находятся транспортные средства для личного пользования, ранее ввезенные на таможенную территорию Союза и находящиеся под таможенным контролем".
Комментарии
Во-первых, в приведённом тексте закона написано насчет "личного автотранспорта". Автобус таковым не является, как и фура, принадлежащая фирме. Насчет собственников фур не уверен, хотя, думаю, и у них проблем не будет. Плюс написано, что разворачивали без доверенности лизинговой фирмы. Всегда, кстати, думал, как из эстонии без таковой выпускают. Если все так - то придётся на сотку раскошелиться для бедного - несчастного банка, если они под эту лавочку цену не поднимут...
ну тогда он не личный!!!!Вобщем кто то не разобрался с законом и приняли к исполнению буквально.Надо подождать и их отпустит. Так как это противоречит другим законам.
Всё очень просто. Естонцы запрещают проносить,провозить больше 2-х пачек сигарет в месяц из России.Вот и Россия запретила ввозить больше одной машины в месяц собственнику автомобиля.Собственник банк.Плати пошлину и катайся.
Мыслите масштабнее,Сударь!Европейские политики своими санкциями нанесли вред своим же предпринимателям и гражданам,вся Европа воет и разоряются компании,а политику гнут свою(Свою ли?) линию санкций. Неужели вы думаете,что ради прибыли Ивангородской заправки и
Пятёрочки,или ради полного бака Нарвитянина, правительство России изменит это положение? Да Бог с вами! Вот мы все здесь кипишуем и ответы ищем,а наше родное правительство шпиЁнов ловит и всё во благо государства. И ведь ни гу-гу о проблеме,которая с каждым часом растёт,как снежный ком!!! А с другой стороны...что они могут сказать? Нам транзит не нужен!
Да не беспокойтесь Вы так о тех, кто занимается тасканием вещей и топлива из-за реки. Всё у этой категории нормально будет.
да не надо мешать свою шерсть с общественной. Причём тут политика. Просто в той стране принято было всегда создавать трудностидля людей и не важно для каких. Свои или не свои. Теперь будут рапортовать, что очереди нет. В Эстонии раскупят все все ведра. Может это вообще картельный сговор таможни РФ с топливными фирмами ЕС. Те предложили, а таможня не отказалась. Ну как всегда.
А им реально настоль важно, есть очереди на границе или нет? По-моему, абсолютно безразлично. И какие же трудности в РФ для людей созданы на текущий момент? Может, налоги в 13% на доходы физических лиц? Ба, а в ЭР 20. Или, может, там обгадиться надо, чтоб фирму зарегать? 40 евро готовая, если это т.н. ООО, а если не хочется нанимать обязательных директора и главбуха, то можно получить статус индивидуального предпринимателя аж за неделю, причем больший процент времени из этой недели уйдет на то, чтобы в спецмастерских сделали качественную печать. Что там? Какие трудности? Или просто захотелось тут на сайте пукнуть, очередной раз обосрав соседей и внутренне убедив себя насколько в Эстонии хорошо? Только пук то этот и есть пук, ничерта больше.
ты сгоняй дальше Москвы и Питера и все поймешь.А сидя в ЕС получая пенсию по инвалидности,зарплату или пособие и рассуждать о другой стране это в духе Нарвы.
Гонял. В Сургут, Норильск и Магадан года полтора назад. 2500 евро зарплаты у продавцов магазинов.
а цены там какие?
на вечной мерзлоте.Вологда,Архангельск,Мурманск
Американские цены или несколько больше. Но сибиряки не страдают, знаете ли. Так и в япониях со швейцариями эстонский турист ощутит, что не тянет на долгое проживание. Не бывает так, что страна богата и ее граждане имеют высокие доходы, но в торговле всё недорого. Торгаши во всем мире высасывают по максимуму из покупателей.
Кредиты не под 1,7% а под 13 тоже замечательно звучат) на жилье)
Ну дык вернитесь к кроне, 1,7 процентов не будет.
Так ты поживи в рф,поработай,машину купи,техосмотр пройди,в больницу и полицию попади.13% это причем?
А как же дальнобойщики? У них почти все машины в лизинге.
Ну если пИшком то понятно.До чего злой народ,гнилой.Что бы у всех плохо было. Удивляюсь,что еще на День Рождения не говорят,скорее бы здох,сосед.У людей действительно проблемы и не на уровне бензина,а посещения родственников,кладбища и т.д.Нет надо своим д...м измазать всех.Вы почему так ненавидите друг друга.Что лично сделал "Вася",что вы ему желаете мучиться .
Вот у меня, допустим, проблема. Родственница заболела и при смерти лежит в Эстонии. Да только вот шенгенской визы у меня нетути. А ведь умрет она, так и не увижусь с ней. Вы таки серьезно полагаете, что эстонские пограничники войдут в моё положение и пустят меня без визы?
Щаз. Щит Автоматической Защиты (у нас в армии такое было). Кладбище не уйдет никуда, для его посещения торопиться не надо. На похороны нужно торопиться, но если не пускают с кредитным авто, то почему просто не взять в Ивангороде такси из-за возникшего форс-мажора, если похороны проходят в ближних к Эстонии районах ЛО? А потом неторопливо вернуться и возможно, что на транспорте родственников?
Без визы нет,но есть ускоренное ее получение от суток до трех.И в консульстве Эстонии всегда входят в положение.
Гениально!!!Хорошо ,что еще таких советчиков нет в ФТС.А то можно дойти до абсурда.Как было при советах.Будем часы,цепи декларировать,жены серьги и т.д. Идиотизм чиновников не знает границ.А потом и в одинаковых штанах не пустят.
Декларацию драгоценностей то зачем приплели? Как это вообще относится к таким редким и важным событиям в жизни, как смерть родственников? Я в случае подобного форс-мажора приехал бы на похороны в срок независимо от денег. Собственно, так и получилось, когда мой родной дядя по отцу умер в 2012. На пересадках и поездках на такси серьезно потратился, но дань уважения второму отцу отдал. Родственники искренне удивились, что я смог приехать за 1300 км в такие сжатые сроки.
А, понятно, почему меня седни спрашивала таможня, единственная ли машина на фирме или есть ещё?
А для лизинга да, задница. Блин, на самом деле дебильный закон.
Интересно, как долго эта дурь проработает?
:
блин, вчера же ездил, всё нормально было, никто из российских таможенников даже не хрюкнул, что дрючить начнут. А сегодня уже спрашивают, сколько машин на фирме. Причём, внимание! Опять же ничего не сказали о вступлении в силу этого закона. захожу на "Стену", а тут такой кипишь.
Слышь, монархист! Вот они аукаются деяния любимого тобой святого страстопердца: в гражданскую кучу умных голов выпилили, при Сталине продолжили (репрессии, Отечественная война). Ну вроде начали подрастать новые умы. Блин, так опять 91-й год приключился. Опять всё с ног на голову. Поэтому и законы такие дебильные выходят. Умных нет. Выпилили.
А началось всё с крушения империи.
О, да. Страна дураков и орков. Что тогда забыли там, если прямо поголовно все дураки?
Там "забыли" родственников, могилы предков, кто-то "забыл" бизнес-партнёров.
Ну и "скидочные" товары. Ну а как без этого: Вы же мимо скидок тоже не проходите.
А, и вот ещё: не мы забыли там, а нас забыли здесь. Ещё в 91-м..
Спросите, почему не уехали в Россию? Да всё очень просто: там своим жрать было нечего (по полгода зарплаты не получали), не то что нас, приезжих, кормить. Плюс благодаря тому, что остались здесь, была возможность помогать родне, которая осталась там.
Переварили?
А теперь вопрос у меня: "А что конкретно Вы до сих пор забыли здесь?"
На "не мы забыли там" скажу лишь одно - радуйтесь, что не видали российских 80-х и 90-х. Здесь ведь не было, чтобы детей просить еды по соседям в 90-е родители посылали? А у нас в РФ такое бывало при Ельцине, многие семьи через это прошли. Жрать в РФ некоторым слоям населения было действительно нечего. Сам отъелся лишь в 1998, с 1986 продукты купить было невозможно, а с 1991 не на что.
Может очередей теперь меньше станет, а то из-за бензинщиков на своей личной машине не прокатиться по делам в Питер, приходится на такси ездить, хорошо там услуга эта не дорогая.
да не свисти.на такси ты имеешь ввиду маршрутное такси))))) за 300р. Ну ты обеспеченный человек!!!
а как же вереницы домиков летом? они тоже в прокате, аренде, лизинге.Италия,Франция и т.д.Как всегда они сделают ,а потом думают. Может, кто то метит на высокую должность вот и провел закон с дуру.
Вереницы домиков останутся на границе Эстонии, Латвии, РБ, Украине. Волноваться не надо, будет в Эстонии увеличение турпотока.
и то хорошо)))
Да на самом деле, если и санкции, то пуковые. Лизинговые дальнобои приспособятся как-нить, а количество лизинговых легковушек не в пример меньше, чем тех, которые в частной собственности.
Вопрос в другом: ЕС впускает и выпускает всех без какой-либо разницы. А куда теперь деваться лизинговым легковухам на российской таможне? Из Эстонии они выезжают в общем порядке, а дальше? Закон запустили, и чё? Как вариант: отдельная очередь или "отстойник". Но этого же нет и в помине.
А дальше на разворот и обратно.Сегодня так при мне двоих развернули.
Тогда ЕС пусть запустит обратку,въезд в ЕС только хозяевам транспортного средства.Ни прокат,ни лизинг и т.д.Сделать все тоже.
Не забанят. Нет тут таких проблем, которыми российские законотворцы мотивировали создание этого закона.
Да даже если и были бы, то, как мне кажется, пути решения были бы иными. Лучше или хуже - не знаю. Но что другими - это к бабке не ходи.
так надо создать...
Придётся покупать старые дешевые колымаги
А что вы на Россию наговариваете!!!! Правильно сделала! в трансервесе за выход еще платить надо!
При оформлении машины вы заполняете ПТД на свое имя в ней нет другой графы.Соответственно отвечаете тоже вы за возврат ТС.Пусть они при подаче огласят,предъявят ПТД сколько ТС пересекло границу на юр имя вашего банка.Это же имелось ввиду.
Просто маленькая ошибочка в принятии указа
поверьте,не пройдет и 2 ух месяцев,как все исправится...ведь это больше в интересах рф,чтобы ездили и покупали туда товары жители Европы
жалко,конечно,что страдать приходится людям ,у которых действительно горе и они отправились туда на своём(банковском)авто....
Капля в море частные закупки товаров в РФ. Поэтому даже не заметят разницы. Да и кто ездит? Финны попить винца. Да эстоноземельцы за дешманью. Жителей Латвии так и вообще мало закупаться ездит в РФ, им выгодней в РБ - там заметно дешевле.
В соответствии с пунктом 2 части 5 статьи 193 Федерального закона временный ввоз транспортного средства для личного пользования, зарегистрированного в иностранном государстве и принадлежащего на праве собственности физическому или юридическому лицу, в собственности которого уже находятся транспортные средства для личного пользования, ранее ввезенные на таможенную территорию ЕАЭС и находящиеся под таможенным контролем, возможен только после обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин.
Непонятно, почему ажиотаж возник вокруг лизинговых автомобилей. "транспортного средства для личного пользования, зарегистрированного в иностранном государстве и принадлежащего на праве собственности физическому или юридическому лицу.." Ну, зарегистрирован автомобиль на банк. Но банк же не "для личного пользования" его эксплуатирует. "Для личного пользования" - это пользователь. Да и то, если это физическое лицо. А если фирма, то для служебных целей. Понятно, что если на одной уже выехал, то на вторую нужен залог. Но почему одну единственную не пускают?
Правильно я понимаю, что эта ситуация не касается автомашин, где собственник один из членов семьи, а пользователями записаны также двое других членов семьи?
Десять лет назад покупали машину в лизинг и уже тогда банк предупредил, что по Европе можно ездить без проблем, а для поездки в Россию надо брать разрешение у банка.
И чего тогда плачут?
По-моему, это было всегда, только не применялось (со стороны России)
Отправить комментарий