Покупатели бывших в употреблении автомобилей не застрахованы от того, что спустя какое-то время после покупки выявляются изъяны, а продавца либо не найти, либо он утверждает, что надо было смотреть перед покупкой. На что надо обращать внимание при покупке автомобиля, в программе "Кофе+" рассказал руководитель юридического бюро Progressor Õigusbüroo Данил Липатов.

По словам юриста, если заключен потребительский договор, при котором субъект осуществляет профессиональную деятельность по продаже, а покупатель является физическим лицом, тогда все бремя доказывания недостатков лежит на продавце.

"Продавец должен доказать, что на момент продажи автомобиль был исправен, а неисправности возникли в последующем в порядке эксплуатации", – сказал Липатов.

В случае обычного договора купли-продажи, при котором продавец не является профессиональным перекупщиком, бремя доказывания будет лежать на покупателе. "Речь идет о скрытых недостатках, которые покупатель не мог определить при визуальном осмотре", – пояснил юрист.

Для начала неисправность нужно зафиксировать, должно быть заключение из ремонтной мастерской, на основании которого можно представить продавцу претензию и договориться либо об устранении недостатков, либо определить стоимость устранения недостатков и понизить покупную стоимость.

Комиссия по потребительским спорам специализируется на рассмотрении споров между потребителем и лицом, оказывавшим услугу, однако решение комиссии носит рекомендательный характер. Если кто-то не согласится с этим решением, то придется обращаться в суд. Можно напрямую защищать свои интересы в суде, отметил Липатов.

Обычно в договоре купли-продажи бывшего в употреблении автомобиля не фиксируется информация о проверке деталей, авариях и ремонтах. "На самом деле, чем больше информации будет внесено в договор, тем лучше. Можно делать фотографии, приобщить заключение специалиста, акты прохождения техосмотра. Тогда если в будущем возникнет спор, то, в том числе юристам будет легче ориентироваться и защищать интересы клиента", – добавил Липатов.

При покупке бывшего в употреблении автомобиля покупателю разумно привлекать специалиста, который сможет оценить состояние автомобиля, провести диагностику автомобиля. Однако лучше обращаться не к знакомым, а в специализированный сервис, который даст официальные заключения.

Проверить продавца, являющегося физическим лицом, в открытых источниках сложно, но можно проверить историю автомобиля по vin-коду.

Полное интервью смотрите в видео.

Финн приобрел в Таллинне автомобиль, в котором была скрыта опасная неисправность. Продавец отказывался признавать проблему

Приобретенный гражданином Финляндии в Таллинне подержанный автомобиль хоть и был мало использован, но имел хитроумно скрытую неисправность. В итоге ему пришлось более года заниматься его ремонтом. Фирма Viking Motors не согласна утверждениями клиента

Живущий в Эстонии финн Яри Пекка Вилхунен в феврале прошлого года приобрел в представительстве Viking Motors на Таммсааре теэ подержанный автомобиль KIA Optima 2016 года, на одометре которого набежало примерно 50 000 километров. Для Вилхунена, купившего автомобиль с надеждой на лучшее, KIA стала продолжавшимся больше года наказанием, на протяжении которого продавец никак не хотел верить, что с машиной что-то не в порядке.

На пробной поездке как будто было все хорошо, автомобиль работал отлично и ни одной неполадки не чувствовалось. Проблемы начались, когда Вилхунен впервые поехал из Таллинна в Тарту. Во время долгого пути у автомобиля проявилась очень опасная неисправность — при езде на большой скорости терялось управление над автомобилем.

Не воспринимали всерьез

Однако когда он обратился за гарантийным ремонтом в представительство Viking Motors на Таммсааре теэ, то ответ его удивил. В представительстве его жалобы серьезно не восприняли и лишь заявили, что плохая управляемость свойственна для автомобилей KIA. На протяжении следующих месяцев Вилхунен несколько раз ходил в представительство, но его проблему не воспринимали всерьез.

В итоге покупатель стал сам искать в интернете, в чем может заключаться проблема и сталкивался ли с ней кто-то еще. Тогда-то он и обнаружил, что имеет дело с типичной проблемой для этой модели автомобилей KIA — при езде на высокой скорости гидроусилитель руля не срабатывает в нужное время, из-за чего руль заклинивает.

Вилхунен вновь пошел представительство и изложил им полученную информацию, но его все равно не восприняли всерьез. Ему пришлось и дальше ездить на опасном автомобиле, так как Viking Motors считала, что с ним все в порядке. В представительстве фирмы в Юлемисте мужчине также не помогли.

Наконец Вилхунен решил отправить автомобиль на диагностику в фирму Topserv, которая специализируется на ремонте гидроусилителя руля. Через день вынесли диагноз — на большой скорости гидроусилитель руля отключался.

Получив от Topserv подтверждение неисправности автомобиля, покупатель отправился в представительство Viking Motors на Таммсааре теэ. По его словам, в представительстве диагностику от Topserv там не восприняли всерьез, из-за чего Вилхунен повздорил с персоналом и ушел.

К его величайшему удивлению, ему через какое-то время позвонили из представительства Viking Motors в Юлемисте и сообщили, что запчасти для системы руля заказаны, и он может пригнать автомобиль на ремонт. Спустя 14 месяцев Вилхунен наконец смог ездить на безопасном исправном автомобиле.

Однако мужчину серьезно задело отношение Viking Motors: "Обслуживание было ужасное. Почему этот автомобиль починили спустя 14 месяцев, а не сразу, как стало известно об ошибке? Я год платил за машину, на которой не мог даже нормально ездить".

При этом Видхунен изумлен, что продавец авто не только отказался возмещать счет в 50 евро за диагностику, но и даже не извинился, что целый год не верил покупателю и бездействовал.

Фирма не согласна с утверждениями

Viking Motors признает, что ремонт автомобиля занял несколько месяцев, но объясняет это вынужденной необходимостью: так как это была необычная проблема, то пришлось консультироваться напрямую с производителем. "В связи с этим дополнительным общением и временными затратами клиенту могло показаться, что с решением его проблемы не занимаются достаточно эффективно".

Кроме того, фирма утверждает, что клиент обратился к ним с проблемой лишь в начале года, и ремонт был сделан четыре месяца спустя — поэтому фирма не согласна с утверждением, что сага с ремонтом длилась 14 месяцев.

При ремонтных работах фирма придерживается руководства Kia Motors Corporationi (KMC). "Соответственно гарантийным условиям KMC для замены дефектной запчасти должно быть подтверждено и задокументировано наличие ошибки", — фирма утверждает, что не может основываться в работе лишь на утверждениях клиентов.

Что касается не возмещенного счета за диагностику суммой в 50 евро, то он не входит в гарантийные условия, объясняет Viking Motors. Зато замена запчасти была для клиента бесплатной.