Шесть способов решить проблему замерзания стекол автомашины зимой
В морозы лед на стеклах автомобиля появляется часто. Это резко ухудшает обзор для водителя и напрямую влияет на безопасность дорожного движения.
Сначала о том, почему происходит обледенение? Причина — высокая влажность воздуха в салоне машины. Из-за разницы температур снаружи и внутри окна сначала запотевают, а затем замерзают. Стоит отметить, что этот процесс зависит и от качества стекол. Те, что изготовлены из сталинита, создают больше проблем. А атермальные-меньше. Но ни те, ни другие полностью не застрахованы от замерзания.
Как уменьшить влажность в салоне и тем самым свести к минимуму запотевание, а потом и замерзание стекол авто?
Способы уменьшения влажности внутри автомобиля:
1. При движении в зимнее время в салоне должна происходить постоянная циркуляция воздуха, желательно теплого. Обдув нужно направить на лобовое и боковые стекла.
2. Зимой стоит отдавать предпочтение коврикам из текстиля, нежели резиновым. Текстильные коврики впитывают влагу, в то время как резиновые собирают ее в виде луж под ногами. И тем повышают влажность в автомобиле.
3. Стекла замерзают не только во время движения автомобиля. Скажем, после стоянки морозной ночью с утра требуется немало времени, чтобы избавиться от этой проблемы и со спокойной душой двинуться в путь. После того, как двигатель заведен, дайте прогреться салону. Скребком снимите со стекол снег или изморозь.
Способы предотвратить замерзание стекол:
1. За пять-десять минут до приезда на автостоянку выключите печку в салоне и приоткройте окно.
2. Припарковав машину, откройте двери салона на пару минут. Этим вы сравняете температуры воздуха внутри и снаружи.
3. Можно применить даже старый народный способ. В тканевую салфетку насыпать соль и протереть изнутри стекла. Они станут замерзать значительно медленней.
Комментарии
После того, как двигатель заведен, дайте прогреться салону - на дизилях тогда утром совсем никуда не уедешь. =)
Ещё кондиционер сьедает влагу в салоне.
Современному двигателю, что бы приемлемо прогреться, нужно двигаться. На холостых скорее сам дубу дашь.
А про дизель так вообще ... минут 15 езды по городу нужно, что бы хоть что то теплое начало обдувать.
не гони, у меня дизель. за 15 минут прогрева на холостых при морозе в салоне + будет. Поменяй термостат на своей машине.
Да оба правы, так как сильно зависит от модели автомобиля и тех. состояния. Но естественно при равных условиях бензинка быстрее прогревается, чем дизель.
2. Зимой стоит отдавать предпочтение коврикам из текстиля, нежели резиновым. Текстильные коврики впитывают влагу, в то время как резиновые собирают ее в виде луж под ногами. И тем повышают влажность в автомобиле. - как раз таки наоборот, текстильные для лета, резиновые для зимы, кто вообще такие посты ни о чем выкладывает?
да и вообще ставишь резиновые коврики,накопившиеся лужы выливаешь и не надо заниматься всей ерундой которая здесь написана и ничего не замерзает и в салоне сухо, нежели болото образующееся с текстильными ковриками
Отправить комментарий