Как перевозили африканских рабов (+ худ. фильм)
345 лет назад, 27 сентября 1672 года, английский король Карл Второй даровал Королевской Африканской компании монопольное право торговли живым товаром. За последующие 80 лет эта компания перевезла через Атлантику в Новый свет около миллиона африканских "туристов". Шел золотой век работорговли.
Этим достойным бизнесом на протяжении нескольких сот лет занимались почти все страны Европы, имевшие выходы к морю. Обобщенной статистики, естественно, никто не вел, поэтому оценки объемов работорговли весьма расплывчаты. По разным данным, с Африканского на Американский континент было вывезено от 8 до 14 миллионов рабов, из них от двух до четырех миллионов погибли в пути. А остальные очень сильно изменили этническую картину западного полушария и не менее сильно повлияли на его культуру.
Надо заметить, что Россия была одним из немногих европейских государств, чьи купцы не торговали "черным деревом". Более того, с 1845 года морская работорговля в российском Уложении о наказаниях приравнивалась к пиратству и каралась восемью годами каторги. Впрочем, у нас было свое "бревно в глазу", ведь вплоть до 1861 года внутренняя торговля крепостными душами, в принципе мало чем отличавшаяся от работорговли, осуществлялась на вполне законных основаниях.
Далее - подборка картинок, иллюстрирующих романтический процесс превращения просто африканцев в афроамериканцев.
Скупка рабов на африканском побережье и их отправка на невольничий корабль. Картина французского художника XIX века Франсуа-Огюста Байарда.
Типовая схема размещения рабов на корабле и средства их успокоения.
Схема размещения живого товара на английском работорговом корабле "Брукис". Неудивительно, что при такой компоновке за время рейса через Атлантику умирало в среднем от 10 до 20% "пассажиров".
Разрез голландского работоргового судна XVII века. Негры размещались в пространстве между трюмом и верхней палубой.
Поперечные разрезы английского и голландского работорговых судов. Дощатая стенка, перегораживающая палубу (на "голландце" она с шипами), отделяет территорию команды от площадки, на которой дозволялось гулять невольникам. Эта мера предосторожности была далеко не лишней, поскольку рабы иногда затевали восстания.
Подавление бунта на английском работорговом судне.
Планы палуб французского торгового судна, для которого рабы были одной из разновидностей коммерческого груза.
Небольшой, но хорошо вооруженный работорговый кораблик, в котором "товар" утрамбован особенно плотно. Удивительно, что даже в таких адских условиях большинство невольников, как правило, переживало морское путешествие, которое могло длиться несколько недель.
Основные маршруты вывоза рабов из Центральной Африки в XVII-XIX веках
"Амистад" (худ. фильм)
1997 / США / режиссер Стивен Спилберг
Основаный на реальных событиях, фильм повествует о невероятном путешествии рабов африканцев, которые захватывают работорговый корабль «Амистад» и пытаются вернуться на родину. После того как власти наконец арестовывают корабль, рабов отправляют в Соединенные Штаты, где они попадают в тюрьму по обвинению в убийстве. Начинается процесс, затрагивающий основы американского правосудия и привлекающий внимание всей нации. Но для самих подсудимых это прежде всего борьба за свои права и свободу.
Из отзывов:
К своему огромному стыду, посмотрел этот потрясающий фильм только сегодня.
Тем не менее, я так счастлив, что мне-таки выпала возможность лицезреть очередное великое творение великого художника Стивена Спилберга.
Маэстро так филигранно, профессионально и тонко изобразил зрителю историю о рабовладельчестве и ее жестокости, о свободе и стремление к оной, что можно только лишь сказать- ДА! ДА, это история, великая история о свободе, справедливости, зле, коварности человеческого нутра и еще об очень многом…
Великолепный актерский состав. Убедили все, но я в восторге, в принципе как и всегда, от Энтони Хопкинса, который «стал» экс-президентом США, вождем для Сенке и единственной надеждой для загнанных в угол африканцев. Потрясающая игра.
Фильм очень важный, нужный, особенно для тех, кто толерантно относится к расовой нетерпимости. Да и не только для тех. Для всех нас, ибо там есть место для каждого.
Фильм о свободе, фильм о чести и благородстве. Сюжет такой исчерпывающий, что, мне кажется, нет смысла набрасывать на него какие-то комменты.
Януш Каминский. Мой ему поклон.
Саундтрек к фильму частенько уносит нас за пределы нашей родины, куда-то в Африканские долины, где, мне кажется, запах свободы стоит монументом.
Моя огромная благодарность создателям этого Большого Кино.
Всем очень рекомендую посмотреть этот прекрасный фильм.
Комментарии
Если сравнить жизнь потомков тех кого увезли и тех кто остался, думаю оно будет не в пользу оставшихся.
Отправить комментарий