Летняя резина, непристегнутый ремень, встречная полоса: названы подробности аварии с тремя погибшими
По данным полиции, тяжелую аварию недалеко от Раквере, в которой погибли три человека, спровоцировал водитель микроавтобуса, который отклонился на встречную полосу, передает rus.err.ee.
Погибли водитель микроавтобуса Fiat Ducato, а также водитель и пассажир (84-летняя женщина) Volkswagen Passat. Как передает BNS, оба автомобиля были на летней резине. При этом вчера вечером директор Департамента полиции и погранохраны Элмар Вахер сказал «Актуальной камере», что хотя у фургона была зимняя резина, она была изношена.
Напомним, что вчера во второй половине дня на шоссе Пярну–Раквере–Сымеру столкнулись микроавтобус и легковая машина, погибли три человека.
3 ноября на 169 километре шоссе Пярну–Раквере–Сымеру столкнулись микроавтобус и легковая машина, погибли три человека, пишет портал rus.err.ee со ссылкой на Департамент полиции и погранохраны Эстонии.
Погиб 51-летний водитель микроавтобуса Fiat Ducato, а также 67-летний водитель легкового автомобиля Volkswagen Passat и его пассажир — 84-летняя женщина.
«Призываю всех водителей к внимательности. Отработка движения в зимних условиях обязательно требует времени. Ехать лучше со скоростью ниже разрешенной», – сообщил оперативный дежурный Идаской префектуры Калле Куузик.
По предварительным данным полиции, виноват в аварии водитель микроавтобуса, который отклонился на встречную полосу.
Водитель микроавтобуса, направляющийся в сторону Раквере, не был пристегнут ремнем безопасности. По мнению экспертов, если бы водитель был пристегнут, он был бы жив.
В течение этой недели в Эстонии в ДТП погибли уже восемь человек.
Комментарии
Смотрю я на состояние дорожного полотна и удивляюсь как вообще можно до такого дойти, чтоб дороги вообще не чистились и не поливались спец средствами. Видимо история с резиной которая вначале была зимней потом стала летней а потом изношенной, просто не что иное как прикрытие своей задницы, какого то чиновника который отвечает как за за состояние дорожного покрытия. У нас же как работают дорожные службы, зачем чистить если завтра само растает, в этот раз не растаяло.... 8 человек уже погибло а зима еще не началась.
Сегодня, шестое ноября, девять с небольшим часов утра. Еду из Нооруса в Нарву через Усть-Нарву. Поворачиваю направо на перекрестке, выезжая с Вабадусе на Поска, скорость до поворота скинута меньше тридцати... и меня по Поска начинает заносить на встречку, плавно так, медленно - лёд, отличный скользкий каток... Ламель гудъеа грустно и виновато молчала, промолчала и курсовая устойчивость, т.е. системы авто не поняли, что за покрытие дороги.
Мэрии Усть-Нарвы и Горсобранию поуй, что с дорогами даже в черте города! Что будет с дорогами волости Вайвара в случае объединения этих самоуправлений?
Вот поэтому только шипы, только хардкор!
Да, шумно по асфальту, но зато по льду хоть как-то, но цепляются.
Сразу после несчастного случая под Раквере, мы сняли видео о состоянии Таллинского шоссе от Нарвы до Таллина, где все видно где чистят а где нет. Это видео скоро выйдет на нашем канале "Мы из Эстонии".
Преступлением со стороны руководства Viiru Kliima было отправлять водителя на рабочем микроавтобусе в летней резине.
Отправить комментарий