Новая версия автоналога: регистрационный сбор придётся платить чаще, суммы будут меньше

По словам министра финансов Марта Вырклаэва, в проект налога на моторные транспортные средства войдут два принципиальных изменения: один раз регистрационный сбор придётся платить и при продаже транспортных средств, уже внесённых в дорожный регистр Эстонии, а налог на легковые автомобили и фургоны юридических лиц также будет уменьшаться с возрастом автомобиля.

Иллюстративное фото: Pixabay

«Мы хотим, чтобы налог по-прежнему был связан с выполнением экологических целей, а также обеспечивал бы необходимые налоговые поступления в госбюджет. Весь год мы работали над налогом на автотранспортные средства, чтобы найти наиболее подходящие решения для наших обстоятельств, наших людей и компаний. Сейчас эта работа подходит к завершению, и нужно внести последние изменения», — сказал Март Вырклаэв.

Налоговые обязательства по-прежнему будут состоять из регистрационного сбора и ежегодного налога, при этом ставка налога определяется на основании выбросов CO2 и массы автомобиля и уменьшается с возрастом — здесь никаких изменений нет.

Согласно новому плану, однако, регистрационный сбор единоразово придётся платить в том числе и в случае смены владельца в Эстонии, уточняет rus.err.ee.

«Теперь регистрационный сбор распространяется и на автомобили в Эстонии при первичной смене владельца после вступления в силу транспортного налога», – заявил Вырклаэв.

Март Вырклаэв. Фото: Jürgen Randma, Stenbocki maja

Это означает, что если Тыну продаст Пеэтеру свою машину в январе следующего года, государство возьмёт с него регистрационный сбор. Но если Пеэтер через некоторое время её продаст, государство больше не будет взимать плату за регистрацию.

По словам министра, более широкая налоговая база позволяет снизить ставки регистрационного сбора, чтобы те, кто не может сразу позволить себе новый автомобиль, могли бы покупать и продавать подержанные машины за разумную сумму.

Согласно новым ставкам, плата за регистрацию в среднем составит менее 10 процентов от стоимости автомобиля. Например, плата за регистрацию новой Škoda Octavia (120 г CO2/км) составит 765 евро в 2025 году после вступления закона в силу.

Вырклаэв добавил, что регистрационный сбор продолжает оставаться тем рычагом, с помощью которого людей подталкивают к более экологичному выбору, а также обеспечивается поступление доходов в бюджет. Чтобы это сохранялось по мере повышения уровня жизни, ставки регистрационных сборов вырастут в 2028 и 2031 годах.

Сумма регистрационного сбора и транспортного налога снижается в зависимости от возраста транспортного средства – как для физических и юридических лиц, так и для легковых автомобилей и фургонов. Снижение возраста было скорректировано, чтобы оно лучше соответствовало рыночной стоимости автомобиля.

«Позитивной новостью для всех компаний является то, что в будущем размер регистрационного сбора и размер транспортного налога будут уменьшаться в зависимости от возраста транспортных средств», – отметил министр финансов. Это также важное послание для автоколлекционеров, которые собирают и демонстрируют автомобили в качестве НКО или предприятия. Транспортные средства старше 20 лет будут облагаться ежегодным налогом в размере 50 евро в год.

При выкупе транспортного средства у лизинговой фирмы и внесении его на своё имя платить регистрационный сбор не придётся. То же самое касается и регистрации на своё имя унаследованного транспортного средства. В их случае регистрационный сбор применяется к следующей сделке продажи.

Для транспортных средств возрастом до 10 лет, которые вывозят из страны, можно ходатайствовать о возврате регистрационного сбора.

Инфолисток об изменениях (на эст. языке) доступен тут.

tribuna.ee