Отец погибшего под полицейским автомобилем юноши: "Если у тебя включена мигалка, значит можно безнаказанно давить людей?"
Отец Райна, которого ранним утром 21 ноября прошлого года сбил полицейский автобус на пешеходном переходе в центре Тарту, недоумевает: если у тебя включена мигалка, значит можно безнаказанно давить людей? Отчаянные родители 20-летнего Райна спустя десять месяцев после трагического происшествия решили выступить перед телекамерами и опротестовать постановление государственной прокуратуры, которая закрыла уголовное дело.
Два месяца назад Õhtuleht писал о том, что на оперативных машинах во время выезда на вызов должна быть включена, помимо мигалки, еще и сирена.
Отец и мать Райна тогда согласились поговорить с журналистом только для того, чтобы из случая с их сыном каждый сделал бы свои выводы и больше никто бы не погибал под спешащими на вызов оперативными машинами.
Как он смотрит в глаза своим детям?
Вчера в передаче Pealtnägija были представлены детали трагического происшествия. Ранним утром 21 ноября, около пяти часов, из бара вышел Райн и его друг, получивший увольнительную из армии. Молодые люди двинулись в сторону дома. Как показала позже экспертиза, друзья употребляли алкоголь, но степень опьянения была небольшая.
В это же время в главном здании Лыунаской префектуры в полицейский автобус садятся два защитника правопорядка. За руль садится Игорь (25). Поступило сообщение, что в центре города был замечен человек с оружием, который сел в такси. Поскольку имела место угроза человеческой жизни, полицейские включили мигалку и помчались в центр: без сирены, чтобы не беспокоить жителей улицы Рийа. Полицейский автомобиль доехал до Рийамяги в тот момент, когда молодые люди достигли островка безопасности по центру дороги. Скорость полицейского автомобиля в момент несчастного случая была 117 километров в час.
«Когда мы дошли до середины проезжей части, автомобиль был в метрах пятнадцати от нас. Тогда я понял, что надо быстро что-то делать. В последний момент крикнул Райну: Райн, беги! Сам я тоже прибавил шаг, Райн тоже пошел быстрее, нам оставалось совсем чуть-чуть. Тогда, наверное, шестое чувство мне подсказало, что надо прыгать, иначе меня собьет машина. Это все происходило в какие-то миллисекунды. Меня машина тоже задела, а вот друг получил смертельный удар», – описывает последние секунды жизни Райна его друг в передачи Pealtnägija.
Семью, переживавшую боль утраты, настиг очередной шок, когда выяснилось, что полицейский Игорь ранее уже совершал три аварии, управляя автомобилем с мигалкой. «Я не знаю, есть ли у этого Игоря своя семья или дети. Я с ним не встречался, но как он будет смотреть в глаза своим детям?», – спрашивает отец погибшего молодого человека.
Пресс-секретарь суда Криста Тамм подтвердила газете Õhtuleht, что жалоба семьи на закрытие уголовного дела поступила в Тартуский окружной суд в конце сентября. «По данному делу суд посчитал необходимым ознакомиться с материалами дела. Материалы дела поступили в суд только в конце прошлой недели. Таким образом, ни о каком затягивании дела речи идти не может. Дело рассматривается в порядке письменного производства, и, очевидно, суд вынесет свое решение в конце этого месяца».
Совершенно непозволительно
Тоомас Лаанет, который семь лет обучает в полицейской школе водителей автомобилей оперативных служб, говорит, что водитель должен обеспечивать безопасность даже тогда, когда он выехал на срочный вызов. «Можно приносить какие угодно извинения, но то, что произошло, совершенно непозволительно. У оперативного автомобиля нет ограничений скорости, но водитель должен учитывать, что пешеходный переход – это место повышенной опасности», – заверяет он. Преподаватель добавляет, что включенная мигалка или сирена не дает права не считаться с пешеходами. Он придерживается мнения, что на мчащейся сирене должна быть обязательно включена сирена.
Присяжный адвокат семьи Индрек Сирк сказал газете Õhtuleht, что Лыунаская окружная прокуратура придерживается мнения, что несчастный случай произошел по причине недостаточного времени для реагирования. Сирк утверждает, что на курсах водителей автомобилей оперативных служб обучают тому, что пешеход не может оценить удаленность настолько быстро едущего автомобиля.
Полицейского признали виновным в причинении смерти во время оперативного выезда
8 апреля 2000 года в 19.28 полицейский Евгений Брякин сбил на скорости в 118 км/ч переходящую по зебре перекресток Тедре и Котка в Таллинне 77-летнюю Сильвию. Поначалу защитник правопорядка утверждал, что на автомобиле была включена и мигалка, и сирена. Позже выяснилось, что сирена все-таки была отключена. Первоначальное следствие не нашло, что находившийся за рулем Брякин виновен, поскольку полицейские спешили отвезти в отделение попавшегося на краже наркомана. Прокуратура передала дело в Полицию безопасности, которая в свою очередь передала его в суд. До начала судебного процесса в августе 2002 года Брякин сбежал в Англию. В апреле 2005 года в первой инстанции суд вынес решение, что Брякин не виновен в причинении смерти пожилого человека, поскольку осталось неясным, переходила ли женщина дорогу по зебре или нет. После вынесения решения Таллиннским городским судом Брякин вернулся в Эстонию, и в июне 2005 года окружной суд постановил, что он все-таки виновен в совершении смертельного наезда на пешехода. Его окончательный вердикт был 3,5 года условно.
Комментарии
мигалка для того и включена,что бы не давить людей. а если люди видя проблесковые огни всё равно прут на проезжую част, под колёса-то тут уж проблема в головах этих людей.
Проблема в том, что пешеходу даже с трезвой головой в городский условиях сложно оценить скорость приближения автомобиля, который значительно превышает разрешенную скорость, особенно если еще и сумерки. Как пешеход, я знаю что в городе средняя скорость автомобиля 50 км/ч и переходя дорогу, естественно машинально оцениваю приближение автобомобиля изходя из этой скорости. В сумерках, когда видно только свет фар, гораздо сложнее оценить скорость и расстояние, посколку у автомобилей еще и разное свечение фар. В городе люди никак не ожидают, что на пешеходном переходе автомобиль может пронестись с такой скоростью, и уж тем более от полиции, которая должна ставить безопасность людей и соблюдение ПДД на первое место.
Ментам не предъявишь.
"Проблема в том, что пешеходу даже с трезвой головой в городский условиях сложно оценить скорость приближения автомобиля"
Проблема в голове у пешехода, если он видит машину с работающими проблесковыми сигналами, и всё равно прётся перед ней на дорогу. мигалки для того и включаются что бы показать всем участникам движения (и пешеходам в том числе) что машина едет по делу и скорость её выше чем положено по правилам. а посему, уступите ей дорогу! у скорой, пожарной и прочих сепцмашин есть такие маячки. не увидеть их может только слепой,а проигнорировать только дурак.
Алёша 20 годиков
Отправить комментарий