Первый квадрокоптер: годы ожиданий и мечта сбылась
Если давно собирался купить дрон, но пока этого не сделал - эта статья одного из счастливых обладателей в помощь.
Приветствую, уважаемые! Сегодня мы поговорим про игрушки больших мальчиков – квадрокоптеры. Муки выбора, нюансы и целесообразность покупки летательного аппарата. Правда и ещё раз, правда. Личный опыт и мысли вслух. Данный материал будет обобщённым экскурсом. Разбирать внутренности, и смазывать пропеллеры мы не будем. Это оставим радиолюбителям.
Вступление
Всё началось после 2010 года. В те времена стали появляться казуальные модели квадрокоптеров. Первые Parrot, который манили в свой неизведанный мир. Начальная квадротехника была примитивной. Фото и видеовозможности были слабенькие. Меня это и останавливало от покупки. Период, когда китайцы стали клепать свои клоны (речь о низкокачественных подделках) я не помню. Изучив рынок на тот момент, я успокоился.
Но вот, в 2013 году компания DJI (да, китайская, но эталонного качества) выпустила свой первый квадрокоптер – DJI Phantom! Вот с того момента я и потерял сон. DJI задали такой уровень качества, который и по сей день никто не переплюнет. Все характеристики DJI техники просто на две головы обгоняли конкурентов. Качество съёмки, сборка, фишки. Отпугивала лишь цена.
Томное ожидание и борьба с компромиссами
Годы шли, DJI развивало свою линейку, наполняя её умопомрачительными новинками и возможностями. Ценник для меня оставался недосягаем и я начал рассматривать квадрокоптеры других производителей.
Поскольку меня интересовала качественная аэросъёмка, а не просто полетать, всё было печально. Всякие «Симы» и иже с ними, снимали отвратно. Мало того, что видео и фото было низкого разрешения, так ещё и стабилизация хромала. Я тщательно наблюдал за рынком подражателей DJI, но соперники были смешные. Да, многие возможности они подтягивали к эталонным от DJI, но фото/видео оставалось плачевного качества. Дни, недели, которые я просиживал на mysku в обзорах на китайских летунов, только расстраивали. Люди покупали и летали. Их всё устраивало. Многим и не важна была та мультимедийная составляющая, а кто-то довольствовался желе.
Во время этих мытарств, я осознавал, что квадрокоптер под мои цели – это игрушка на месяц. От этого становилось легче, но ненадолго.
Рынок б/у я не рассматривал. Я редко покупаю технику б/у, а тут такой сложный механизм.
И он пришёл! DJI Mavic Mini
Да придёт спаситель! В 2019 году был выпущен пробник качества DJI для тех, кто все эти годы мечтал его вкусить. Как только в конце 2019 года этот малыш появился в продаже, мною было принято решение – брать! А чего тут думать? Да, компромиссный вариант, но от именитого бренда и с кучей плюсов.
Не прошло и полгода, пока обкатал народ «миник», и я его приобрёл! Покупая, я трезво давал себе отчёт, что это и как.
Обзоров на DJI Mavic Mini полно на YouTube, но мой будет со стороны ожидания/реальность.
Я взял полный комплект с дополнительными батареями и лопастями. Купив долгожданный квадрик, я за месяц налетал более 50 км.
Плюсы:
- цена (его ближайшие собратья DJI стоят в два раза дороже);
- компактность и вес (вес в менее чем 250 грамм позволяет летать на нём, практически, в любой стране мира без дополнительных разрешений);
- качество видеосъёмки и стабилизации, дрон пишет в 60к/с при 1920х1080;
- длительное время полёта в силу его малого веса;
- надёжность.
Поскольку это «пробник» качественного дрона, у него есть и минусы:
- высота полёта (с дальностью всё лучше);
- не снимает в 4к (хотя мне это не критично);
- боится сильного ветра.
Всё. Больше минусов не обнаружено. Высота полёта в больших городах Украины на частоте 2,4гГц не превышает 100-150 метров. Для меня это вполне нормальная высота. Дальность тоже не крейсерская, но дрон спокойно отлетает в городе на 300-400 метров. На частоте 5,8гГц, которая в Украине разблокирована, дела не особо лучше. Всё же, дрон подрезали по силе передатчика. Есть американская версия «миника», но она не особо дальнобойнее.
Дела за городом обстоят куда лучше. Если в городе эфир забит, то в деревушке можно прилично отлетать даже на 2,4гГц. Люди спокойно летают на «минике» на 2-2,5 км и поднимают его до 300-400 метров в высоту.
Есть много различных способов усилить сигнал, докупив или смастерив самому. Я заказал с али «яги».
Что я вам скажу. Эффект «вау» прошел в первую неделю. Ожидаемо. Теперь же, я имею в своём технопарке девайс, который буду применять по его узкому, но важному назначению. Я люблю путешествовать, делать семейные фильмы. В них очень не хватало ракурсов с воздуха! Для человека творческого, это микрооргазм, полетать как птица.
Высматривая дроны на протяжении 10 лет, моим важнейшим требованием была съёмка при 60к/с. Это был ещё один нюанс, который тормозил покупку. Конкуренты DJI не могли нормальное качество картинки и стабилизацию сделать, а о 60к/с и речи не шло.
Выводы
Мечты сбываются, друзья! Да, я взрослый человек, но семейный. Этот фактор и сдерживал покупку. Зато, купив сейчас, я это сделал взвешенно. Ждать – не моя сильная сторона, но тут я именно выждал то, что хотел.
Многие знакомые советовали купить дешевого китайца и набить руку полётами. Я откидывал эти варианты. Читал отзывы от владельцев DJI и том, как легко с первого раза управлять дроном. На практике так всё и оказалось. С первых полётов я не испытал каких-либо трудностей. Отличная управляемость, возврат домой при потере сигнала. Что уже говорить о более дорогих моделях DJI, которые и датчиков больше имеют, и режим слежения.
Сейчас никого не удивишь данного рода техникой, но всё же, она есть далеко не у каждого. Многих останавливает цена и понимание того, что это игрушка (если ты не снимаешь коммерцию). Это действительно на 80% игрушка и сей факт стоит принять.
Буду рад выслушать единомышленников и противников квадрокоптеров. Интересно будет услышать истории, какие у вас случались. Обсуждение технического прогресса в этой нише – приветствуется!
Всем хороших взлётов и мягких посадок! От винта!
Все фото в статье с DJI Mavic Mini.
Комментарии
неплохо бы линк на правила запуска гражданских беспилотников в эстонии
а то машинка ездит, дроны ловит
обидно будет новый мавик просрать
в Эстонии мало мест где разрешено летать, там всё в программах уже занесено.., да и мавик мини не лучший дрон, полностью урезанный..подкопить и взять аир 2 например=))) долго сами выбирали, посмотрели обзоры и выбор сделали.. дороже, но интереснее=) но опять же нужна ли вам эта игрушка, если для семейного архива, даже не стоит мавик покупать и время на обработку немалое уходит..так что это вещица так на любителя...
Откуда такая инфа, что мало где разрешено.. насколько знаю разрешение на полет можно быстро оформить и отметить место и кроме того в большинстве можно летать до 100 метров высоты без регистрации полета
врядли в приграничных местах тебе дадут быстро полет оформить
знаю тк у нас дрон.. и например от кохтла до кунда полёты запрещены в тч и Раквере входит в эту зону, разрешение 75 евро на год и каждый раз как хочешь взлететь нужно делать запрос на разрешение на взлёт=)))
Погран зона 5 км.
Пока новый все будет хорошо, пройдет год полтора и начнутся танцы с бубнами)) первые глюки и первые просадки аккумулятора в холодную погоду а в результате сокращения времени в полете и даже краши.
И мне понравилось в статье: набить руку на дешёвых китайцах))) а DJI что не китаец?)))
Примерно лет пять назад был счастливым обладателем DJI Phantom 2, тогда можно было летать где хочешь, собирались прям в городе у 8 школы. Налетал за два года около 100 вылетов на одной батарейке потом сглючил компас над железной крышей))) обломки продал за 80 евро, цена нового аппарата без камеры на тот момент составляла 1100 евро.))))
ну не знаю, камрад, - наличие денег не должно заменять наличие мозгов
какое минимальное то надо делать и хоть немного техникой интересоваться
то что литий 2-3 года живет, знают все кому не лень, кмк
а условия эксплуатации прямо в мануале прописаны, чтобы исков не было - вряд ли там что-то про минусовые температуры сказано
хочешь зимой - ставь схему подогрева
Отправить комментарий