По вашим письмам: "Парковочная лихорадка"
Она наблюдается по всей Нарве и в массе своей уничтожает зелёные лужайки у домов, кустарники и деревья, которые украшали эти дома, защищали жителей от дорожной пыли. Жители, особенно те, которые не имеют автомашин, возмущаются, но квартирные товарищества на них плюют.
Парковка у дома Tallinna mnt 56. Иллюстративное фото: Google
Дела доходят до абсурда. Так недавно, к примеру, правление квартирного товарищества «Таллиннское шоссе 56» покушались на крошечный зелёный уголок у дома и снести 3 красивых полувековых деревьев, которые украшают дом у въезда во двор и защищают его жителей от пыли и шума улицы. И только для того, чтобы разместить на нём парковку для нескольких машин.
Парковочная проблема у 108 квартирного дома №56 действительно возникла. Когда-то лет 30 назад у этого дома отрезали большой участок земли хозяева магазина «Темпо» и сделали большую парковку. Как это получилось в "эпоху прихватизации" надо разбираться, но тогда машин было мало и правление дома беды тогда не увидело. Кстати, это единственный дом, который почему-то отдал свою землю частникам. Теперь из-за нехватки места к дому даже трудно подъехать И вот вместо того, чтобы разобраться правильно, правление дома во главе с новым председателем Оксаной Русман решили уничтожить последний зелёный уголок у дома.
Три дерева у дома Tallinna mnt 56. Иллюстративное фото: Google
Но, к счастью, эта дикая идея была остановлена. Жители дома обратились в горуправу. Приехал её представитель Дмитрий Дьяков, посмотрел всё на месте и сказал:» «Никакой парковки здесь не может быть: во-1-х, полувековые красивые деревья, во-2х, проходит газовая магистраль». Спасибо Дмитрию за разумное разъяснение от жителей дома.
Вот примерно такие баталии проходят в домах по всему городу. К сожалению, из-за равнодушия и безразличия жильцов, парковочная лихорадка у многих домов заканчивается не так удачно, как наша. Жителям домов надо строго следить и отстаивать свои зелёные насаждения. И очень важно, чтобы управдом был из своего дома, а не приходящий бизнесмен, управляющий несколькими домами, у которого цель – прибыль и ноль души, как жителя дома.
Владимир Калинкин
Комментарии
Да,население Нарвы уменьшается,а количество автомобилей увеличивается.
Да-да, и ноющих, как им худо-плохо-бедно живётся, становится вместе с автомобилями всё больше и больше.
Видимо покупают на последние деньги себе корытце на 4 колёсах, а обслуживать уже денег и не остаётся. Вот и ноют, как им тяжко. Лицемеры.
Старенький автомобиль стоит дешевле велосипеда.
Просто пора вводить закон как в Японии: можешь приобрести авто только при наличии парковочного места.
Это не для Нарвы.... Нарва не Япония, не НьюЙорк и не Москва.
Гараж есть
Машина это не показатель уровня жизни.В Литве можно за 250 евро купить,ты лучше посмотри видео где человек ездит на машине от помойки к помойке и там роется,так что не надо делать выводы о том чего не испытал на своей шкуре.
Привет кэп! Вам ответили моей же цитатой. Вопросы ещё есть? Только не надо задавать идиотских вопросов, причина которых ваш низкий интеллект.
Умник херов, подошёл бы к этому человек, который "от помойки к помойке не машине ездит", и спросил бы у него, хотел бы он вернуться к нормальной жизни. Ответ вас удивит.
А к нормальной это какой?
хахаха! тебе же написали про интеллект)
Koторый у тебя отсутствует?
Для меня и сейчас жизнь нормальная, а для тебя нормальная была когда ты точил железки на Балтийце?
че прям новенькие бизнес классы? да больше половины шушлайки в кредите
больше 75% автомобилей в кредит покупается по статистике.
И что с того? Я тоже в кредит покупаю, ты думаешь я от этого хуже живу? Да только лучше.
Какая связь между обслуживать и парковкой???
А кто вам сказал ,что увеличивается количество автомобилей ??
да оно увеличилось в сравнении с концом 80 и началом 90 х...вроде тогда эти дома были построены 
А так без парковки ,конечно будет казаться ,что каждый день количество автомобилей растет
Посмотри статистику.
Какую??
Об уменьшении жителей города Нарвы??
Про увеличение числа машин на душу населения(обычно публикуют на 1000)
Эта статистика поинтереснее:Что касается возраста автомобилей – в 2019 году самая высокая доля "старых" машин (от 20 лет и выше) была в Эстонии (31,5%) и Литве (22,6%). В Латвии показатель составил 20,9%.
от 10 до 20 лет 38.7%..
Эстония -свалка старых машин
Кстати в Финляндии много старых больших машин. Типо Вольво 740 И Вольво 240. Они в хорошем состоянии а ездить особо некуда.
В Европейских старых городках с узенькими улочками много старых машин - модели машин класса А и B. Удобно парковать. Простые в сервисе.
Много это 0,00001% ?
Многие ездят там на старых машинах.... И они в хорошем состоянии. Просто потому что там некуда ездить. Доехал до городка ближайшего пицу съел, кебабом закусил и домой.
Многие это 0,00001% ?
В Швеции на данный момент на ходу 22 000 Вольво 240 и 450 000 электрических машин и на чём ездят многие?
Самокаты посчитал?
Зачем? Их много и так
показатель благосостояния населения
все верно, количество жителей уменьшилось, а машин увеличилось за счет что в семье по 2-3 машины
В нормальных странах строят подземные парковки.
Дома то какого года?..... Количество личных автомобилей многкратно увеличилось.... В те времена упор был на общественный транспорт.
Ух ты! И как такое возможно при повальной безработице(после закрытия Кренгольма с Балтийцем), а если кто работает, то на зарплату не выше минималки. А тут, откуда ни возьмись в городе куча автосолонов и если бы народ был нищим, то они бы давно закрылись, ан нет, народ всё покупает и покупает машины и во дворах уже места для них нет. Получается, что народ всё богатеет и богатеет.
Судя по твоему коменту,народ всё тупеет и тупеет Хахахахаха
От тупости машины себе покупают? А раньше конечно от большого ума пешком ходили
..."пешком ходили"...- Пешком ходили и здоровее были. А кто не хотел пешком, для тех автобус.
Сейчас из-за того, что пешком почти не ходят, то попы отрастили и болезни приобрели.
Только почему-то сейчас средний возраст с тех времён лет на 10 вырос, наверное потому что тогда все пешком ходили и здоровее были
Так это те люди, кто ходил пешком дольше живут. Это не про тех, кто пил, курил и т.д.
Таких сейчас меньшинство, получается наоборот, все должны болеть и умирать раньше(по твоей логике), а в реальности они ездят на машинах и живут дольше.
..."ездят на машинах и живут дольше."...- Это ты почему так решил? Машины стали доступны с 90г. Так, что вывод делать рано про этих долгожителей. А учитывая, что сейчас молодёжь почти поголовно курит, пьёт и наркоманит, то нужно ещё посмотреть на их продолжительность жизни.
Ну вот был такой фильм на тему отдыха "Три + два".
Фильм 1963 года. С молодыми Андреем Мироновым, Кустинской, Фатеевой, Жариковым, Ниловым.
Нилова в самом начале 90-х уволили из театра и он переехал на постоянное место жительство на дачу в Приозерск на берегу Ладожского озера. Нилов ездит на велосипеде по своим там делам, занимается дачным участком, рыбалкой. И живет себе. Хотя он самый старший из них и он 1836 года рождения.
А Андрея Миронова уже 35 лет как нет.... Жарикова тоже нет, уже 10 лет как.... Они жили в городе вроде бы в комфорте и без физичской нагрузки, ездили на автомобилях.
Да он не просто самый старший из них, он самый старый человек на земле, аж 187 лет!
1936 года рождения.
Отдельные единичные случаи это не показатель, вон Черчиль пил, курил, спортом не занимался, жирный был как бочка, а дожил до 90 лет.
В данном случае как раз показатель. Человек живет на природе и дышит свежим воздухом с озера, крутит педали велосипеда. Есть досуг -рыбалка. Это Черчиль не показатель! Поскольку начинал бухать еще до завтрака. И пил весь день.
Стопку с утра до завтрака. Потом после завтрака бутылку шампанского. Потом работа до обеда. В обед еще стопку. Потом дневной сон. Потом снова бутылку шампанского. Потом сразу стопку. Потом работа. Вечером бутылку портвейна.
Только в России средняя продолжительность жизни чуть за 70, а в Швеции, Японии, Израиле и прочих развитых странах за 80.
В 90-е годы еще ниже была....Значительно.
Была 70, а стала 69 это значительно? Ты врёшь как твой Фурцев
Вот в Израиле 80 и это ЗНАЧИТЕЛЬНО!
И даже 83 visasam.ru/emigration/vybor/srednyaya-prodolzhitelnost-zhizni-v-mire.html
Когда это Израиль стал развитой страной?....
И климат там паршивый, жарко слишком, растительности нет.
О, да ты всё проспал, опять в своих 80х застрял, посмотри ВВП Израиля на душу населения, он выше чем в Англии, Франции, Японии и многих стран которые считаются развитыми. Почитай, что Израиль производит, какие разработки делает. Все самые высокотехнологичные мировые фирмы имеют там разработческие центры.
Жарко да, но это к делу не имеет отношения, растительности сейчас хватает, сами насажали, ты опять всё проспал
Что они выпускают кроме УЗИ ?
Ха ха ха, Узи давно не выпускают. Выпускают Тавор, не знаешь такой? Погугли. Выпускают кучу самых современных технологий, процессоры Интел выпускают аж с 70х годов и сами их разрабатывают. Их военная продукцция это не тупо снаряды, а самые современные вооружения. Тут всего не перечислишь, погугли найдёшь много интересного.
Ты заикнулся тебе и отвечать!...
Я что нанимался повышать тебе знания об Израиле? Мне вообше по барабану знаешь ты чего-то или нет. Просто показываешь свою неграмотность и куцый кругозор. Можешь продолжать в том же духе
значит ответить не можешь?
Не хочу на тебя тратить своё драгоценное время, уж очень много писать придётся
Так что Гугл тебе в помощь, тебя же там ещё не забанили?
Оказался ты ветродуем...
Просто мне лень за бесплатно тебе ума давать
Свой спутних запустили(не помню какой по счёту) своим носителем, со своего космодрома.
Это же херня по твоему
ВВП на душу населения:
Где Англия, Франция, Япония, Германия? аууууууу
Чуть-чуть ошибся:
В определенных узких кругах именно развязывание и участие в военных интервенциях и агрессиях считается развитием. Возможно, они вкладываются именно в этот сектор, иначе с чего им визжать о сладкой жизни в том же Израиле...
Не знаю, что у РФ по этой части. Скорее всего нет, иначе бы вся навальнятина лизала ботинки Путину и Медведеву ))
Я помню, что Газпром в свое время предлагал свои акции и любовь к нему была просто сумасшедшей ))
Тут не считается, тут и есть самое, что ни на есть развитие, Израиль производит современных технологий на миллиарды, никакой Эстонии, России и прочим такого не снилось, Китай берёт только количеством используя в том числе израильские технологии. А участвовать в войне его вынуждают такие нацисты как ты.
..."ездят на машинах и живут дольше."...- Это ты почему так решил? Машины стали доступны с 90г. Так, что вывод делать рано про этих долгожителей. А учитывая, что сейчас молодёжь почти поголовно курит, пьёт и наркоманит, то нужно ещё посмотреть на их продолжительность жизни.
И с каждым годом становятся всё доступнее и доступнее и продолжительность жизни становится всё дольше и дольше.
самые лучшие показатели продолжительности жизни были в 60-е года в СССР.
Угу, а в 60е сколько было 80 или 90?
Считается что лучшие показатели продолжительности жизни были в СССР в 60-е годы. Это феномен. Считается что это произошло благодаря комплексу причин:
1) крепкое природное здоровье у людей старой закалки
2) резко улучшившиеся условия жизни по сравнению с началом 20-го века
3) резко улучшиваяся медицина
4) резко улучшившиеся диагностическая медицина - медосмотры регулярные. флюрография и тд
5) массовый спорт
6) наглядная агитация здорового образа жизни
7) наглядная агитация спорта.
8) 8 часовой рабочий день
9) регулярный отпуск
10) построенные санатории и дома отдыха.
11) отдых на черноморских курортах
12) пионерские лагеря с ведением медицинской статистики
Отправить комментарий