Правильно ли вы используете зеркала заднего вида?
Многие интуитивно по привычке настраивают зеркала, как себе удобно, а надо - как безопаснее. То есть как можно максимально минимизировать слепые зоны. И вот как это правильно сделать.
Фото: Stena.ee
Знаете ли вы, что, по статистике ДТП, одной из самых частых причин аварий на дороге является столкновение автомобилей при перестроении? И все дело здесь в слепых зонах, образующихся из-за неправильной настройки зеркал заднего вида. Да, конечно, здесь все зависит от типа и класса автомобиля и от его конструкции. Есть в автомире автомобили с ужасной обзорностью, где настроить должным образом зеркала практически нереально. Но в большинстве автомобилей сделать это все-таки можно.
Увы, многие водители неправильно регулируют зеркала. Вот вам пример:
Проблема в том, что люди думают, что они должны в боковых зеркалах заднего вида видеть край своей машины. Для большинства водителей это проблема комфорта. Многие, например, полагают, что если в боковых зеркалах они не видят заднюю часть своей машины, значит, зеркала неправильно отрегулированы. И во многом это чистой воды психология. Таким образом, водители хотят видеть в боковых зеркалах, где находятся другие автомобили относительно их собственной машины. Настройка зеркал так, чтобы в них был виден задний край машины, успокаивает водителя и делает процесс вождения более комфортным.
Но вот в чем дело. Если вы отрегулируете свои зеркала так, чтобы задний край вашей машины был виден в левом зеркале, только если вы наклоните голову влево, или виден в правом зеркале, только когда вы наклоните голову вправо, то, когда вы будете сидеть прямо и ваша голова будет в нормальном положении, вы сможете видеть в боковые зеркала заднего вида автомобили, которые при стандартной регулировке чаще всего оказывались в слепой (невидимой) зоне.
Еще одна крутая вещь при такой регулировке боковых зеркал. Так, если вы наклонитесь немного вперед и посмотрите в зеркала заднего вида, то увидите еще больше. То есть вы сузите слепые зоны вашей машины до минимума. В зависимости от типа/класса/марки и модели автомобиля в большинстве случаев вы сможете настроить боковые зеркала заднего вида так, что вам не понадобится проверять наличие автомобилей в слепой зоне.
Правда, обратите внимание, что этот способ работает только при движении машины по прямой. При кривом движении эта техника может не работать и вам все равно придется, прежде чем перестроиться, повернуть голову в сторону, чтобы проверить наличие транспортных средств сбоку вашего автомобиля.
Да, после того как вы настроите зеркала заднего вида таким образом, первые несколько дней вам будет некомфортно управлять автомобилем, но затем вы привыкнете к новому позиционированию.
На видео ниже тоже регулировка зеркал производится для новичков, так как это привыкло делать по привычке и большинство опытных водителей, но на ролике есть общие полезные рекомендации.
Комментарии
Картинки противоречат видео. Если у вас будут настроены зеркала как на картинках, то вы не сможете понять как расположен видимый предмет относительно вашего автомобиля.
Перед манёвром сразу после того,как 3 раза буду уверен, что в боковом зеркале никого,еще смотрю направо/лево перед перестроением. Так еще мотоциклисты делают. На минивэнах чуть сложнее, там задних окон нет, поэтому надо постоянно отслеживать дорожную ситуацию и включать поворотник заранее. И совершать манёвры плавнее.
Вы до сих пор не умеете настроить зеркало?
И ещё, зеркала не инструмент, зеркала это приспособления, вот помада это инструмент!
.....учат отца е××××××......
По-моему везде учат при перестроении убедиться безопасности поворотом головы через плечо. Главное- не лениться.
О , мопедисты подтянулись.
Отправить комментарий