Украина без политики. Родина-мать в Киеве.

Продолжаем наши путешествия по Киеву и сегодня вторая часть осмотра киевского мемориала, ранее посвященного только Великой Отечественной, из которой нынешние власти теперь сделали нечто с другим подсмыслом. Как они это сделали, я уже показывал в первой части, а сегодня в фотоотчете и так называемая "вишенка на торте" на самом священном месте - у подножия статуи перекрещенные дула двух советских танков. Один якобы украинский, другой с Донбасса, якобы российский. Но обо всем по порядку...

Как обычно, сначала немного истории:

Скульптура «Родина-мать» (укр. Батьківщина-Мати) — монументальная скульптура в Киеве на высоком правом берегу Днепра. Расположена на территории «Музея истории Украины во Второй мировой войне». Открыта в составе музейного комплекса в 1981 году в День Победы. Комплекс открывал Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев.

Скульптура таких размеров в СССР изготавливалась впервые. Технологическое проектирование и сборка осуществлялись специалистами Киевского завода имени Парижской Коммуны с учётом рекомендаций выданных институтом электросварки имени Патона по сварке элементов из нержавеющей стали отдельными блоками-секциями весом 25—30 тонн.

Изначально предполагалось покрыть монумент сусальным золотом, однако позднее от этой идеи отказались. Металлический каркас был выполнен из нержавеющей стали, выплавленной в Запорожье. Стальную обшивку статуи сварили специалисты Института электросварки имени Патона из листов размером 50х50 см толщиной 1,5 мм. Суммарная длина швов составила около 30 км.

Собирали скульптуру специально построенным стометровым краном, после окончания работ кран был демонтирован. Для контроля за состоянием всех строительных конструкций был установлен строгий режим геодезических инструментальных обследований.

Над проектом статуи начинал работать известный в СССР скульптор, автор схожего монумента в Волгограде — Евгений Вучетич.

Согласно выводам специалистов, монумент «Родина-мать» должен простоять свыше 150 лет. По расчётам, статуя может выдержать даже землетрясение силой 9 баллов. В 1987 году над Киевом пронесся сильный ураган, но памятник не получил повреждений. Регулярные ежегодные обследования показывают отсутствие каких-либо отклонений относительно динамического равновесия. Для передвижения людей и технического обслуживания скульптуры в середине смонтированы два лифта — вертикальный и наклонный (движется на катках под углом 75 градусов), оборудованы площадки для осмотра. Один из лифтов поднимается с девятью остановками до самой головы Родины-матери, в которой есть люки и технические площадки. Можно подняться в «руку» со щитом и в другую — с мечом, там тоже есть монтажные площадки.

Летом 2002 года был разрешён подъём экскурсантов на площадки отметок 36 метров и 92 метра. Однако после того, как в апреле 2003 года посетитель упал с верхней площадки и разбился, доступ туристов был ограничен.

Между музеем локальных войн, о котром шла речь в первой части, и музеем Великой Отечественной, есть две площадки с советской техникой, как времен Второй Мировой, так и более современной. Всего за пять гривен можно посидеть в кабине легендарного ударного вертолета Ми-24 и не менее легендарного истребителя МИГ-23.

А вот и та самая "вишенка"

Пока сидел полчаса на отдыхе, в небе баражировал кругами над Киевом военный самолет.

• Высота скульптуры «Родина-мать» (от пьедестала до кончика меча) — 62 метра.
• Общая высота с постаментом — 102 метра.
• В одной руке статуя держит 16-метровый меч весом в 9 тонн, в другой — щит размером 13 на 8 метров с гербом СССР (весом в 13 тонн).
• Всё сооружение — цельносварное и весит 450 тонн.
• Сам каркас начинается на глубине 17,8 метров (от входа в музей). На эту глубину уходит бетонный колодец диаметром 34 метра.

Сегодня на Родину-мать вновь можно забраться за 300 гривен (около 10 евро). Вот такой вид с нее:

И в заключении фильм о Родине-Матери в Волгограде: