Taxify предупредил о возможном конце таксоизвоза в Эстонии по мобильному приложению
Фирма Taxify предупредила, что планируемые министерством экономики поправки в законодательстве, которые фактически приравняют к обычным такси фирмы, предлагающие услугу таксоизвоза на базе мобильного приложения, могут привести к сворачиванию их деятельности в Эстонии.
Фото: Сийм Лыви / ERR
Об этом говорится в обращении, направленном одним из учредителей Taxify Мартином Виллигом министру экономики Кадри Симсон, сообщило в четверг издание Postimees.
По его оценке, если вступит в силу план министерства обязать Taxify и аналогичные фирмы, такие как Uber и Yandex, нести ответственность за биографию водителей, исправность транспортного средства и надлежаще уплаченные страховые взносы, "это может привести к исчезновению с эстонского транспортного рынка не только водителей, которые занимаются таксоизвозом в виде хобби, но и тех, кто делает это с частичной нагрузкой", а мобильные платформы в дальнейшем смогут предлагать клиентам только "классические" такси.
Одной из главных проблем Taxify считает необходимость требовать от водителей обязательного наличия карты транспортного средства, при наличии которой страховка за автомобиль дорожает как минимум в 10 раз, даже если человек совершает как таксист всего несколько поездок в месяц.
В свою очередь, государство, которое в первоначальной редакции закона возложило ответственность за соблюдение всех требований к таксистам на самих водителей, озабочено практической невозможностью контролировать уплату водителями Tafixy налогов, исправность их автомобилей, а также отсутствие у водителей уголовного прошлого.
Комментарии
Лобби хозяев таксофирм и страховщиков. В итоге государство опять попадает на уменьшение налоговых сборов. Скоро сучьев не останется, на которых можно сидеть. Все спилите.
Пы.сы.: если что, то такси пользуюсь пару раз в год.
А почему "приложения" должны иметь какие то исключительные права?
В законе об общественном транспорте ясно указано - машины, используемые
в такси, должны иметь Soiduke kaard и таксистскую страховку.
Или все ровные, а мы ровнее?
а чем так особенна эстония, что во всем мире пользуются Убером, а тут видители какие то законы противоречат ....ясно-понятно, лоббируют интересы обычных таксофирм.
прикольно, депутатом с уголовным прошлым можно быть, членом горсобрания или еще какого правления можно, а таксистом нельзя.
Tsenu v Narve podnjali uze do 2.50€.Obotsnoe taksi daze desevle budet,esli kopit nakleki(5-ja poezdka 1.50€)
Tsenu v Narve opustili do 2.50 -уже так надо говорить.По сравнению с остальной Эстонией.А требования к машинам увеличили.Где взять деньги на авто евро-5 ? С такими ценами на такси это проблематично.
Отправить комментарий