Представители эстонской ж/д компании Eesti Raudtee на прошлой неделе встретились с представителями государственной железнодорожной компании Украины, которые заверили их в заинтересованности в открытии регулярного пассажирского маршрута Киев-Таллинн.

Иллюстративное фото: president.gov.ua

Это маршрут может начать работу уже в начале лета 2019 года, сейчас поезда из Киева через Белоруссию и Литву приходят в Ригу, пишет rus.delfi.lv со ссылкой на LETA.

"Мы встретились с украинской стороной на прошлой неделе. Украинская сторона готова продлить железнодорожную линию до Таллинна, мы запустили проект, чтобы определить уровень местного интереса. Если это будет оправданным с точки зрения всех сторон, линия может открыться уже в начале лета", — сообщила директор по коммуникации Eesti Raudtee Моника Лиллес.

Eesti Raudtee свяжется с местными самоуправлениями на юге Эстонии, чтобы обсудить степень заинтересованности и потенциальные остановки, а также с иностранными сторонами, для которых продление линии может означать изменение в расписании движения поездов.

"Переговоры сфокусировались бы на том, при каких условиях было бы возможно продление железнодорожной линии, мы зафиксируем на бумаге общие интересы сторон, — сказал в конце января директор по развитию Eesti Raudtee Артур Райхманн. — С нашей стороны интерес точно сохранился, мы планируем пройти этот путь до конца и не будем его бросать на середине. Просто иногда дела занимают больше времени, чем планировалось".

В конце ноября государственная железнодорожная компания Украины "Укрзализныця" сообщила, что маршрут Киев-Рига работает приблизительно с нулевой прибылью, но, поскольку в то время продолжался сезон низкой активности, а маршрут заработал только 28 сентября, начало его работы можно было назвать успешным. Состав ходит по линии Киев-Минск-Вильнюс-Рига раз в неделю.

По словам Райхманна, при продлении линии до Таллинна украинская компания могла бы найти больше клиентов и среди людей, желающих из Таллина продолжать путь в скандинавские страны. Планируется начать переговоры по техническим, временным и денежным условиям продления.

В Таллинне украинцы наводят шороху на рынке съемного жилья

Спрос на недвижимость в Таллинне продолжает расти — стоимость квадратного метра уже побила исторический рекорд, а столичный рынок съемного жилья растет за счет приехавших на заработки украинцев. Согласно индексу Pindi, составленному компанией Pindi Kinnisvara, средняя стоимость квартирной собственности в Таллинне в январе повысилась до 1906 евро за квадратный метр, что стало новым историческим рекордом, пишет "Столица" со ссылкой на Postimees.

Фото: © Sputnik / Вадим Анцупов

По словам члена правления Pindi Kinnisvara Пеэпа Соомана, "в столице жизнь кипит", и вследствие роста численности населения спрос на недвижимость в Таллинне сохраняется на высоком уровне. Не менее активен и столичный рынок съемного жилья, отметил он.

"Тысячи приехавших из Украины строителей также должны где-то жить", — назвал он одну из причин.

В целом по стране, согласно все тому же индексу Pindi, в крупнейших городах Эстонии средняя цена на недвижимость в январе незначительно (1,7%) снизилась, достигнув 1498 евро за квадратный метр. Еще в декабре индекс Pindi находился на уровне 1523 евро за "квадрат".

Едут на заработки

Как писал Sputnik Эстония, в последнее время маленькая балтийская республика переживает настоящее украинское "нашествие".

По данным Департамента полиции и погранохраны, в 2018 году в стране было зарегистрировано 19 858 кратковременных иностранных работников. Для сравнения, в 2017 году в этом качестве были зарегистрированы 7510 человек, а в 2016 году — 1762 человека. Пальму первенства среди них вот уже который год подряд держат жители Украины, ищущие заработка за границей после совершенного в Киеве в 2014 году государственного переворота.

В том же 2016 году украинцы составляли 68,8% краткосрочно зарегистрированных работников, в 2017 году — 74,4%, а в 2018 году доля украинцев выросла до 78,2%. Всего в минувшем году было зарегистрировано 15 524 украинских работника.

Число украинских трудящихся, в основном строителей, начало резко увеличиваться начиная с 2017 года, когда был введен безвизовый режим между Украиной и Евросоюзом.