В Ида-Вирумаа начинают строить еще один промпарк
”Добро” на финансирование строительства Ида-Вирумааского парка логистики и бизнеса от Европейского фонда ЕAS получено. В течение двух ближайших недель надеются уладить юридические моменты, связанные с получением госпомощи, — и строительству будет дан зеленый свет.
Надеются уложиться в сроки
В планах целевого учреждения ”Ида-Вирумааский парк логистики и бизнеса” с началом весны начать строительство коммуникаций на землеотводе размером в сорок шесть гектаров. Территория будущего промпарка, вплотную подходящая к шоссе Таллинн-Нарва, уже в конце прошлого года была очищена от лесной поросли. Прежде не реформированная государственная земля прошла все юридические моменты передачи ее в собственность промпарка.
Член правления строящегося промпарка Теэт Куусмик полагает, что, несмотря на возникшие юридические проволочки, начало строительных работ отодвинуться не должно, поскольку подвод коммуникаций, в любом случае, запланирован на весну. После завершения переговоров с европейской комиссией сразу же будут объявлены госпоставки на подвод теплотрассы, газовой трассы, электропитания, воды и канализации.
Конкуренции не ожидается
Общий объем инвестиций в новый промпарк составит 1,3-1,4 миллиона евро. Из европейского фонда ожидается львиная доля финансирования этого проекта — миллион евро. Оставшаяся сумма будет изыскана из своих средств.
В последние годы на территории уезда появилось сразу несколько промпарков: в Йыхви на улице Сомпа, в Нарве, Вайвараской волости. По словам Теэта Куусмика, промпарком пожно считать и Силламяэский порт. Не будут ли так дружно нарождающиеся промпарки создавать друг другу конкуренцию?
"Конкуренции быть не должно по той причине, что у каждого промпарка своя ниша, свое направление. Например, Нарвский промпарк ориентирован на Россию. То есть, конечное производство находящихся там предприятий имеет свой рынок сбыта в России. Строящийся сейчас промпарк будет ориентирован именно на Ида-Вирумаа", — поясняет Куусмик.
Большой плюс нового промпарка он видит в непосредственном соседстве его с главной дорогой Эстонии. Но выхода и выезда на эту дорогу не будет. Все подъездные пути и коммуникации будут прокладываться со стороны дороги на Уйкала. Этот момент — строительство коммуникаций со стороны уйкалаской дороги — не должен создать также каких-то сложностей в дорожном движении, когда строительные работы на объекте начнутся.
Несколько сот новых рабочих мест
На данный момент ни одного договора с предпринимателями, желающими развивать свой бизнес на территории будущего промпарка, пока не заключено. Но предварительные переговоры велись уже с более чем десятью предпринимателями.
В планах, лет через пять, когда промпарк начнет работу в полную силу, на его территории должно появиться порядка шестисот-семисот рабочих мест.
По словам Теэта Куусмика, планы на самом деле еще более грандиозные. Сейчас в стадии создания находятся еще два промпарка на территории уезда — в Кохтла-Ярве и Кивиыли. Планировки уже сделаны, все бюрократические моменты утрясены и идет подготовка передачи земли от государства промпаркам.
Татьяна ЩЕРБИНИНА, Инфопресс
Комментарии
Молодец Куусмик, сказал, что если в Нарвском промпарке не будет подстанции, то инвесторы уйдут в Йыхви, и сразу начал строительство инфраструктуры в Йыхви. И поделом нашим медикам и педикам, в Йыхви депутаты поумнее наших будут.
ага,у нас то в совхозе промпарк какой отгрохали! клиентов хоть лопатой отмахивайся! очередной развод!
А у совхоза "Нарва" он уже разве достроен? А кто-то в курсе, какие там предприятия есть? Про этот промпарк вообще мало слышно, наверно потому, что он к Ида-Вирумаа относится, а не к Нарве.
как я понял, в бывшем совхозе промпарк построила волость Вайвара, а в Нарве и Йыхви строит ЦУ Развитие промышленных парков Ида-Вирумаа. Реальные клиенты есть пока только в нарвском промпарке. Но с таким отношением к инвесторам как у Мяги-Наливайко ситуация быстро изменится в пользу Йыхви.
Курсант так назовите сколько реальных клиентов в нарвском промпарке и откуда и чем будут заниматься. Если вы так рьяно защищаете. А пока одни слова.
На сайте промпарка видел презентацию, там вроде бы вся информация о предприятиях промпарка есть (набираете ivia.ee потом косая черта и пишите rabota). Эту презентацию я видел еще в октябре, но на промпарке тогда только два больших склада стояло. Недавно проезжал эту территорию, реально она вся теперь как большая стройплощадка! Завод водных фильтров вообще уже почти готов. Так что похоже все без обмана! Кому интересно просто на виадук поднимитесь, тот что по дароге на станцию. От туда вид хороший.
точно не знаю, но мимо промпарка проезжаю регулярно и вижу как минимум четыре больших стройки и два построенных здания. Таких масштабных строек давно в Нарве не было. Думаю, имеет смысл подождать и судить по реальному результату. Осуждать Орлова ещё слишком рано.
Да слушал что уже завален заявами от инкассо фирм объект промпарка где планировался склад бытоой техники . И похоже скоро будет очередной банкрот. Про других не знаю. Но те кто ведет бизнес с нашим соседом всегда должен быть готов к банкротсву. Ибо у них никто никогда не скажет что будет завтра можно ,а что нельзя. Ну а строить здесь склады для работы с европейцами как то ни к чему . Поэтому не видать перспектив нашим паркам ,пока они не придумают чего им делать для потребления внутри ближайших территорий.
Меры нет ни в чем.Если начали строить ,то будем строить всю волость застроим теперь складами,а что складывать?Если кАпаем,то перекАпаем весь город без остатка.Если выбераем,то выбераем-потом хорошо если за голову держимся.Поздно спохватились-это надо было делать лет 15-20лет назад,а теперь эстафета у финнов.Мое мнение конечно ни кого не интерисует,но думаю что эта затея не продуктивна.Нормальные люди сначало заполнят то что есть,у уже потом расширяются.
Отправить комментарий