В Кохтла-Ярве появится новый завод, работу получат сотни людей
В Кохтла-Ярве планируется построить завод по производству ветрогенераторов. Строительство нового завода в промышленном парке в Кохтла-Ярве, согласно планам, начнется уже в следующем, 2020 году, сообщает ERR.
Фото: Евгений Ашихмин / Sputnik
Предполагается, что работу на предприятии смогут получить от 160 до 300 человек, то есть производство планируется довольно крупное. Для региона с высоким уровнем безработицы подобное начинание имеет очень важное значение.
Согласно проекту, в промышленном парке Ярвеской части города будут построено несколько корпусов, где будут собираться ветрогенераторы. Фирма, планирующая создание завода, привлечет для этого капитал частных инвесторов из нескольких европейских стран. Кроме того, строить завод поможет и местное самоуправление.
По словам председателя горсобрания Кохтла-Ярве Рийны Ивановой, местное самоуправление подтвердило готовность оказать необходимую помощь для строительства завода.
"Завод ветрогенераторов будет первым объектом нашего промышленного парка и — мы в этом уверены, — далеко не последним", — добавила она.
Особо отмечается, что завод начнет производить ветрогенераторы новой конструкции, которые будут иметь больше перспектив на рынке. Для этого у предприятия уже имеются собственные технические разработки.
Как сообщал Sputnik Эстония, в 2016 году официальный Таллинн одобрил программу развития энергетики страны (ENMAK), которая предусматривает рост доли возобновляемой энергии в общем конечном энергопотреблении до 50% к 2030 году (по всему Евросоюзу этот показатель должен достичь 30%).
Поэтому на первый план выходит развитие альтернативных источников производства электроэнергии, где флагманом выступает госпредприятие Eesti Energia. Стратегическая цель Eesti Energia заключается в наращивании уже к 2022 году в производственном портфеле доли электроэнергии, производимой из возобновляемых источников, до 40%. Предприятие активно наращивает парк ветрогенераторов, производительность которых с каждым годом увеличивается.
Комментарии
Всего сотни? А почему не тысячи?
А обещали тысячу
Потому что тысяч работников в кохтла ярве нет
Продолжаем ныть. Нарва-столица нытья.
Неее интересно при эээстоснкой власти расхерачили всю Нарву промышленность, здравоохранение, школы, людям работать не где, а теперь Нарва город нытья ))))) вы уморист однако.
Не подкинете пару тройку идей, как бы вы все сохранили?
Идеи на поверхности- Донбасс процветает!
Как сохранить госсектор? Надо лишь управленцев найти отличных и не поскупиться на их зарплаты. И потом, экономические связи и технологические цепочки в то время еще не были нарушены. То есть делать продукцию для кого угодно вне политики, ибо цель сохранить. Оплата В ЛЮБОЙ валюте. И со временем только переводить на новые рельсы. Что мешало Эстонии гнать на рынок СНГ бытовую электронику? Кроме политических амбиций ничего, от РФ до Таджикистана покупали бы с удовольствием. Так как года до 1995 насыщенности этого рынка электроникой не было. Денежки, понимаете? И эти денежки вполне могли быть заработаны. Но ведь не захотели...
Ваши идеи возможно и логичны, но до 95 года ГРЕС нормально работал, Кренгольм работал, Балтиец уже начал загибаться. Вся основная масса сокращения произошла вначале 2000.
Кренгольм - это было логично т.к. сначала новый владелец переводит часть производства из Швеции на Кренгольм, а потом рабочая сила в Китае и зеленые были благосклонны к предпринимателям, чем у нас ну и долг Нарва Веси добил то предприятие.
ГРЕС - тоже логичное закрытие 1) когда прокладывали кабель между финнами и нами были на 100 % уверены, что будут электричество туда продавать, но атомка выходит дешевле + открытый рынок электроэнергии, который внес коррективы на цену + антимонопольный закон ( это производитель не может иметь свои же сети, кстати поэтому у нас и появился Элеринг.) + СО2 и очень сильное лоббирование зеленой энергии. Сейчас отсоединение от БРЕЛЛ, так это вообще гвоздь в гроб Эстонской, которая поддерживала частоту и мощности в этом кольце. Почему гвоздь в гроб - а зачем нужны такие мощности где-то на краю вселенной? Балтийскую уже давно бы попилили на метал, если бы не отопление Нарвы.
Балтиец - тут все просто огромная налаженная система- завод, просто не смогла перестроиться в то быстро меняющее время. Отчасти можно провести сравнение с Автовазом. Посмотрите на досуге фильм, который называется "Русская работа". Очень показательны два момента - один это когда он гуляет по мастерским и не понимает почему столько народу там сидит и ничего не делает и сокращает около 1000 человек и второе как они решили затопление подвальных помещений. У нас менталитет +- один и тот же.
Поэтому делать однозначное предположение, что давайте платить большую зп руководителям и все будет ок тоже не правильно т.к. Нокию, в нашем представлении развалили одним неправильным решением. Эстониан Аир - фин с 30к евро в месяц не вытянул - банкрот, Нордика - банкрот.
У любой империи есть как расцвет так и закат. (с)
Значит в нашей Эстонской империи наступил закат? Мы вас правильно поняли уже?
Потому что "рассвета" экономики в Новой Истории Эстонии, мы так и не увидели...
Выражаясь вашим фигуральным языком только лёгкие сумерки и красивый "европейский" закат...)
Под закатом, я имел ввиду не как таковую Эстонию и ее экономику, а ту промышленность-гиганта и построение бюджетов самоуправлений, что были у нас в районе до "вчера" т.к. сегодня и завтра необходимо действовать уже по-другому. А многим из нас мешает действовать какая-то, что ли обида\огорчение\злость на прошлое время. На то, что мы уже никак не можем изменить сегодня и никогда, но пытаемся цепляться за это.
Если уж пошла такая "пьянка". Вы никогда не задумывались почему к нам в Ида-Вирумаа приходят предприятия их РФ? Хотя если сравнить РФ и Эстонию рабочая сила там дешевле, налоги меньше, электроэнергия дешевле.
Мое мнение - это удобная логистика из Нарвы по ЭС не более того т.е. экономия времени. Чтобы отправить официально Юр лицо - Юр лицо одну посылку из РФ в ЭС надо стопку бумаг подготовить, затаможить\растаможить и тд. У нас с вами: рабочая сила дороже по сравнению с РФ, с учетом социальной политики и уменьшающегося населения кадров для различных производств становиться все меньше, налоговая политика жестче, электроэнергия дороже. Если так пойдет дальше, то и эта лавочка скоро прикроется. РФ бизнес найдет другую страну для своей логистики.
А вообще нас всех и Вас и меня ждет светлое будущее. Надо верить и не опускать руки.
Знаете, вот лично я бы - Вам поверил и даже согласился, если бы не Ваша последняя цитата:
говорите прямо как наши депутаты перед выборами. Один в один. Даже построение фраз одинаковое. Или, может, вы один из них?...
Тогда это всё ложь и пафос, сожалению. Нашим депутатам, - веры уже нет. Чтобы бы они не говорили, каким бы сладкими речами не заманивали... Они исчерпали окончательно кредит доверия в этом городе.
По современному я один из "диванных" экспертов.
Все выше это мои личные умозаключения и выводы подпитанные лишь открытой информацией.
И знаете, вспомнился один не очень хороший пример "вымирания" территории это - Детройт. Вот это точный пример того, что нельзя строить экономику региона на четырех слонах, которые стоят на черепахе.
И знаете, хотел бы закончить вот чем "Говорить, не камни ворочать". В жизни немного по-другому звучит, но смысл передает классно. Мы тут с вами подискутировали насыщенно, а пока делать что-то не начнем так ничего и не измениться.
П.С. Поинтересуйтесь состоянием промышленности Германии за последний год и состоянием мирового автомобильного сектора за последние года три. Вам понравится в кавычках.
Тогда, господин диванный эксперт, каждый раз когда вы в очередной раз захотите высказать свои личные умозаключения, не забудьте в начале, или в конце своих выводов, использовать очень важные фразы:
"Я так думаю..." или "По моему личному мнению..."
Тогда всё станет ясно и многие вопросы сразу отпадут.
АнониМ, Вам бы также не помешало воспользоваться Вашим собственным советом. А то много и не по делу вещаете от имени нации.
У Нарвы рядом город с населением 6000000.
А причем здесь СПб? Он за границами ЕС и Эстонии, не влияет.
Копировал из текста. ЯТ: В середине 1990-х в Министерстве внутренних дел и правда прошло совещание, во время которого на карте страны над Нарвой стояла маленькая точка и говорили о том, что население города скоро сократится до 30 000 человек, которые в основном будут обслуживать границу.Что то не понятно?Вам же ясно сказали-либо на Рийгикюла,либо сваливайте отсюда подальше.
-‘’ надо лишь управленцев найти отличных’’ - в этом-то как раз городские власти не заинтересованы. Пример Иван Сергеев , типичный новый управленец, а сколько он вреда наделал городу, а ведь не выгнали же пока он сам не ушёл. Вот такие неспособные да уголовники и управляют городом.
Как бы не было ,а работа у нескольких сотен будет!
в создании новых рабочих мест главное для государства - не сами рабочие места с нормальной зарплатой (которая там будет максимально низкая, для этого и регион такой выбрали) - а дополнительная сотня-две налогоплательщиков для региона. Как бы вы себе там не размечтались о достатке и процветании.
Отправить комментарий