В Нарва-Йыэсуу прошел слет владельцев ретромотоциклов
На традиционное зимнее ралли клуба Classic Riders в Нарва-Йыэсуу собралось порядка 40 владельцев ретромотоциклов из Эстонии и Финляндии. В основном это тяжелые мотоциклы с коляской производства СССР. Утром в субботу участники слета, несмотря на обилие снега, устроили ралли по лесным дорогам до деревни Лаагна.
Ралли клуба Classic Riders в Нарва-Йыэсуу. Автор фото: Сергей Степанов/ERR
"На самом деле это очень приятное времяпрепровождение - встреча с друзьями, которых давно не видел. Обычно подобные мероприятия проводятся летом. Получается, что осенью, зимой, весной мы друг друга не видим, а тут очень хороший повод собраться. Мы в 10-й раз организуем зимний слет, и, как показывает практика, народ приезжает", - сказал "Актуальной камере" член правления клуба Classic Riders Владимир Лосев.
В Лаагна мотоциклисты устроили соревнование по подъему в гору по ледяной дороге, но не каждый мотоцикл смог преодолеть эту трассу. Затем участники по лесным трассам доехали до Нарвы, где на базе местного спортивного мотоклуба прошли гонки по снежному треку. Победителей наградят вечером.
По словам президента эстонского клуба ретротехники Unic-Moto Андруса Люйдинга, который также принимал участие в слете в Нарва-Йыэсуу, в Эстонии насчитывается более 170 любителей старых мотоциклов.
Комментарии
наверное классно было. думаю зрители остались довольны. тока никто про это не знал.
Согласен, тупо моторетро корпоратив!!!
Мотоциклы УРАЛ с коляской соревновались по подъему в горку. И это конечно зрители могли это наблюдать. Поскольку это происходило в течении длительного времени на одном месте. Но сам пробег проходил по проселочным лесным дорогам и зрители основную часть маршрута увидеть не могли. Только момент сбора и выезда из города и возможно момент когда колонна мотоциклов проезжала какие то населенные пункты. По этому зрителей можно было собрать в место сбора и соревнования по подъему в горку. Если бы больше инофрмации о проведении этого слета мотоциклистов колясочников то народу пришло бы больше.
Что людям испокон веку нужно было? - хлеба и зрелищ. Вот пожалуйста зрелище!.... Но нужно чтобы народ знал заранее! о предстоящем зрелище. На будущее нужно предварительная информация в новостных интернет-газетах, возможно афиши какие то развесить и банеры на улицах растянуть.Может быть напечать рекламных флаеров и раздвать их в местах крупного скопления людей. Можно и камерцию какую нибудь сделать - изготовить футболки и кепки с рисунками на тему мотоциклетного пробега, изготовить магнитики на холодильник.
Видимо, информация строго для избранных была о соревнованиях
Всё засекречено КАПО .
Да 100%
))
Это же не соревнование.... это совместное времепрепрвождение людей с одинаковым хобби.
Они просто живут своей жизнью, такая дружная компания. А зрители им не особо нужны. Придет кто- хорошо, не прогонят, нет- да и ладно.
мимо нашей семьи проезжали. Мы им махали, а они нам в ответ бибикали! Один позитив!
Про зрителей ыообще речи не было. По лесным проселочным дорогом прокатились. Откуда там Зрители!
Молодцы ребята, настоящие энтузиасты своего дела. И не ползают в горуправу с протянутой рукой за поддержкой.Как это делают всякие некоммерческие организации которые и пукнуть без поддержки не могут!
Поддерживаю. Денег на кеды и трусы для забега не просят.
А причем тут поддержка???.... Это личное хобби. Хобби на то и хобби что человек им занимается по любви а не на дотации.
на 100 процентов правда
Мотоциклы URAL сейчас популярны для совместных выездов в Мире. Это можно сказать общемировой тренд.
Большие мотоклубы URAL есть в США Австралии Франции Австрии. И в других странах.
Есть категория владельцев мотоциклов УРАЛ которые хотят отдыхать с комфортом- устраивают вызды по сухому асфальту потом совместный пикник и барбекю. А есть и другая категория - те кто предпочитают ездить по проселочным лесным дорогам, ездить зимой.
Эти как раз относятся ко второй категории. Их мотоциклы не блящят новой краской но они им нужны не для того чтобы покрасоваться а именно для преоодоления трудностей зимних проселочных дорог.
ни чего хорошего, одна вонь от них
Самый популярный в Мире мотоцикл с коляской сейчас УРАЛ.
Когда то мотоциклы УРАЛ выпускались чуть ли не 120 тыс в год. А завод их производящий был градообразующим. Мотоциклы УРАЛ с коляской активно использовались в сельской местности для перевозки грузов по домашнему хозяйству. Иногда коляску срезали и оставляли платформу для того чтобы возить сено в тюках или картошку в мешках. Возили прямо по пашне. Это была "рабочая лошадка".
Сейчас мотоцикл выпускается в количестве около 1000 в год. Но покупатели уже другие. И цена теперь другая. Мотоцикл УРАЛ теперь облюбовали любители путешествий и путешествий с собакой.
Мотоциклы УРАЛ сейчас по цене зачастую дороже знаменитых Харлеях. Около 20 тыс долларов в зависимости откомплектации.
Есть много видео на Ютубе. Мне особенно понравились видео- На мотоциклах УРАЛ на Аляске, Путещетсвие фраецузов в Аргентине и Уругвае.
молодцы!!!
Мотоцикл URAL c коляской привлек мировых знаменитостоей. Известные владельцы мотоцикла URAL - знаменитый голивудский киноактер Бред Питт (У него аж два мотоцикла URAL. При разных домах. Чтобы не перевозить через океан. Детей он на мотоцикле возит), английский киноактер Юэн МакГрегор (Владеет мотоциклом с коляской. И мотоциклом без коляски. Он любитель езды по бездорожью) и рок музыкант вокалист рок-группы Аэросмит. Фотографий - Бред Питт на мотоцикле УРАЛ много в интернете.
Так же коньячный дом Rémy Martin делал большую презентацию своего коньяка в Нью Йорке и для этого были закуплены несколько мотоциклов УРАЛ (штук около 10) с коляской черного цвета. На коляске нарисовали логотипы-эмблемы Rémy Martin (кентавр с копьем). Пасажиры были снабжены шлемами черного цвета с эмблемой Rémy Martin. Мотоциклы были оборудованы черными флагами с эмблемами Rémy Martin. И эта колонна разьезжала по Нью Йорку. Есть много фото в интернете - это действительно выглядит интересно.
В Испании одна из фирм по выращиванию винограда и производству вина делает винные туры с выездом на виноградники на зеленых мотоциклах УРАЛ с коляской .
Во Франции в Париже один из престижных люксовых отелей делает туры - поездка на мотоцикле УРАЛ для осмотра достопримечательностей Парижа. Поездка с водителем + 2 пасажира-туриста.
Так что мотоцикл УРАЛ помимо того что он популярен в разных странах Мира как средствао прежвижения по пересеченной местности это еще может быть и люксовым транспортом. Некой люксовой диковинкой.
Есть интересный фильм снятый и смонтированный несколькими немцами. В жанре документального. Группа из нескольких человек купила старые мотоциклы УРАЛ с колясками и на них совершила ралли из Германии в Нью-Йорк по суши. Весь путь у "отчаянных " занял 43000 км. Через много стран - Германия, Австрия, Венгрия, Сербия, Болгария, Греция, Турция, Грузия, Казахстан, Монголия, Россия, Канада. Переправились с континента на континет через Берингов пролив.
Мотоциклы УРАЛ старого производства выбрали по причине их большой распространености. В многих деревнях есть такие же мотоциклы и нет проблем с запчастями и ремонтами.
Мотоциклы URAL с коляскй нужна для того чтобы жизнь не казалось медом!
Отправить комментарий