В Усть-Нарве появится спасательный катер
У Эстонского Добровольческого Общества спасателей на море и озёрах, чье отделение открыто в Усть-Нарве в прошлом году, появится теперь и свой катер, с помощью которого будет обеспечиваться безопасность на реке Нарва и в Финском заливе.
Приобретаемый морской спасательный катер PV215 Laitakari
В состав организации входят как профессиональные спасатели, так и те, кто хочет внести свой вклад в повышение уровня безопасности на море. Общая стоимость проекта 18 000 евро. Целью кампании Hooandja.ee является собрать 8 000 евро. Для получения оставшейся суммы Narva-Jõesuu SAR, как член Эстонского Добровольческого Общества спасателей на море и озёрах, планирует обратиться к местным самоуправлениям и крупным предпринимателям, которые могли бы быть заинтересованы в дальнейшем развитии безопасности в восточном регионе Финского залива.
В связи с развитием малых портов и увеличения количества малых судов, более остро становится вопрос интенсивного развития морского спасательного потенциала на реке Нарва и в Финском заливе, а также и роли добровольцев, чей опыт в обеспечении безопасности на море является чрезвычайно важным.
Комментарии
Удачи ребятам, думаю разваляться через пару лет. Вызовов не будет, если сами себе не придумают....Вся прибрежная зона покрываема призывными спасателями, с их реагированием не сравнимо реагирование добровольца... Но в любом случае удачи
В Йыхви когда то был ОСВОД. Там работали ребята , кто реально имел корочки и опыт работы водолазами и их разогнали. Причина , не было финансирования от государста. Освод должен был сам себя кормить. И чтоб работа была связана только со спасением на водах и никакой другой комереской деятельности. В результате Освод сначала передали охране , потом пограничникам. А там никто не работал спасателем и водолазом. Приехали водолазы которые пробовали плавать с аквалангом только в бассейне. И моря в глаза не видели. И в Нарве Освод развалили из того что государство перестало финансировать службу. А Освод это добровольное общество спасения на водах .
Сами без поддержки государсва ребята не выживут. Нужны будут деньги на топливо. На запчасти. На спасательные средства. На обучение и постоянные курсы спасателей. На тренировки в зимнее время. На ангар для содержание катера зимой и его обслуживание зимой. Среди спасателей обязательно будет нужен опытный со стажем работы медик. Ему зарплата. На катер обязательно нужны права. Так как мотор превышает 30 . Это судоводитель и зарплата ему . Имейте ввиду что все спасательные средства стоят очень дорого. Оборудование . Компрессор для зарядки аквалангов. Ремонтная база. Костюмы и много чего. Всё что связано со спасением и морем очень дорогое удовольствие . ребята не потянут. и купленный катер превратится в кусок резины с запчастями. Так что идея хорошая но не потянут без денег. А на халяву их ник то не даст .
Отправить комментарий