Власти Нарвы рассматривают вариант сохранения булыжной мостовой возле вокзала
В ходе строительства автовокзала в Нарве под асфальтом обнаружили булыжную мостовую. Нарвитяне в интернете начали активно обсуждать возможность ее сохранения. Власти города подключились к этому обсуждению и рассматривают варианты сохранения кусочка старой Нарвы.
В конце июня началось строительство нового автовокзала в Нарве. Работы должны завершиться в конце сентября. В ходе подготовительных работ строители сняли слой асфальта на площади и подъездах к вокзалу, под которым обнаружилась булыжная мостовая довоенных времен.
На нарвском сайте seti.ee 17 июля начался опрос горожан - к 19 июля в опросе приняли участие 1213 человек. За сохранение брусчатки проголосовало 990 человек (81,6%), за асфальт - 223 человека (18,4%).
Поскольку опрос стихийный, городские власти решили эту тему взять под контроль.
Как сообщил председатель городского собрания Нарвы Александр Ефимов, руководство города рассматривает различные варианты сохранения каменной кладки на привокзальной площади.
"В каких местах и в каком объеме она будет сохранена, зависит от целого ряда факторов: соблюдение современных требований и нормативов в дорожном строительстве, интересы пешеходов, имеющих трудности с передвижением, возможности изменения условий договора, заключенного в рамках конкурса госпоставки, необходимость изменения строительного проекта. Важно также учесть сроки строительства вокзала и дополнительные финансовые средства, которые могут потребоваться при изменении хода реконструкционных работ", - сообщил Ефимов.
На состоявшемся совещании с участием руководства города и специалистов, было предложено два варианта сохранения старинной мостовой. После проведения всех необходимых финансовых расчетов, будет принято окончательное решение, о котором проинформируют общественность.
Комментарии
Мда... В городах германии, в исторических районах также закатона в асфальт. Кто ездил на машине по брусчатке тот понимает почему она не уместна.
Вы, с своими машинами, готовы весь город под асфальт укатать, и газоны, и парки, и дворы, и детские площадки.
Ладно, машины есть не у всех, такси тоже дорого, но чемодан на колёсиках есть или всё старым бабушкиным пользуетесь?
А колёсики на чемодане как раз для бабушек и сделаны. Кстати, для бабушек с чемоданами на колёсиках есть тротуары.
А нормальные пацаны пользуются чемоданом без ручки .
А Вы, уважаемые горожане, представляете сколько наших денежек можно зарыть в восстановление булыжной мостовой!? Немерено!
Знаем! Знаем и помним сколько зарыто денег под призмой?!
А что под Призмой?
Семён же написал- деньги.
деньги можно зарыть куда угодно,даже в канаву.сейчас это повсеместно и Эстония не исключение.
Лучше бы островки на Таллинском срезали...
От старой Нарвы так мало осталось, что было бы варварством закатать в асфальт или вообще уничтожить эту брусчатку. Может, было бы правильнее автовокзал перенести в другое место? И это не тот случай, когда потраченные деньги на проект дороже такого удивительного подарка из прошлого. Давайте ценить редкие фрагменты старой аутентичной Нарвы.
Давайте выкопаем всех мертвяков и будем вокруг их водить хороводы(
Товарищ, чувствуешь разницу между брусчаткой и булыжной мостовой? Здесь же необработынный булыжник, уложенный как попало. Была бы брусчатка, кто же ж её удалял бы?
Это не "брусчатка", а "булыжник"!
С воостановлением булыжной мостовой будет такой гемор, что автовокзала нам ещё очень долго не увидеть.
А кто по булыжной мостовой хочет погулять\ноги поломать, может это в замковом парке постоянно делать.
А насчёт облика старой Нарвы... здание колледжа "крышасъехала" вам в напоминание. Короче, пора забыть про облик старой Нарвы.
Осталось ещё Райк в мэры выбрать, чтоб крыша съехала над всей Нарвой и навсегда.
Автовокзал можно было перенести на место бывшего молокозавода, хотя там место уже продано.
Авто- железнодорожный, все рядом. Когда струны была больше. И ехать можно было
Гусляр?
себе во двор перенеси вокзал
Можно было и ж/д вокзал снести ,что бы не обслуживать.
Откуда все решили, что это дореволюционный булыжник? Может его положили после войны. Тогда асфальтовых дорог еще не было.
Тогда и с ул. Разу надо снять асфальт, пусть будет бетонка ,как в "старину".
Точно скажу, этот булыжник укладывали в 1957-1958 году!
Именно так. Но народ думает что древняя кладка.
Правильно что рассматривают этот вариант и он будет самый правильный. Помнится хотели Ратушную площадь мостить лет 15 назад, но денег не нашли.
А я думаю надо класть асфальт и не париться. Советские архитекторы в своё время всяко делали диагностику которая показала, что оригинальной булыжной мостовой осталось после бомбёжек во времена ВОВ около 30% и последующее восстановление будет затратно, тем более уже давно утрачены технологии укладки и изготовления непосредственно самих элементов булыжной мостовой. А теперь представьте как наши власти, после полного провала реконструкции таллинского шоссе (островки), решат набрать политических очков и согласятся оставить брусчатку, которая через год просядет, так как там будет постоянно курсировать автобусный(тяжёлый) транспорт и возможно у нас в городе появиться новая достопримечательность, огромная лужа в которую останется посадить пару тройку свиней. И история повторится снова, как ранее описанная и увековеченная известным писателем Н. В. Гоголем как «Миргородская лужа» в повести «Как поссорился Иван Иванович с Иваном Никифоровичем»)))…
Бардюр будет выперать. Вот не Знаю, какие там с асфальтом прошломы быши
Были
Правильно раньше по булыжной мостовой гуженый транспорт ездил а теперь современные тонные автобусы. Асфальт и думать нечего.не практично да и в архитектуру окружающую не впишется.
А до этого разве там не такие же автобусы ходили? Или вы думаете, что 15-сантиметровый слой асфальта их выдерживал?
На случай Майдана всегда пригодиться .
ну это Петровскую вскрывать нужно - там тоже небось булыжники.
Булыжник надо сохранить..., как оружие пролетариата!
ну если только для этого... так можно в кучи складировать... хотя растащат кучи на частные нужды...
Моя семья в 44 году прошлого века переехала в Нарву, хоть большевики этого и не позволяли и поселилась в Кренгольмских казармах. тогда. почти все дороги были булыжниковые, но прогресс взял своё. Ул. Пушкина заасфальтировали в конце пятидесятых. Последними заасфальтировали булыжные мостовые между казармами в последние годы семидесятых. и прощай старая бюргерская Нарва навек.
Чтобы булыжная мостовая смотрелась уместно и вписывалась в окружающую застройку, так и застройка должна быть соответствующая. Как в Старом городе Таллинна, или в Старом городе Тарту.
А то знаете, когда вот булыжная мостовая, а вокруг новый вокзал в стиле хай-тек плюс советские панельки - это будет резать глаза. Как там Оскар Лутс в свое время писал, высмеивая современных ему драматургов? Типа - "на ногах лапти с онучами, а в глазу зато монокль".
Или, говоря современным языком, ты такой идешь - сверху смокинг и цилиндр, а ниже - адидасы и найки.
Как раз ,в конце июля в 1944 году красная армия из Нарвы выгнала бюргеров.
Ещё интересно с какими такими большевиками в 44 году ваша семья пересеклась, при отступлении что ли?
Как нас учили в школе, в 60 годах, освободителей встретили 2 старушки. Для чего.....?
в каких годах? Такое чувство, что некоторые комментаторы прогуливали уроки не только русского, но и истории тоже.
Экономия денег одназначна. На прееет нового фонтана.
Ксти. На каком. Сайте представлены проекты и отчоты по всех Нарве? Я же должен знать на что мои денеги идут.
riigihanked. riik. ee
ну тогда хотелось бы знать сколько ты налогов заплатил , а то даже имени своего озвучить боишься , а туда же . как у тебя чтото украсть могут когда ты аноним
а они есть у тебя?
Твои деньги, по ходу, должны идти на учебник русского языка.
И ещо!!! На с'екомлиные денеги спроектируйте новым фонтана!
Я бы в районе Старого города вообще запретил асфальт ложить, только брусчатку даже если это встанет дороже. Господь сохранил для Нарвы кусочек её старой истории. Только варвар может не оценить этого.
а если честно, то мне лично пофиг, будет ли асфальт или кривой булыжник, я там и раньше не ходил\не ездил.
вопрос в том как будут автобусы продавливать булыжную мостовую.
а если касательно распила денег, то булыжная мостовая - это то, что надо!
потом будете хаять нарвскую власть и за это.
Мы уже эту нарвскую власть даже и хаять не будем. Смысл?
Все уже привыкли к этому жулью. То сонная мышка вернулась из уголовного небытия на городской оклад в 2500 за чисто номинальные обязанности, теперь еще и пророк моисей оттуда вернётся. Этот вообще всех сожрет - столько лет был отстранен от кормушки, надо наверствывать, голодный.
А кошель, он никуда и не уходил. Он всегда был среди нас. Всегда, постоянно воровал. Но ничего ему за то не будет.
Грустно, девушки (с)
Вы дружною толпою шли голосовать, что вам теперь не нравится? то, что ВАС имеют? Так ВЫ сами избирали.
Отправить комментарий