С14

Об активном сотрудничестве СБУ с ультраправыми группировками известно уже давно. Ни для кого не секрет, что силовые структуры Украины сыграли не последнюю роль в возникновении организаций радикального националистического и неонацистского толка, находившихся в тени до вооруженного переворота 2014 года. Так, еще задолго до событий на Майдане Валентин Наливайченко, руководивший в те времена силовым ведомством, был неоднократно замечен в тесных контактах с лидерами радикальных движений, на основе которых позже будет сформировано одно из самых масштабных националистических объединений Украины "Правый сектор". Стоит отметить, что экс-глава СБУ принимал активное участие в развитии украинских радикальных движений: поставлял бандформированиям инструкторов для боевой подготовки и даже сам лично посещал тренировочные лагеря.

Сегодня СБУ не просто сотрудничает с ультраправыми, но фактически полностью координирует деятельность группировок и обеспечивает их жизнеспособность. В постмайданной Украине национал-радикальные организации стали частью государственной политики. Их активно используют в качестве инструмента для расправ над политическими противниками власти и для борьбы с инакомыслием. Очередным подтверждением такой "дружбы" силовиков с радикалами стала недавно опубликованная в Телеграм-канале "Крот СБУ" информация о том, что силовики отбирают кандидатов из числа националистов для проведения некой спецоперации, связанной то ли с грядущими выборами, то ли с какими-то событиями за рубежом.

Теперь в распоряжении "Крота" оказались сведения о месте проведения "конкурса" (клуб BFG в Николаеве) и участвующих в отборе группировках, среди которых числятся "Правый сектор", "Азов", С14, а также футбольные фанаты "Ультрас".



После распада СССР газотранспортная система Украины стала одной из крупнейших в мире, второй по размерам после российской. Ее пропускная способность составляет 292 млрд куб м в год на входе и 178 млрд куб м на выходе, из которых в страны Европы - 146 млрд куб м в год.

При этом в последние годы ГТСУ стала резко терять свою популярность. Основная причина кроется даже не в политических мотивах, как многие могут предположить, а в сугубо технических и финансовых. По подсчетам старшего научного сотрудника украинского Национального института стратегических исследований Андрея Каракуцы, для приведения ГТС в порядок необходимо не менее 300 миллионов долларов ежегодных инвестиций на протяжении длительного времени. В 2005 году Deutche Bank предоставлял Украине целевой кредит на модернизацию ГТС в размере 500 миллионов евро с возможностью его увеличения до 1 миллиарда, но эта сумма исчезла в неизвестном направлении, и Германия тут же свернула данный проект. Других желающих вдохнуть новую жизнь в ГТСУ на горизонте особо нет. Именно поэтому многие эксперты склонны считать, что в конце 2019 года, когда прекратит свое действие договор о транзите российского газа через территорию Украины, она умрет. Впрочем, есть и более негативные прогнозы.

По сообщению анонимного сотрудника Службы безопасности Украины, боевики из украинской праворадикальной общественной организации С14 готовят диверсию на участке газопровода, идущего в Польшу. Почему именно в Польшу, думаю, объяснять не надо: украинские националисты очень скептически относятся к политике, проводимой Варшавой на тему исторических вопросов. И оставить Польшу без газа, который по ее территории идет в Германию, было бы шикарным "приветом из Украины".

Вот, что он пишет в своем телеграмм канале: