Грузооборот портов Прибалтики
Пишет Олег Макаренко: Прибалтийские порты продолжают терять российские грузы, их грузооборот медленно снижается. Российские порты, напротив, наращивали грузооборот вплоть до 2020 года, когда из-за ковидного кризиса случился провал. Провал был неглубоким, но вернуться на позиции 2019 года пока ещё не удалось.
Вероятно, Россия могла бы взять курс на быстрый отказ от транспортных услуг прибалтийских стран. Однако здесь мы встаём перед моральной дилеммой: нужно ли наказывать соседей за русофобию даже в тех случаях, когда мы на этом не зарабатываем. Полагаю, правильным будет развивать Усть-Лугу и прочие порты постепенно, чтобы весь грузооборот перетёк в них без штурмовщины, естественным путём.
Грузооборот по портам России в 2021 году
Вышли данные по грузообороту почти по всех морских портов России, за некоторыми исключениями типа портов Посьет, Де -Кастри, Оля, Витино. Так что, данные можно обновить.
Увы, коронавирус нанес серьёзнейший удар по мировому грузообороту. Отставание от запланированного в Федеральной программе "Развитие транспортной системы России" составило 130 млн тонн.
По идее в 2023 году, Россия должна была выйти в высшую лигу грузооборотов портов с грузооборотом более миллиарда тонн. К примеру, весь ЕС обрабатывает 3,3 млрд тонн грузов в 2020. А США 2,6 млрд тонн в 2019 году. Пока мы плетемся во второй группе стран, на уровне Японии и Великобритании с невзрачными 0,835 миллиардами.
В таблице добавил новую графу, грузооборот контейнеров в миллионах TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). В 2021 мы наконец улучшили рекорд 2013 года.
Что можно еще добавить. Кроме традиционного расширения портов, расшиваются узкие и сильно отстающие места. В Каспийском бассейне, в порте Оля начали строить контейнерный терминал, для коридора Север-Юг. К 2024 он должен дать до 3 млн тонн грузов. А к 2030 году уже все 10 млн тонн. В черноморском бассейне, порты Керчь и Феодосию передали в федеральную собственность и обещали выйти на 14 млн тонн грузооборота. К примеру Керченский порт и Сирия (Латакия) создали свою транспортную компанию.
В 2023 году будут строить новый порт Индига. Он добавит еще 20-40 млн мощностей к Севморпути.
Комментарии
Давайте давайте ватники валите в Усть лугу жить, видали какой там грузооборот. Что вам эта Нарва где ничего нет.
Только вот зарплаты там отнюдь не фонтан. Средняя по Усть-Луге 50300 рэ, то есть 607 евро минус надоги. Существенно ниже нашей минималки.
Деньги это зло! Можно быть пьяным от патриотизма, сытым от обещаний и чувствовать себя богатым глядя на такие графики. А не тыщчу евра! Ишь они капитализм тут устроили
Его никто не устраивал, капитализм это естественный способ существования современного общества.
Опять же-средняя. А чего у нас в Нарве средняя? Я только вижу как Кингисепп разросся, дома новые строят. Есть покупатели на новые квартиры. Не со средней зарплатой. А со стройкой в Усть-Луге завода сжиженного газа там город новый будет, а не 200 теплушек-тепляков
Вот вам реальные вакансии в порту Усть-Луга. Это не берем Усть-Лугу в-целом, только порт. В городе вообще все мрачно, 30-40 тыс это потолок. В порту несколько повеселее.
Помощник машиниста тепловоза порт Усть-Луга
60 000 — 70 000 ₽
Администратор с проживанием
40 000 ₽
Комендант (Усть-Луга)
50000-55000 ₽
Водитель камаза
60 000 — 100 000 ₽
Машинист экскаватора
100 000 ₽
Пойдете?
Хм. Надо подумать. На экскаватор и Камаз цифра приличная, но надо знать график. В устойчивых и солидных фирмах вакансий нет. И, естеснно, вакансии для россиян. Для них это даже весьма прилично. Нам же не платят тут таллинские зпт. Свисни, на твое место 10 придут, половина будет с кастрюлями или тазами на голове
З.Ы.А админ и коммендант это в общагах? Так вообще песня.
Посмотри поиском "вакансии порт усть-луга". А что там любят кидать работяг, это да, наслышан.
Там на них можно жить как в Эстонии на 1500-2000 евро.
Ага, щаз.
там и дешевле все....так что не ной, что тут за электричество и отопление дорого, бензин почти как в финляндии и в магазинах цены поднялись
Насколько существенно?))
Бедный больной пид@ерасткак тебе сложно то существовать в Нарве среди ватников. А мы наслаждаемся твоими мучениями ,как ты ноешь вечно и пытаешься свои гдупые никчёмный мыслишки выложить)))) давай клоун жги дальше а мы посмеемся над тобой )
Клоун то ты и такие же ватаны как ты. Тут в Нарве полно нормальных людей которые не живут новостями из за реки. Которые помнят что Эстония их родина и не жуют говно которое ты считаешь за правду. А ещё лучше перебеги куда нибудь на Парусинку и там живи в своё удовольствие
Что могут делать нищие хохлы: либо разводить лохов по телефону, либо срать в комментах на русскоязычных сайтах. Но везде доход не велик. Поэтому- тазик на голову или кастрюлю и прыгай дальше. Так больше заработаешь
Нищие ватаны делают ровно то же самое. Живя в стране, где минималка больше, чем в РФ средняя, ноют, что им не на что жить, восхваляют Вову и ругают местную власть. При этом оторвать пятую точку и пойти, например, на уборку клубники или сесть за руль трактора и заработать полторы штуки в месяц - не, это не для них. Этим пусть занимаются "нищие хохлы".
Но и на родину-мать тоже не рвутся.
А где не ругают местную власть? Корея, Китай, Россия. А если можно, почему не поругать? О клубнике. Финны тоже не горбатятся ее собирать. Есть хохлы, тайцы. Эти от нищеты будут работать 12/7 и радоваться. Я увидел зпт в усть-луге. А где в Нарве ждут на экскаватор за 1.5т? Мечты нищего тракториста с иванофранковщины?
Омоним, ты ради чего напрягаешься, споря с недоумком - для которого средняя зарплата, показатель успешности экономики. Который даже не в состоянии сравнить покупательскую способность этой средней зарплаты. Который не понимает, от чего родились анекдоты про "среднюю температуру по больнице" или "все мы едим голубцы". Который не может рассчитать сколько бензина по 1.66 евро можно купить на среднюю в Эстонии, в отличие от средней по России.
Хорошо, уговорил(а), закрываю переписку))
Клубнику оставим для вас рабов хохлов))
Вы как были собаками всю жизнь в собочьих условиях вам и похата.
Клубнику оставим для вас рабов хохлов))
Вы как были собаками всю жизнь в собочьих условиях вам и пахать.
Они еще туалеты хорошо моют))) это их призвание.
Господи обиженка проснулась с завистью))) ехай пи@дарок ты отсюдова обратно в совю хохляндию ,и не указывай коренным жителям нарвы куда ехать ,чепуха ты подзаборная...
Видать в детстве тебя часто роняли ,что в голове у тебя одни ватники ,хотя возможно это наследственно от твоих родителей передалось ))
Так там бензин в тири раза дешевле и квартплата в два с половиной раза, лекарства итд. Там эти 50000 тыс как тут 1000 евро даже больше
Михкельсон Марко поехал в Москву поговорить , как агрессивная страна , не согласится ли поставлять напрямую газ и эл.энергию .
На тему низких российких зарплат и нищенского российского существования.
В славную доковидную пору ходили мы в Ивангород затовариваться российскими вкусняшками. Не потому, что вкусные и дешевые, а просто так, для души и развлечения.
Так вот, все помнят, что продукты там были по такой же цене, что и у нас. А народ ивангородский однако ж затоваривался, да еще и в Нарву постоянно ходил за покупками и променадом.
Получается, что мы культурно обменивались народонаселением.
И вот вопрос: на какие деньги, Зин? - коли они там так дохло живут.
Героический народ однако.
С Россией нам бы сейчас добрососедские отношения строить, а не воевать.
Как там сказал однажды Борис Николаевич Ельцин - "Не будем воевать, а будем торговать".
Это просто величайшие (на мой взгляд) слова. Особенно сейчас, когда и так ни шатко-ни валко с экономикой.
Россия - это наш экзистенциальный враг, а посему, не будет у нас с ней мира, ни сейчас, ни через сотни лет. Стране, мечтающей повторить"подвиги дидов" не по пути со странам мработающими созданием городов на Марсе - мы в противоположенных направлениях движемся.
Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе, науке это не известно!
Дурят тебя америкашки.
И на Марс америкашки не высаживались, так же как и на Луну. Дурилки вы картонные.
Отправить комментарий