Как новый налог влияет на автомобильный рынок Ида-Вирумаа
С начала 2025 года в Эстонии вступает в силу налог на автомобили, что заставило многих владельцев задуматься о смене транспортных средств. Граждане торопятся продать старые машины и приобрести новые. Журналисты Rus.Postimees провели исследование автомобильного рынка Ида-Вирумаа и пообщались с теми, кто уже сделал выбор в пользу обновления своего автопарка.
Иллюстративное фото: Stena.ee
На популярной платформе auto24.ee машины покупаются и продаются с высокой скоростью. Выгодные предложения практически моментально находят новых владельцев, поскольку жители активно готовятся к изменениям, а до Нового года осталось совсем немного времени.
По словам Марека Пахомова, управляющего автоцентрами Mariine Auto в Нарве и Йыхви, спрос на легковые автомобили в регионе значительно вырос по сравнению с прошлым годом.
> «Последние месяцы мы наблюдаем высокую заинтересованность как в новых, так и в подержанных автомобилях возрастом до пяти лет. Средний срок продажи подержанных машин заметно сократился: некоторые модели находят покупателей уже в день размещения объявления. При этом продажи новых коммерческих автомобилей упали», — отметил Пахомов.
Он также добавил, что интерес к электромобилям постепенно растёт, хотя многие всё ещё предпочитают традиционные варианты. В то же время, у автолюбителей, ориентированных на экологичность и экономию, электрокары вызывают всё больший интерес.
На складах автоцентров пока есть популярные модели, а сроки заводских заказов составляют в среднем от четырёх до шести месяцев. Кроме того, сейчас у многих брендов действуют выгодные предложения, а цены немного ниже, чем в начале года.
Марек предположил, что в первые месяцы 2025 года продажи могут снизиться до уровня начала текущего года, поскольку потребителям потребуется время на адаптацию к новому налогу.
Личные истории покупателей
Житель Нарвы Александр Зраев решил заменить свою старую Škoda, которая хоть и оставалась на ходу, но требовала ремонта. Он выбрал Škoda 2024 года выпуска, объяснив, что остаётся приверженцем этой марки.
> «На старую Škoda налог составит всего 50 евро в год, так что я оставлю её себе. А вот за новую машину нужно будет платить около 200 евро в год, что, на мой взгляд, приемлемо. Однако сам налог на автомобили я считаю несправедливым. Это больше похоже на налог на роскошь, чем на заботу об экологии», — поделился Александр.
Он также отметил, что постарается оформить сделку до 1 января, чтобы избежать взноса за первичную регистрацию, который составил бы 800 евро.
Депутат Яна Кондрашова также решила сменить автомобиль: её выбор пал на Volvo, который стал заменой устаревшему Audi.
> «Я давно планировала смену машины, а новый налог лишь подтолкнул меня к этому решению. Искала автомобиль строго по своим требованиям, уделяя внимание не только техническим параметрам, но и эстетике. На поиски ушёл месяц», — рассказала она.
В целом, Яна считает введение налога ненужной мерой, увеличивающей расходы граждан в непростое время.
Комментарии
даю зуб, что в ближайшие лет 20 теперь никто не купит другую машину - все будут ездить на своих старых вёдрах, как в СССР
ну про "никто" сильно сказано, не все же простые рабочие васипупкины, есть менегеры всякие и чиновников пруд пруди всякого калибра
Люди у нас богатые, будут покупать новые машины как миленькие.
теперь прост будет как раньше , машина не у каждого дятла за 500, дворы чище станутю
Ага, щас.
"Нет, сынок, теперь ты будешь меньше есть." (с)
Не радуйся. Из-за увеличенного спроса цены на такси тоже увеличатся. Обществу выгоден дешевый транспорт
Вот и прикиньте: права, цена на машину, налоги, страховки, бензин, техосмотр, ремонт, мойка ,а зимой еще и постоянная очистка от снега и наледи- не проще ли на такси ездить? Не говоря об автобусе. Ну, только, если дача есть или вы- большой любитель путешествовать- тут, пожалуй, своя машина пригодится.
Глупости говорите. 21 век на дворе. Кто сейчас согласится мерзнуть на остановке, вместо теплого салона личного авто? Это еще и интересный досуг, свобода в выборе места и времени его проведения. Путешествий. Фактор самовыражения, наконец.
Реплика из разряда "ляпну, но сам поеду в лавку на машине".
От одного предостерегу - влезать в лизинговую кабалу не надо. Минус пать лет нормальной жизни, это вам надо?
Пешком ходить полезно
Верно! Пешком ходить полезнее, чем самовыражаться в авто. Двигаться нужно.
Ну и кто сможет купить машину без лизинга? Новую, естественно. Да, даже и не новую, но просто хорошую- не купишь просто так.
По количеству машин становится ясно, не просто так покупают
Отправить комментарий