Крайне неудобную булыжную мостовую у Нарвского замка сделают комфортной
В Нарвском замке, во дворе Конвента, началось строительство дорожки, которая сделает более удобным путь от кассы до входа в здание Конвента. Находящаяся здесь булыжная мостовая, имитирующая древность, доставляла посетителям замка серьезные неудобства, пишет портал Gazeta.ee.
В Нарвском замке идет ремонт старой булыжной мостовой. Фото предоставлено руководителем Нарвского музея Марией Сморжевских-Смирновой.
Эта часть территории замка, хоть и смотрелась очень эффектно, порой была настоящим препятствием для тех посетителей, которые нуждаются в ровной поверхности для передвижения. Для того, чтобы исправить такое положение дел, в прошлом году руководитель Нарвского музея Мария Сморжевских-Смирнова обратилась с ходатайством в Министерство культуры.
«Необходимые средства на изменение булыжной мостовой нам были выделены, – сообщила журналисту «Нарвской газеты» Сморжевских-Смирнова. – Стилистически новое решение будет гармонировать с обновленным западным двором».
Работы по реконструкции булыжной мостовой в Нарвском замке начались на этой неделе, после завершения активного туристического сезона. Выполнить их планируется к концу ноября. Общая стоимость проекта составляет 36 620 евро.
Но, как известно, на пути к Нарвскому замку есть еще одна булыжная дорога, на которой уже сломано немало женских каблуков. Она также крайне трудна для детских и инвалидных колясок.
Комментарии
Хотели как лучше, а получилось как всегда. То кольцо на Петровской затопит, то спуск к променаду в Темном саду размоет, то внезапно платная парковка организуется на месте бесплатной. А виноватых и наказанных как не было, так и нет. Только огромные суммы на исправление, из бюджета улетают.
так и было задумано
Вот давно бы так.
А то столько раз там ноги подворачивала
Очень странные решения. Замок новодел, внутри лифт и черные современные унылости, а дорога утыкана камнями по которым пройти невозможно, как бы « под старину», зачем? Замок же закатали в безликое ничто, так чего ж дорогу-то в асфальт не закатали, тут хоть людям удобство было бы.
Помнится наш главный архитектор Пеэтер Тамбу утверждал, что именно такой брусчатка и должна быть и вы все ничего не понимаете, а он специалист, поэтому не надо спорить.
Отправить комментарий