Расширить поворот на сады «Рябинка» возможно
Читатели «Нарвской Газеты» обратились в редакцию с просьбой довести до сведения Департамента шоссейных дорог Эстонии их просьбу расширить отрезок шоссе Нарва — Нарва-Йыэсуу в том месте, где находится поворот на сады «Рябинка».
Фото: Google.com
Сейчас, в дачный сезон, объяснили они, на этом отрезке шоссе происходит весьма оживленное движение в каждую сторону, и автомобили, следующие на Нарва-Йыэсуу, вынуждены останавливаться, чтобы пропустить транспорт, сворачивающий в сады «Рябинка». Это приводит к резкому торможению и созданию заторов на шоссе.
Возможно ли, спросили читатели, расширить участок дороги в данном месте и сделать там цивилизованный, отвечающий требованиям Евросоюза перекресток? Имеется в виду такой перекресток, который содержал бы отдельную полосу для поворота транспорта в сады «Рябинка», а также полосу разгона для автомобилей, вливающихся из садов на шоссе.
Авторы предложения при всем том понимают, что расширение шоссе – дело серьезное и затратное. Но нагрузка на шоссе в дачный сезон (а теперь многие живут на дачах круглый год) сильно возрастает. К тому же этой дорогой пользуются не только нарвитяне и усть-наровцы, но и активно отдыхающие в этой части Эстонии россияне. Хотелось бы, подчеркнули автомобилисты, чтобы наши дороги были цивилизованными и безопасными, как это принято во всей Европе.
К слову, волостное управление и конкретно его старейшина Вейкко Лухалайд, куда «Нарвская Газета» также отправила соответствующий запрос, морально поддержали предложение нарвитян расширить шоссе в данном месте.
– Чем безопаснее будут перекрестки на нашей территории, – сказал господин Лухалайд, – тем большее это будет счастье для нас.
Ответ из Департамента шоссейных дорог Эстонии поступил в редакцию 16 июня. В нем руководитель Восточного региона Департамента шоссейных дорог Эстонии Райнер Кулдмаа дал надежду на то, что этот вопрос будет рассмотрен. Согласно неофициальному переводу ответа, из него следует, что решение о реконструкции того или иного опасного перекрестка принимает Комитет расследований Дорожного департамента, исходя из представленных местным специалистом данных о частоте движения, типах ДТП, числе погибших и пострадавших в этих авариях.
Господин Кулдмаа уточняет, что департамент согласен сделать предложение Комитету расследований о расширении перекрестка государственного шоссе № 91 Нарва — Нарва-Йыэсуу и № 13212 Кудрукюла — Пухкова. Однако, уточнил Райнер Кулдмаа, при планировании расширения шоссе будет необходимо учитывать и проект дороги для движения легкого транспорта, который сейчас разрабатывается по заказу властей Нарвы и должен быть представлен к осени 2016 года.
В ответе также значится, что Департамент шоссейных дорог Эстонии будет ходатайствовать о включении в программу и реконструкцию перекрестка.
Комментарии
Ага,ещё уставите там светофор,вложите ещё пару лямов евро и дачники будут довольны...
Кому вообще в голову лезут такие мысли,что бы поворот расширить?
Бредовая идея и простая трата денег,давайте теперь всем будем требовать к каждым садам такие повороты ... БРЕД!
Лучше разберитесь с перекрестком кересе-кренгольм, поставьте по кренгольмскому правая полоса прямо и направо а левая только на лево и многие машины останутся целыми.
Очень мудрое замечание! Реально намного упростит проезд перекрестка и главное уменьшит опасные ситуации.
Ничего ставить не надо.Нужно просто лучше учить правила дорожного движения. И никаких полос не надо. Вечером когда выключают светофоры и мигает только жёлтый , сразу видно , кто учил правила а кто нет. Многие тупят при выезде на перекрёсток ночью. ГОСПОДА УЧИТЕ ПРАВИЛА ПДД. И будет меньше аварий.
Правила трех "Д" (Дай Дураку Дорогу) при проектировании тоже учитывать нужно. Любой перекресток должен быть так отрегулирован, чтобы максимально уменьшить возможные ошибки тех, которые, как вы говорите, тупят.
А раз тупят , значит на пересдачу или пускай пешком ходят. И не мешают другим на дороге. А вот если серьёзно, то стоит настроить светофор для пешеходов. При повороте с виадука в сторону кольца загорается зелёный для машин и одновременно зелёный для пешеходов. И такая же ситуация при повороте от кольца на с виадука в сторону торгового центра. Вот и возникает стопор транспорта. Атакже мало время для транспорта , чтоб сделать манёвр от кольца на лево в сторону торгового центра. Зелёный горит и пропускает ровно 3 машины .Этого времени мало. Машины от кольца начинают создавать пробку.
если держать правильную дистанцию,то с резким торможением проблем не будет
Отличная идея для попила городских денег. Хотя, конечно, по своей тупизне с Йыхвиским виадуком и развязкой ничто не сравнится.
А чем вам не нравится просьба дачников? Безопасность жизни участников движения в первую очередь. Если государство готово рассмотреть и выделить на это дело деньги, то я лично только за! Мне казалось под Таллином везде давно уже сделаны отдельные полосы для поворота налево с целью снизить вероятность аварий и стопорения дорожного движения.
Отправить комментарий