Угрожает ли вашему автомобилю принудительное страхование?
В начале 2019 года вступило в действие изменение Закона о дорожном страховании, касающееся транспортных средств без дорожной страховки. Поэтому и клиенты IIZI стали больше интересоваться принудительным страхованием и соответствующими нормативными актами. Трийн Кяэрамеэс, менеджер IIZI по развитию продуктов в области страхования транспортных средств и оборудования, рассказывает о факторах, которые следует иметь в виду.
Иллюстративное фото: Eero Vabamägi
Что такое принудительное страхование?
”Это автоматическое страховое покрытие, предоставляемое Эстонским фондом дорожного страхования (ЭФДС) для зарегистрированных транспортных средств и прицепов, в отношении которых не была выполнена вытекающая из закона обязанность по оформлению дорожного страхования”, — комментирует менеджер IIZI по продукту дорожного страхования.
”Страховщиком в принудительном страховании выступает Эстонский фонд дорожного страхования. Платеж по принудительному страхованию значительно дороже и применяется собственная ответственность в сумме 640 евро”, — добавляет менеджер IIZI по развитию продуктов в области страхования транспортных средств и оборудования.
В каких случаях применяется принудительное страхование?
Принудительное страхование применяется, если при регистрации транспортного средства не оформляется дорожное страхование. Кроме того, оно вступает в силу, когда заканчивается временное снятие регистрации транспортного средства или когда транспортное средство с временно приостановленной регистрацией снова восстанавливается в Регистре дорожного движения. Принудительному страхованию подвергаются также зарегистрированные транспортные средства, с момента окончания страхования которых прошло 12 месяцев.
”Важно знать, что если срок действия страхового договора истек, но владелец забыл оформить страховку на новый период, то принудительное страхование вступит в силу не сразу, а через год, а в случае ущерба лицо, причинившее ущерб, оплатит расходы из собственного кармана”, — комментирует Кяэрамеэс.
”Дорожное страхование является обязательным для моторных транспортных средств и прицепов, зарегистрированных в Регистре дорожного движения, однако не участвующие в дорожном движении старое или гоночное транспортное средство и ATV, зарегистрированный как внедорожник, страховать не нужно”, — добавляет менеджер по развитию продуктов в области страхования транспортных средств и оборудования.
3 важных памятки
1. ЭФДС оформляет полис принудительного страхования не сразу, но вначале посылает уведомление по электронной или обычной почте. Если уведомление остается без ответа, то принудительное страхование вступает с силу первоначально на 30 дней, а затем продлевается на периоды по 90 дней до тех пор, пока транспортное средство не будет застраховано или удалено из регистра.
2. Уведомление о платеже по принудительному страхованию высылается ответственному пользователю или владельцу транспортного средства (если в техническом паспорте не указан ответственный пользователь).
3. Принудительное страхование заканчивается автоматически, когда заключается договор дорожного страхования, и принудительное страхование не препятствует заключению договора дорожного страхования. Если транспортное средство не участвует в дорожном движении, то следует оформить страховку на один день или временно удалить транспортное средство из регистра.
Комментарии
Теперь большая часть машин на продажу снимутся с регистра, а на учёт ставить машину, это уже половина стоимости автомобиля
Там же есть какие-то варианты, по-моему. Временное снятие с учета. Временно застраховать машину на маленький срок, а потом опять можно без страховки. Никто толком не объяснит.
-а на учёт ставить машину, это уже половина стоимости автомобиля-
Даже постановка на учет Bugatti Veron мощностью 880 л.с. обойдется всего в семь с половиной тысяч евро. И это первичная(ввоз) постановка. Все что уже находится здесь и имеет эстонские номера, стоит несколько десятков евро. ARK вам в помощь, консультируйтесь, очереди маленькие.
Отправить комментарий