страховка

Эстонский фонд дорожного страхования (LKF) обновил свою веб-карту случаев дорожного страхования, которая позволяет искать дорожно-транспортные происшествия по месту, времени и ситуации, а также скачивать данные о соответствующих случаях.

Карта Нарвы демонстрирует, что большинство страховых случав происходит на парковках возле супермаркетов

По словам менеджера LKF по предотвращению ущерба Юлли Рейметс, любой желающий может воспользоваться веб-картой, чтобы узнать дорожную ситуацию в районе проживания или в другом интересующем его регионе. «Среди прочего, это поможет родителям понять, где есть опасные участки дорожного движения на пути их ребенка в школу. Эта информация также используется руководителями дорожных служб и геодезистами для планирования мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и оценки рисков», отметила Рейметс.

«Место страхового случая, тип ситуации, время происшествия и размер ущерба могут использоваться для анализа возможных причин и степени тяжести дорожно-транспортных происшествий. Благодаря этому можно будет быстрее отреагировать, если в каком-то месте участятся дорожно-транспортные происшествия», пояснила Рейметс.

Владелец дороги обязан обеспечивать её пригодность для безопасного передвижения транспорта. В случае повреждения автомобиля вследствие проезда по дефекту дорожного покрытия, автовладелец обязан зафиксировать обстоятельства происшествия для дальнейшего обращения за компенсацией.

Иллюстративное фото: zr.ru

Урмас Кивирюэт, занимающий должность директора по страхованию в компании Salva, указывает на ежегодное поступление примерно 1000 заявлений о повреждениях автомобилей из-за выбоин, с ущербом от нескольких сотен до нескольких тысяч евро. Он подчеркивает, что автомобили в исправном состоянии обычно выдерживают такие испытания, однако наибольший риск представляет удар о землю днищем авто.

Эльмира оформила покупку телефона в рассрочку у компании Elisa, включив в договор страхование устройства. Вскоре после покупки её телефон был украден. Пострадавшая обратилась в полицию и оповестила о случившемся Elisa, но продолжала получать счета за страхование уже утраченного аппарата.

Фото: ERR

Стоимость страховки составляла всего пять евро ежемесячно. Тем не менее, Эльмира продолжала выплачивать долг за украденный телефон. Она без возражений приняла потерю и согласилась доплатить оставшуюся сумму по рассрочке. Однако она попросила представителей Elisa аннулировать страховой договор, так как устройства больше не существовало. К удивлению Эльмиры, в её счетах продолжало фигурировать начисление за страховку.

Шторм, бушевавший недавно, и продолжающий показывать зубы до сих пор, привел к рекордному количеству вызовов спасателей. Страховой эксперт объясняет, в каких случаях может помочь страховка и в каких случаях можно пытаться справиться с опасным деревом самостоятельно, пишет портал Gazeta.ee.

В основном помощь вызывали из-за сломанных деревьев, которые раздавливали автомобили, повреждали здания и причиняли другие неприятности.

Минфин предложил ряд поправок к закону о дорожном страховании, которые должны улучшить положение пострадавших в ДТП. Изменения коснутся не только автомобилей, но и электросамокатов.

Иллюстративное фото: Pixabay

Согласно новым правилам, если у автомобиля не будет действующего страхового полиса, то он автоматически получит страховку от Эстонского фонда дорожного страхования. Это позволит снизить количество незастрахованных машин на дорогах, которые сейчас составляют около 350 в год. Также это обеспечит компенсацию ущерба пострадавшим от таких машин.

Люди, заключившие договор страхования от несчастных случаев, часто думают, что это похоже на страхование жизни и что оно покрывает всё. На самом деле страхование жизни и страхование от несчастных случаев — это два разных вида страхования. В чём разница и как они защищают человека?

Иллюстративное фото: Andrea Piacquadio / Pexels

В двух словах, по договору страхования от несчастных случаев вам выплачивается компенсация, если вы получили травму в результате несчастного случая, например, получили перелом, в результате которого возникла постоянная инвалидность или была потеряна трудоспособность.

Страховая компания Swedbank P&C Insurance, которая является частью Swedbank, с 23 февраля не распространяет действие своего дорожного страхования на территорию России. Не позднее 1 июня так должны поступить и другие страховые компании ЕС. Но по российскому законодательству страхование обязательно, значит, владельцы машин с эстонскими номерами теперь должны покупать в дополнение к эстонской также российскую страховку ОСАГО, которая может быть значительно дороже эстонской, пишет Gazeta.ee.

Восьмой пункт зелёной карты перечисляет страны, в которых она действует. ФОТО: Николай Андреев / Gazeta.ee

Случайно узнал, что страховка не действует

Читатель «Нарвской газеты» Андрей рассказал о ситуации, с которой столкнулся в начале марта: “Я давно оформил дорожное страхование в Swedbank. Каждый месяц оплачиваю около 20 евро, мне присылают так называемую зелёную карту на бумаге по почте в первые дни каждого месяца. Я довольно часто езжу в Россию. В начале марта я поехал в Россию, а письма с грин-картой ещё не было. Я открыл сайт Swedbank, чтобы скачать и распечатать её. И там обнаружил предупреждение, что с 23 февраля моя страховка не действует в России, Беларуси и Иране. Никакого отдельного уведомления об этом мне не присылали. Если бы я поехал в Россию в конце февраля, я ездил бы без страховки и вообще не знал бы об этом».

Компания ERGO ежедневно регистрирует в среднем 7 случаев, когда попавший в беду водитель вызывает автопомощь.

Иллюстративное фото: business-m.eu

В этом году, за девять месяцев, за срочной автопомощью клиенты страховой компании ERGO обращались в общей сложности 1979 раз. ERGO рассказывает о пяти наиболее часто встречающихся проблем, когда эта услуга требуется в самых разных уголках Эстонии.

1. Возникновение технической неисправности – 871 случай
Самые распространенные случаи – это технические поломки подвески автомобиля и обрывы ремня генератора, а также менее значительные неполадки, в результате которых на приборной доске автомобиля загорается сигнальная лампочка и машина останавливается. «Сегодняшние автомобили напичканы электроникой и датчиками, которые могут вести себя не так, как надо, – отметил управляющий портфелем автострахования ERGO Кайдо Нааритс. – Также популярны электрические стояночные тормоза и дверные замки, которые в нашем климате могут в любой момент перестать работать из-за воздействия влажности и мороза».

Споры с хитрым работодателем или собственником съемной квартиры, а также невыгодные устные договоренности при покупке первого в жизни автомобиля или бытовой техники – в практике ERGO это самые распространенные случаи, когда только что вступившим в жизнь молодым людям все чаще требуется юридическая помощь.

Статистика ERGO указывает на тенденцию к росту числа обращений к юристу. Среднестатистическому клиенту страхования юридических расходов юридическая помощь требуется не менее двух раз в течение года. При этом все чаще возникают ситуации, когда в такой помощи нуждаются молодые люди старше 20 лет, которые не побоялись обратиться к юристу, так как совершенно обоснованно почувствовали, что ими хотят несправедливо воспользоваться именно из-за молодости.

«Юридическое выяснение отношений обычно подразумевает необходимость с кем-либо связаться, встретиться с глазу на глаз и вести спор. Именно поэтому люди стремятся избегать таких конфликтных ситуаций. Причиной того, что зачастую мы решаем просто махнуть на спор рукой, обычно является отсутствие информации и уверенности в себе, а также недостаточная смелось для прямого общения. Все это свойственно для молодежи, и именно поэтому именно молодые люди нередко сталкиваются с попытками их использовать», – объяснил руководитель портфеля страхования юридических расходов ERGO Майко Кальвет.

• Я заполнила уже столько бумаг, что начинаю жалеть о том, что мой горячо любимый муж погиб.
• Я думал, что окно открыто, и высунул в него голову, но обнаружил, что оно закрыто.
• Стекло разбито, в доказательство посылаю его осколок, если бы оно было цело, то осколка бы не было.
• Я тяжело болен и дважды чуть не умер, так что вы могли бы заплатить мне по крайней мере половину страховой суммы по случаю смерти.
• Поскольку мы с моим мужем уже давно не живем вместе, прошу Вас любезно прислать мне кого-нибудь из специалистов.

Согласно статистике Эстонского фонда дорожного страхования, в прошлом году с участием зарегистрированных в Эстонии автомобилей произошло 29 700 аварий, из которых 27 400 — в Эстонии и 2300 — за рубежом (виновниками стали водители машин с эстонскими номерами). Средний ущерб составил 1920 евро, пишет "МК-Эстония".

Иллюстративное фото: KENNO SOO / Delfi.ee

Однако этим летом водители Эстонии побили рекорд: с июня по август в Эстонии произошло 8000 ДТП, общий ущерб составил 15 млн евро. Такого не было уже много лет.

Оба недавних пожара в многоквартирных домах, которые произошли 28 июля в Нарве и Нарва-Йыэсуу, начались из-за бытовых приборов. В одном случае это был неисправный кондиционер на балконе, в другом – не выключенный из розетки утюг. "МК-Эстония" опросили специалистов из разных фирм: что же является страховым случаем, а что – нет?

Иллюстративное фото: mke.ee

Те, кто хоть раз страховал когда-либо жилье, знает: к полису идет длинный договор, несколько страниц убористого текста, который мало кто читает. А зря. Потому что зачастую люди думают, что они застраховали квартиру и могут спать спокойно. На деле же – множество нюансов, из-за которых вам могут не выплатить компенсацию. На какие же детали обращают внимание в разных фирмах?

В работе страховщиков, наряду с привычными вмятинами на кузове, протекающими крышами или причиненными штормом убытками, время от времени приходится иметь дело с творческими писателями-фантастами, которые подают реальную и неудобную историю причинения ущерба под соусом из богатых фантазий и лжи, сообщает Seesam Kindlustus.

Иллюстративное фото: Henri-Kristian Kirsip / Delfi.ee

Несмотря на то, что при страховой экспертизе подобный обман всегда раскрывается и в худшем случае богатые фантазии и ложь даже можно квалифицировать как мошенничество, все же находятся креативные писатели, которые, предоставив ложную информацию, ожидают от страховой компании возмещения убытков. Специалисты по урегулированию убытков Seesam Kindlustus приводят несколько примечательных случаев, когда жители Эстонии пытались замаскировать неудобную правду.