В Новый год с новыми штрафами

С начала нового года в Эстонии произошли значительные изменения в подходе к контролю за безопасностью дорожного движения. Главным образом это связано с двукратным увеличением штрафных санкций, а также усилением внимания полиции к нарушителям правил. Руководитель патрульной группы Ида-Харьюского отделения полиции, капитан Вячеслав Шаталов, поделился подробностями о новых мерах и первых итогах.

Иллюстративное фото: ERR

С 1 января 2025 года размер штрафной единицы вырос вдвое — с 4 до 8 евро. Например, если раньше за превышение скорости на 10 км/ч водителю грозил штраф в 40 евро, то теперь эта сумма составляет 80 евро. Подобный рост затронул и другие нарушения. Так, штраф за езду с непройденным техосмотром увеличился с 80 до 160 евро.

Также изменились правила расчета штрафов за превышение скорости, зафиксированное стационарными камерами: теперь они начинаются с первого километра превышения. При этом стоимость одного километра увеличилась с пяти до семи евро.

На вопросы Rus.Postimees ответил руководитель патрульной группы Ида-Харьюского отделения полиции, капитан Вячеслав Шаталов.

– В чем изменились требования к водителям?

– С 1 января 2025 года размер штрафной единицы вырос с 4 до 8 евро. Это значит, что за превышение скорости на 10 км/ч теперь придется заплатить 80 евро вместо 40. Аналогично, за езду без техосмотра штраф увеличился с 80 до 160 евро.

– Помогают ли новые штрафы дисциплинировать водителей?

– Сказать точно пока сложно — прошло только три недели. Оценивать эффективность этих мер будем примерно через полгода.

– Когда штрафы начинают выписывать за превышение скорости?

– С 1 января штрафы начинают начисляться уже с первого километра превышения, если нарушение зафиксировано стационарной камерой. Теперь минимальный штраф составляет одну штрафную единицу — 7 евро.

– Как учитывается погрешность измерительных приборов?

– При ручном контроле с помощью радара учитывается погрешность в три километра. Таким образом, штраф выписывается, начиная с превышения на четыре километра.

– Почему выбран такой жесткий подход?

– Причина в большом количестве нарушений и низкой культуре вождения. Ежегодно фиксируется множество ДТП, включая аварии с летальным исходом.

– Планируется ли установка новых камер слежения за скоростью?

– Установка стационарных камер зависит от решений местных самоуправлений. Что касается мобильных камер, они будут продолжать «гастролировать» по регионам. В прошлом году они работали в Ида-Вирумаа и показали хорошие результаты.

– Участятся ли рейды полиции?

– Рейды «Дуют все!» всегда были и остаются важной частью работы полиции. Их частота зависит от наличия ресурсов. Например, в последнем рейде в Таллине проверили 2630 человек, из которых 11 оказались в состоянии алкогольного опьянения. Среди них двое с уголовной степенью (более 1,5 промилле) и один водитель в состоянии наркотического опьянения. Кроме того, зафиксировано 38 превышений скорости.

– Чем объясняют нарушения водители?

– Чаще всего объяснения звучат однотипно: «торопился», «задумался», «ехал как все». Однако эти аргументы не могут быть оправданием.

– Что делать, если замечено странное поведение водителя?

– Если вы видите, что кто-то ведет себя подозрительно, например, едет неуверенно, сообщите об этом на номер 112. Нередко подобные сигналы помогают выявить нетрезвых водителей.