скорость

Вируский уездный суд вынес приговор 48-летнему жителю Нарвы, приговорив его к двум месяцам реального тюремного заключения за управление электросамокатом, максимальная скорость которого превышала разрешенные законом 25 км/ч. При вынесении решения суд учел, что ранее обвиняемый уже неоднократно привлекался к ответственности за управление различными транспортными средствами без необходимых прав.

Инцидент произошел в августе 2023 года, когда полиция остановила мужчину в Нарве за рулем электросамоката модели Kugoo M5, способного разгоняться до 55 км/ч. Как сообщает газета *Põhjarannik*, в ходе рассмотрения дела суд не принял доводы защиты и учел, что нарушитель ранее игнорировал требования законодательства, управляя автомобилями и мотоциклами без водительских прав.

С начала нового года в Эстонии произошли значительные изменения в подходе к контролю за безопасностью дорожного движения. Главным образом это связано с двукратным увеличением штрафных санкций, а также усилением внимания полиции к нарушителям правил. Руководитель патрульной группы Ида-Харьюского отделения полиции, капитан Вячеслав Шаталов, поделился подробностями о новых мерах и первых итогах.

Иллюстративное фото: ERR

С 1 января 2025 года размер штрафной единицы вырос вдвое — с 4 до 8 евро. Например, если раньше за превышение скорости на 10 км/ч водителю грозил штраф в 40 евро, то теперь эта сумма составляет 80 евро. Подобный рост затронул и другие нарушения. Так, штраф за езду с непройденным техосмотром увеличился с 80 до 160 евро.

Также изменились правила расчета штрафов за превышение скорости, зафиксированное стационарными камерами: теперь они начинаются с первого километра превышения. При этом стоимость одного километра увеличилась с пяти до семи евро.

Ровно 125 лет тому назад, 18 декабря 1898 года, был официально зарегистрирован первый абсолютный мировой рекорд скорости для автомобилей, составивший 63,13 км/ч. Его установил 35-летний французский граф и сын бывшего военно-морского министра императора Наполеона III Гастон де Шаслу-Лоба на двухмоторном электрокаре "Жанто Дюк". Это была коммерческая двухместная машина, которую граф усовершенствовал, установив на нее очень аэродинамичный (как ему казалось) одноместный кузов.

Однако рекордсмен почивал на лаврах всего месяц, поскольку уже 17 января 1899 года бельгийский автомобилист Камиль Жентаци побил его рекорд, преодолев мерную дистанцию с поистине дьявольской скоростью 66,6 км/ч, причем - тоже на электромобиле CGA "Догкарт". Но это уже другая история. А на заставке - Шаслу-Лоба в "Жанто Дюке" до его переделки в рекордную машину.

Без хитрости не обошлось, но тем не менее Книга рекордов Гиннесса результат зафиксировала.

Швейцарская студенческая команда построила электрический карт, установивший новый мировой рекорд по скорости разгона. Рубеж в 100 км/ч был достигнут менее чем за секунду.

Как выглядит лучший способ вознестись в Вальгаллу Клатча Никсона? Берете здоровенный тягач, убираете из-под капота все лишнее, вроде двигателя (на хрена он вам?), прикрепляете к нему реактивные двигатели мощностью 36 000 лошадиных сил — и вперед, обгонять самолеты! По крайней мере, так выглядит краткая история Shockwave, самого быстрого грузовика в истории. Его рекорд так и не был побит, хотя этого монстра уже не существует — древние боги огня превратили его в пылающую комету.

На прошлой неделе полиция организовала масштабное патрулирование дорог Эстонии. Измеряли скорость машин и замедляли движение, которое весной становится более нервным. Результаты не радуют: любителей погонять с превышением скорости становится больше, пишет портал ERR.

В подтверждение этого один из ярких представителей отметился в понедельник вечером в самом центре Нарвы. См. видео.

Транспортный департамент занимается проектом установки на автодорогах Эстонии камер контроля скорости, измеряющих среднюю скорость движения транспортного средства на определенном участке. По оценке полиции, это может оказаться наиболее эффективным средством повышения дисциплины среди водителей.

Сирле Лойго. Автор фото: ERR/ Kirke Ert

Об этом сообщила представитель Департамента полиции и погранохраны (PPA) Сирле Лойго.

"Транспортный департамент все-таки движется дальше с этой мыслью и в том направлении, чтобы у нас в Эстонии заработало измерение средней скорости, и полиция, безусловно, очень поддерживает эту систему и рассчитывает на ее внедрение", - сказала Лойго.

Транспортный департамент предлагает измерять с помощью камер среднюю скорость водителей на загородных трассах. При новой системе фоторадары фиксируют все проезжающие транспортные средства, а не только те, которые превысили скорость.

Иллюстративное фото. Автор фото: Chris W./CreativeCommons

Глава отдела безопасности движения Транспортного департамента Мария Пашкевич сказала в программе "Кофе+" на ETV+, что технически новая система даже в какой-то мере проще, чем та, которая сейчас действует в Эстонии. В начале и конце контролируемого участка устанавливаются камеры, с помощью которых в системе сохраняются данные транспортного средства и время прохождения этого транспортного средства пункта контроля. Данные тех транспортных средств, которые не превысили среднюю скорость, уходят из системы, а данные превысивших допустимую скорость отправляются в полицию, пояснила она.

В Эстонии подумывают начать использовать камеры, фиксирующие превышение средней скорости на отрезке пути. Соответствущую рекомендацию озвучили в Департаменте транспорта, сообщили в среду радионовости ERR.

Мобильная камера контроля скорости. Автор фото: ERR

Согласно задумке, в будущем реальная скорость автомобилей могла бы рассчитываться камерами, установленными в начале и в конце участка дороги.

Есть такой канал на ютубе - SkyShips, посвященный авиации и очень познавательный. А там шикарный ролик, который толково и с визуальными сравнениями объясняет, почему пассажирские самолёты в XXI веке уменьшили скорости крейсерского полёта, несмотря на поступь прогресса (tm).

Смотрится на одном дыхании! Причём базовое сравнение сделано с Ту-154 и МС-21, но показаны и 737-е бобики, и даже арбузики. Особенно поражает эволюция стоек шасси за 50 лет: на "154-м" - мощные и тугие ноги а-ля персонажи картин Самохвалова, а на новомодном МС-21 - хлипкие цапельные ножки, как у анорексичной модели :)

Правительство одобрило законопроект, согласно которому местное самоуправление сможет устанавливать на своей территории камеры дорожного движения. Планируется также увеличить размер штрафов за превышение скорости.

Камеры контроля скорости на Рейди теэ.Камеры контроля скорости на Рейди теэ. Автор: Сийм Лыви/ERR

На заседании в среду правительство одобрило представленный министром внутренних дел Кристианом Яани проект Закона об изменении Деликтно-процессуального кодекса, Закона о дорожном движении и Закона о налогообложении, и вынесет его на обсуждение в Рийгикогу.

С момента изобретения первого автомобиля, установка рекордов скорости стало навязчивой идеей многих людей. Первый официально задокументированный рекорд составлял 63,13 км/ч и был достигнут в 1898 году, французом по имени Гастон де Шасслу-Лоба на оригинальном электрокаре. С тех пор и началась эта захватывающая гонка, связанная с риском, трагедиями и триумфом.

Гастон де Шасслу-Лоба и его электромобиль

Через всего 4 месяца, в апреле 1899 года, бельгийский гонщик Камиль Женатци первым в мире преодолевает отметку в 100 км/ч и устанавливает новый мировой рекорд скорости - 105 км/ч, этот рекорд был побит спустя три года. Стоит отметить, что все эти рекорды устанавливались когда не было каких либо стандартов по измерению скорости. Как правило, замеры производились на участке в 1 км, где измерялось среднее время его прохождения.

Как вчера, так и сегодня мобильная камера дорожного движения стоит в Нарве на тех участках дороги, где, по оценке полиции, водители транспортных средств должны быть максимально бдительны во имя избежания несчастных случаев.

"По оценке полиции были выбраны определенные отрезки дорог исходя из количества нарушения правил дорожного движения и частоты ДТП, а также несчастных случаев. При выборе местоположений камеры, сотрудники полиции также отталкивались и от ранее прозвучавшего мнения горожан. Желаем вам безопасно добраться до дома!"