В результате столкновения автобуса и машины в Ида-Вирумаа пострадали семь человек
Дополнено: Число пострадавших в ДТП в Ида-Вирумаа возросло до 25 человек, трое в тяжелом состоянии
В Ида-Вирумаа, в волости Азери произошла авария — столкнулись автобус и две машины. В общей сложности пострадали семь человек, пишет "Delfi.ee"
Foto: Lugeja foto
По словам пресс-секретаря Департамента полиции и погранохраны, в 9:25 поступило сообщение об аварии в Азери: на 125 километре шоссе Таллинн-Нарва столкнулись две машины и автобус. По первоначальным данным, в результате аварии пострадали семь человек. Сейчас на месте ДТП одна закрыта одна из полос для движения. Детали происшествия устанавливаются.
По предварительным данным, микроавтобус Opel, двигавшийся со стороны Нарвы в направлении Раквере, начал поворачивать налево на заправку Olerex. Сзади ехал рейсовый автобус Mercedes Benz, который не смог затормозить и въехал в микроавтобус. В результате столкновения микроавтобуса и рейсового автобуса их вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с джипом, пишет "ERR.ee"
В рейсовом автобусе находилось 29 пассажиров и водитель. В результате ДТП из-за ошибки водителей микроавтобуса и автобуса кроме водителей пострадало три человека в микроавтобусе и девять пассажиров рейсового автобуса. Водитель микроавтобуса получил серьезные травмы.
Водители микроавтобуса и джипа были трезвыми, состояние водителя рейсового автобуса установит экспертиза.
"Еще рано говорить о причинах аварии, однако можно сказать, что дождливая погода и неправильно выбранная дистанция сыграли в этом ДТП важную роль. Безусловно, водители должны принимать во внимание климатические условия и в соответствии с ними выбирать скорость движения и дистанцию между транспортными средствами", - сказала представитель Йыхвиского отдела полиции Анника Ельм.
Прокурор Кристийна Эрте сказала, что заведено уголовное дело в связи с несоблюдением правил дорожного движения.
Дополнено:
В результате столкновения микроавтобуса, внедорожника и автобуса в Ида-Вирумаа, в волости Азери, по сообщению полиции, пострадали 14 человек. При этом медики только лишь Ида-Вируской центральной больницы сообщили об оказании помощи 24 человекам. Водителя микроавтобуса же доставили в Ракверскую больницу.
Разногласие числе пострадавших может быть обусловлено тем, что люди могли обратиться за медицинской помощью уже после посещения дома и полиция может не располагать этими данными.
Велдре также уточнил, что в попавшем в аварию автобусе находилась экскурсионная группа.
С десяток человек доставили в больницу на карете скорой помощи. Другие обратились за помощью позднее. Ида-Вируская больница госпитолизовала трех пострадавших, состояние трех человек оценивается как тяжелое.
"Еще рано говорить, по какой причине произошло ДТП, однако можно предположить, что дождливая погода, скользкая дорога и неверно выбранная дистанция могли сыграть значительную роль", — сказала старший чиновник охраны порядка Йыхвиского отделения полиции Анника Ельм.
По словам Эльм, при первоначальном осмотре автобуса можно подозревать, что в автобусе не использовали корректно обязательное снаряжение безопасности.
По словам прокурора Кристийны Эрте, для расследования произошедшего возбуждено уголовное дело по 423-й статье Пенитенциарного кодекса, которая рассматривает нарушение водителем правил дорожного движения и правил эксплуатации транспортного средства по неосторожности.
Комментарии
может, сделаем, наконец, безопасные съезды и не "еврокюветы" или так и будем рекламу клеить про превышение скорости в 1 км/ч. Это ненормально, когда при съезде в еврокювет машины приходится списывать, а при повороте без съезда - оставаться без родных и близких, на всю жизнь одиноким
На самом деле зимой только кранами достают машины из искусственных канав. Сосед пиши письмо я только за, чтобы их зарыли.
я думаю не кювет виновник аварии.
Чем быстрее и мощнее становятся средства передвижения, тем нетерпеливее и торопливее становятся передвигающиеся на них. Именно это является первопричиной подавляющего числа аварий.
Мощность- это безопасность. На дорогах и так хватает тормозов, которые едут 80 вместо 90 и 30 вместо 50. Вот они и вынуждают других идти на обгоны.
Ехать 90 при максимально разрешенной скорости 90 вовсе не обязательно. Это максимально разрешенная скорость.
вот такие водятлы и собирают за собой колонны. и потом начинаются ненужные обгоны. а если бы ехали с нормальной скоростью, то и опасных обгонов было бы меньше.
А если он плохо управляет машиной, а если он не успевает адаптироваться к скорости движения, а если автомобиль не совсем исправен? Пусть лучше 80 едет. А вечно спешащие - такие же дятлы. Только оправдания у них нет, куда спешат? Всегда можно дождаться безопасного участка и там обогнать.
А если он плохо управляет машиной, а если он не успевает адаптироваться к скорости движения, а если автомобиль не совсем исправен?
Тогда этот человек потенциальная угроза на трассе. Ему надо ездить на автобусе.
А если он плохо управляет машиной, а если он не успевает адаптироваться к скорости движения, а если автомобиль не совсем исправен?
Тогда этот человек потенциальная угроза на трассе. Ему надо ездить на автобусе.
Дело ещё в том, что они собирают колонны, которые не соблюдают дистанцию и жмутся друг к другу. Из за этого обгоны становятся ещё сложнее.Ну и конечно не дай бог тот кто плохо управляет машиной не справится с управлением, то вся колонна окажется в цепной аварии.
Слишком много "если",тогда такому человеку,не стоит иметь права!
Просто соблюдайте дистанцию. Независимо от наличия водятлов, тормозов и прочих факторов.
, а так же скоростной режим.
Отправить комментарий