В связи с санкциями Operail вынужден отказаться от полусотни клиентов
Эстонский национальный железнодорожный грузоперевозчик Operail вынужден отказаться от полусотни клиентов, поскольку с 1 января правительство запрещает перевозить грузы российского и белорусского происхождения.
Иллюстративное фото: lngprime.com
Железнодорожный грузоперевозчик госкомпания Operail не будет больше доставлять грузы российского и белорусского происхождения. Такое решение было недавно принято в Министерстве экономики. Министр говорит, что санкционные товары нельзя возить еще с мая, а с 1 января госкомпания должна целиком отказаться от всех действующих контрактов по товарам из России и Беларуси, передает "Актуальная камера".
"Operail, как и другим госкомпаниям, еще весной озвучили новые ожидания владельца. Формулировка была довольно широкая. Надо разорвать коммерческие отношения с российскими фирмами, при необходимости постепенно. У менеджмента есть возможность взвешивать решения, но ожидания владельца сформулированы гораздо в более широких рамках, чем следование санкциям. Также были введены этические аспекты. Все госкомпании Эстонии действуют в аналогичных рамках", – сказала министр экономики и коммуникаций Рийна Сиккут.
Запрет на перевозку вступит в силу 1 января. Operail уже оповестил своих клиентов письменно об отказе в согласовании грузоперевозок, связанных с российскими фирмами. Десятки партнеров Operail лишатся железнодорожного перевозчика.
"В данный момент это означает потерю для нас 50 клиентов. С клиентами идут переговоры о том, какие варианты у них будут для перестройки логистики. Как подействует на нас, будет видно позже. На данный момент точного ответа, к сожалению, нет", – рассказала член правления Operail Мерле Курвитс.
Договоры с клиентами в железнодорожных перевозках обычно заключаются на один год в начале года. Поэтому многие из них в январе перезаключаться не будут. В ассоциации логистики и транзита Эстонии говорят, что таким образом конкурентноспособность эстонского бизнеса упадет.
"Мы знаем, что это решение никаким образом не повлияет на Россию, потому что товар повезут через другие страны Евросоюза. Там нет таких ограничений. В результате товарооборот и компании могут исчезнуть из Эстонии. Это то, что мы знаем.А еще очень глупо принимать решения без анализа последствий, которые это решение за собой повлечет", – сказал глава ассоциации логистики и транзита Эстонии Андрес Валгерист.
Из-за запрета только на одном предприятии по перевозке какао-бобов потеряют работу около ста человек, потому что транспортировать бобы большегрузами в несколько раз затратней. Что делать с госкомпанией, у которой остануться только внутренние перевозки, правительство решит в январе.
Комментарии
"Хорошая" новость...
Mожно сделать самый большой в мире,музей железнодорожного транспорта,под открытым небом.
А работников переводом в полицию .Там 300 вакансий .
Не будет так не будет. Это проблемы чисто этой конторы.
Между тем Россия начинает крупную инвестиционную программу по развитию РЖД, ТранСиб, строительство новых путей сообщения и подвижного состава. Сдаётся мне, что тощая агент Кремля. Такого толчка для развития в России не было со времён Великой Отечественной.
Ты в россии-то когда последний раз был? Я имею ввиду не питер с мацквой, а реальную россию, которая до сих пор камнем подтирается. Толчок. Не было там толчков и не будет, все разворовывается еще на стадии проекта. Остальное-пустой треп для поднятия патриотического духа.
Как одноклеточных припекает, что их мирок летит ко всем чертям. Вы, лапти, из некогда Украины сделали 404. И припёрлись в Эстонию со своей лживой, продажной, либеральной душонкой, не стоящей и полушки. И теперь эта некогда Республика имеет одну конечную остановку-404.
Россия была, есть и будет. Это аксиома. И своё существование вы закончите на том, что России станет только больше. А Я лучше задницу камнем с русской земли подтирать буду, чем британским сапогом.
Я родился, работаю и живу в эстонии, имею эстонское гражданство. В россию езжу по работе и то, о чем гов, знаю не понаслышке. А ты, выбирающий для своей задницы русские камни, преодолел бы мост и там и остался. Там твоя задница будет счастливо жить в достатке русских камней. Того же самого желаю и всем заграничным патриотам. Не стоит портить воздух такой ненавидимой вами страны, тащите свои тушки на Украину, в окопы и на деле, а не на дешевых словах, докажите свою любовь к уРОДИНЕ.
Прежде, чем булькать, где мне жить, сперва знать надо, где я живу. И это вовсе (уже) не эстония. И по работе ты не ездишь в Россию с эст гражданством, не надо трындеть. Вот в этом и есть вся ваша лживая натура. Врать на ровном месте.
Ну ясно. Тогда вообще говорить не о чем.
Что не так с Питером и Москвой?
Там живут обычные нормальные люди, которым точно так же надоело слушать визги либеральной тусовки, захватившей часть инфополя.
Даже Соловьев не спасает ситуацию, потому что заткнуть фонтаны бреда от пьяни это надо постараться, и для начала признать, что алкаши это алкаши.
Лучше эту картинку поставьте и никакая подпись не нужна....

RVTest сейчас ищет людей. Будут возить на Силламяэ вместо Операйл.
Отправить комментарий