Волость Харку хочет расторгнуть договор с ATKO: 75% перевозивших детей в школу автобусов не отвечали требованиям
Родители школьников волости Харку неоднократно жаловались, что школьные автобусы технически неисправны. Старейшина волости Эрик Сандла сказал, что волость хочет завершить договор с оказывающей услугу фирмой OÜ ATKO Liinid.
Иллюстративное фото: Stena.ee
Волость Харку провела рейд, после которого оказалось, что 6 из 8 автобусов фирмы не отвечали требованиям.
По словам старейшины, у волости и раньше были проблемы с ATKO, а именно с их школьными автобусами. Для обслуживания этих линий фирма по какой-то причине использовала находящиеся в худшем состоянии автобусы, считает он.
Договор с OÜ ATKO Liinid был заключен в 2015 году в процессе закупки через представителя волости Põhja-Eesti ÜTK.
В январе родители школьников жаловались, что перевозивший детей школьный автобус просто отказал по дороге. Вдобавок поездка на школьных автобусах ATKO небезопасна, автобусы постоянно сломаны, и один даже ехал с открытой дверью.
В сильные морозы утренний школьный автобус другой линии опаздывал два дня подряд, дети ждали на остановках, где некуда спрятаться от холода и ветра. Из ATKO диспетчер ответил, что детям ведь не надо идти в школу в холодную погоду.
Комментарии
Просто Atko купил старье, и конкурсы выигрывает за счёт дешивизны, зимой в них холодно, летом жарко, все внутри трясет, окна дребезжат, сами водители ругаются, но как говорится рыба гниёт с головы, там начальство очень жадное сидит, из шофером все силы выжимают, хотя на бумаге все четко, короче там очень сильные махинации
Спасибо Максиму Волкову, который и в Нарву эту уродскую фирму притащил, а Нарва Буссивеод уничтожил. И все ради тепленького кресла для своей задницы!
И за современный, удобный перекресток на Раквере спасибо. Ему надо было в субботу там свои сказки рассказывать, а не у фамы.
На Эстонскую электростанцию тоже Атко возит,автобусы-развалюхи
Работники Грэсса которых возят на работу жолтыми автобусами atko, а днём детей ,поверье на слово вы смертники состояние этих сараев хуже чем у хозяина маршрута 123 хватило пару смен понять что можешь стать убийцей по неволе и ведь зачешутся только после не дай бог трагедии
Отправить комментарий