буран

30 лет назад с космодрома Байконур на ракете-носителе «Энергия» в свой единственный полёт отправился корабль «Буран». В полностью автоматическом режиме он совершил 2 витка вокруг Земли и успешно приземлился спустя 205 минут. Это стало несомненным триумфом советской космонавтики, впервые в мире сумевшей посадить многоразовый космоплан в автоматическом режиме на землю.

Но спустя всего год работы по проекту были приостановлены, а в 1993 году — и вовсе прекращены. В 2002 году единственный летавший в космос «Буран» был навсегда погребён под обломками цеха в котором хранился. Об предпосылках к появлению проекта «Энергия-Буран», его ходе и печальном завершении, пойдёт сегодня речь.

В субботу ночью из Парка Горького вывезли макет орбитального корабля «Буран». На этом в истории старого Парка Горького можно поставить точку. Буран был последним напоминанием о прежнем парке с аттракционами, шашлычными и платным входом. За последние годы парк сильно развился и заслуженно стал лучшим парком в городе, Бурану там было тесно. Вывезти корабль на ВДНХ было вполне ожидаемым решением, там ему, наверное будет лучше. Ночью москвичи смогли наблюдать, как огромный корабль более пяти часов ехал по перекрытым улица Москвы.

Оказывается, Латвия в советское время принимала самое непосредственное участие в этом уникальном проекте под названием "Буран". Давайте посмотрим на фото, как переезжал огромный макет и узнаем интересную латышскую историю так сказать из первых рук.

Ровно 35 лет назад, в июле 1977 года, был сформирован отряд летчиков-испытателей комплекса "А" группы специальной подготовки по программе "Буран" - самой мистической страницы в истории космонавтики. Говорили что летчиков-испытателей этого проекта убирали иностранные спецслужбы, намекали на инопланетян, но больше всего говорили о мистике. О "проклятии "Бурана""...

Когда американцы запустили свой "Шаттл", в СССР сразу просчитали его опасность - американский корабль мог сбросить ядерный заряд над любой точкой Советского Союза и защитить от такого удара не могло ни одно ПВО. Кроме того "Шаттл" теоретически был способен подлететь к советским военным спутникам, схватить их, погрузить в свой грузовой отсек и привести на Землю. И не удивительно что в Союзе решили - у СССР должен быть адекватный ответ: разведчикам было поручено добыть чертежи "Шаттла", а инженерам разработать свой собственный советский челнок, который назвали "Бураном". По сути это был просто многоразовый космический самолет, рассчитанный минимум на 20 полетов по транспортировке в космосе грузов большого размера и массы. А отличие "Бурана" от "Шаттла" было в наличии системы автоматической беспилотной посадки. Он мог сам взлететь, пробыть в космосе положенное время и сам приземлиться на аэродром.

Но полностью полагаться на технику разработчики не стали, и вскоре появился первый отряд испытателей "Бурана" - в июле 1977 года для особо секретной работы отобрали 8 летчиков. Более 500 человек подали тогда заявки, летчики стремились попасть в элитный отряд - "волчью стаю", как их назвали по имени лидера, а потом и командира отряда Игоря Волка. Тогда никто и предположить не мог, что Игорь Волк станет единственным из первого набора, кто доживет до преклонных лет.

Документальный фильм о летательном аппарате, унесшем жизни 17 человек, но так и не совершившем ни одного полета.

Многоразовый космический корабль «Буран» должен был стать новым словом в советской космонавтике. Военные возлагали на отечественный аналог шаттла большие надежды и торопили разработчиков.

Однако «Буран» так и не совершил ни одного реального вылета (за исключением испытательного). И вовсе не по вине конструкторов. За кораблем потянулась цепь роковых смертей: члены летного отряда, прозванного «волчьей стаей» по имени командира Игоря Волка, гибли один за другим при загадочных обстоятельствах.