Чем хорош Интернет в сочетании с видео, что даже ребенок сегодня может обратиться к власти. Писать можно не уметь. Главное, это научится хоть немного говорить. :)
Смотрите ниже универсальное обращение трехлетнего ребенка, которое можно использовать во многих городах северного полушария, где зимой скользко и мэры понимают по-русски.
Сегодня на дрогах Эстонии очень сложная обстановка, уже появляются сообщения об авариях. Так в Ида-Вирумаа произошла цепная авария с участием девяти автомобилей. Люди в ДТП не пострадали, пишет ERR.ee
Фото: Департамент полиции и погранохраны
Авария произошла в 11.30 на 163-м километре шоссе Таллинн-Нарва. По предварительным данным, одна из машин на скользкой дороге потеряла управляемость и неожиданно затормозила.
Департамент шоссейных дорог призывает водителей серьезно отнестись к особенностям зимнего вождения. С сегодняшнего дня на шоссе государственного значения автомобиль может двигаться со скоростью не выше 90 километров в час. О ситуациях на дорогах перед поездкой советуют справляться на специально созданном интернет-портале.
Пару кликов - и все дороги как на ладони. О том, что стоит ждать на своем пути, водитель может узнать еще до запуска мотора, зайдя на портал tarktee.mnt.ee, передает "Актуальная камера". Подробности в репортаже ниже...
Мы уже писали, что на прошлой неделе открылись три снежных трассы, где в выходные можно бесплатно прокачать свое умение езды по скользкой дороге. Сегодня предлагаем взглянуть на сам процесс. На экране трасса Лайтсе, что находится в 30 минутах езды от Таллинна:
Сегодня были открыты три трассы для тренировки навыков зимнего вождения, где по воскресеньям можно заниматься бесплатно. Ситуацию на площадках контролируют инструкторы.
Зимние трассы находятся у дорог Аасмяэ-Хаапсалу, Таллинн-Нарва и в Тарту, и по воскресеньем все желающие на личных автомобилях могут шлифовать свои навыки бесплатно. На площадках с 10 до 17 часов находятся инструкторы, которые следят за безопасностью и за тем, чтобы на площадках одновременно не было слишком много автомобилей.
Сама по себе проблема начала развиваться на 26 секунде. Водитель БМВ попал на гололед при обгоне и, в результате отсутствия навыков контраварийного вождения, не смог с ним справиться. Да, конечно, всегда вывод будет одним — не стоит ехать с той скоростью, на которой Вы не можете контролировать автомобиль, но если все же попытаться что-нибудь сделать, то исход такой экстренной ситуации мог оказаться менее плачевным. ОСТОРОЖНО МАТ!
Итак, начнем пожалуй издалека. Главная ошибка в данной ситуации это излишне высокий уровень нажатия педали газа при обгоне. Стоит учитывать, что автомобиль заднеприводный и попади задние колеса на скользкое покрытие, они с легкостью начнут проскальзывать, что прведет к заносу задней оси. А почему, спросите Вы, система курсовой устойчивости позволила водителю на такой машине (BMW 5) создать себе проблему? Почему она не вмешалась в процесс? Так вот, на самом деле, вмешалась.
Могут ли автомобили танцевать также, как фигуристы? Точно, красиво и в "тесном контакте"? "Да, - утверждает клуб "Экстрим Драйв", - если только уметь...". Инструкторы клуба собрали все элементы курсов управления автомобилем на льду в один танец. Пара машин совместно с парой фигуристов с филигранной точностью выполняют все движения. "Мы еще раз доказываем, что автомобилями на льду можно не только управлять, но и управлять с точностью до сантиметра!" - говорят они.
Как утверждают авторы ролика, за время съемки ни одна машина не пострадала. Автомобили серийные, без специальной подготовки. На белой - шипованная резина, на черной - не шипованная.
Каждый год большинство автолюбителей тянут со сменой резины до последнего. Каждый год для водителей, а особенно для не не очень опытных, резкая смена качества сцепления колес с дорожным покрытием является сюрпризом и приводит к повальному увеличению ДТП. На два часа дня по всей Эстонии уже было зарегистрировано 73 ДТП!
Водители, будьте предельно осторожны в эти дни! Даже если вы не начинающий водитель, думайте и предугадывайте возможные ошибки водителей новичков и особенно пешеходов!
Далее читаем рекомендации страховщиков и смотрим небольшую видео-зарисовку о приходе зимы в Нарву
Сегодня, 26.10 утром на пути из Риги в Таллинн междугородний автобус фирмы Hansabuss съехал в кювет. В происшествии погибла проводница автобуса. Несчастье произошло в 20 км от Риги, близ Адажи, где дорога выходит из перелеска на открытое место — автобус на вираже повело под действием сильного бокового ветра, водитель не удержал машину на скользком шоссе и автобус съехал в кювет, сообщает BNS.
В аварии погибла сотрудница фирмы Hansabuss, Оксана, которой, по данным BNS, было 23 года. Водитель и двое пассажиров не пострадали. За рулем автобуса был водитель с 31-летним стажем, он отправился в рейс отдохнувшим и трезвым.
