велодорожка

Уже в апреле начинаются масштабные строительные работы по созданию в Нарве и ее окрестностях сети дорожек для велосипедистов и пешеходов, общей протяженностью около 38 километров. В результате изменится и схема движения моторного транспорта по городу. К некоторым новинкам горожанам придется привыкать, и, можно предположить, что не у всех они вызовут одобрение. Между тем, нарвитяне, в том числе водители, не участвовали в обсуждение глобального ”велопроекта”. И это законно.

Фото: Роман Викулов / Delfi.ee

Общая сумма, предоставленная Нарве на развитие сети велосипедных дорожек составляет 7.4 млн евро. На эти деньги позднее построят долгожданную дорожку от Нарвы до Нарва-Йыэсуу (она будет готова только в 2020 году) и продолжат идущую вдоль Таллиннского шоссе — до Пеэтеристи, а в этом году создадут сеть дорожек именно на городской территории. Эти масштабные строительные работы планируется завершить к декабрю 2018 года.

Согласно заключенным в минувшем декабре строительным договорам в 2018 году в городе Нарва будут проводиться строительные работы сети пешеходно-велосипедных дорожек на участках, обозначенных на следующих схемах:

1. Схема пешеходно-велосипедной дорожки по улице Йыесуу

22 марта в конференц-зале Нарвской горуправы состоится подписание соглашения о сотрудничестве между Нарвой и Нарва-Йыэсуу. Текстом Договора предполагается сотрудничество в области строительства пешеходно-велосипедной дорожки между городами. Свои подписи под Договором поставят мэр Нарвы Тармо Таммисте и мэр Нарва-Йыэсуу Максим Ильин.

Последний срок подачи окончательной версии проекта строительства велосипедно-пешеходной дорожки между Нарвой и Нарва-Йыэсуу, о которой говорят уже больше 10 лет, это конец 2018 года, но сторонам по-прежнему еще предстоит договориться о деталях.

Если договоренности достичь не удастся, то Нарва все-таки построит свою часть дорожки, до границы Нарва-Йыэсуу, то есть примерно до 8 километра шоссе, а выделенное EAS финансирование будет направлено на другой нарвский проект — строительство Стокгольмской площади, запланированной со стороны заднего фасада ратуши.

Проект по созданию сети пешеходно-велосипедных дорожек в Нарвском регионе продолжается. Работы по проектированию сейчас находятся на стадии завершения. Параллельно выполняется экспертиза проектов велодорожек, сообщает "Виру Проспект".

Фото: Stena.ee

- На городском сайте был опубликован эскизный проект велодорожки. Мы рассчитывали на комментарии велосипедистов и иных заинтересованных лиц. К сожалению, ни одного предложения от горожан или некоммерческих объединений не поступило, - заметила Анне Веево, руководитель Службы проектов Департамента Развития и Экономики на инфочасе для журналистов.

Присоединиться к проекту строительства велосипедно-пешеходной дорожки от Нарвы до Нарва-Йыэсуу было предложено еще одной стороне — Департаменту шоссейных дорог. Таким образом решится проблема с проволочками в согласовании проекта с представителями Вайвараской волости, отказавшейся от участия в проекте. Из-за споров реализация проекта может быть отложена на 2018 год.

Фото: velootpusk.ru

Проект безопасного велосипедного и пешеходного пути между двумя самоуправлениями - Нарвой и Нарва-Йыэсуу - обсуждался как один из главных приоритетов развития региона последние десять лет. В рамках программы развития до 2025 года этот проект был поддержан фондом EAS. Однако весной этого года начались проблемы.

Нарва готовится к строительству велопешеходной дорожки до курортного Нарва-Йыэсуу и надеется, что разделяющая их Вайвараская волость не станет мешать прогрессу. Отношения соседей неважные, что может отразиться и на предстоящих переговорах об объединении, пишет "Северное Побережье".

Фото: stena.ee

Строительство сети велопешеходных дорожек, в том числе связывающих город с дачными пригородами и курортным Нарва-Йыэсуу, – наипервейший приоритет для Нарвы. Она уверена, что получит еврофинансирование в самое ближайшее время, а строительство осуществится в 2017-2018 годах.

Как отмечает член Нарвской горуправы Георгий Игнатов, часть велодорожки до Нарва-Йыэсуу будет проходить по территории Вайвараской волости, поэтому с ней необходимо сотрудничать.

Долгожданную велопешеходную дорожку до пригородных дач и курортного Нарва-Йыэсуу город Нарва проектирует теперь без участия Вайвараской волости, хотя именно по ее территории года через два-три проляжет новый асфальт, пишет "Северное Побережье"

Велопешеходная дорожка между Нарвой и Нарва-Йыэсуу уже много лет остается мечтой здешних дачников и огородников. В руководстве малонаселенной Вайвараской волости говорят, что выгодополучатели от этого проекта - только нарвитяне, что само по себе не способствует активному сотрудничеству соседей. Фото: Stena.ee

Развитие сети велопешеходных дорожек, связывающих все районы Нарвы с дачными пригородами и курортным Нарва-Йыэсуу, – наипервейший приоритет для приграничного города. Планируется получить европейское финансирование через меру развития городских регионов. Правда, выигравший конкурс госпоставки проектировщик из Литвы оказался не в состоянии спроектировать сеть дорожек на городской территории Нарвы, и в начале лета он сообщил, что отказывается от заказа, в связи с чем объявлена новая поставка. Но это только часть забот.

От нашей читательницы Zabava пришло письмо на почту: Следы недавней аварии на "дорожке здоровья", которая проходит вдоль Таллинского ш. Какое тут здоровье, когда видишь такое. Дай бог, что бы на месте этой будки не оказался гуляющий пешеход. Вот так мы и гуляем по этой дороге, не зная, когда на тебя вылетит очередной торопыга.

Фото автора письма

Обращаюсь к соответствующим службам. Просьба огородить трассу Таллинского ш. металлическими отбойниками по всей длине велодорожки. Сделайте прогулки нарвитян безопасными.

Велопешеходная дорожка от Нарвы до Нарва-Йыэсуу, о которой местные жители говорят и мечтают многие-многие годы, будет точно построена уже через пять лет. Об этом было заявлено на конференции «Любительское движение – спорт для всех», пишет "Северное Побережье".

Фото: Stena.ee

О пятилетнем сроке строительства трассы для оздоровительного легкого движения между Нарвой и Нарва-Йыэсуу – через восточный край Вайвараской волости – пообещал 11 декабря на конференции экс-мэр Нарвы, а ныне председатель горсобрания Тармо Таммисте. Более того, доклад на эту актуальную для местных жителей тему был в программе конференции, однако дело до него так и не дошло – закончилось время мероприятия.

На встрече представителей самоуправлений Нарвы, Нарва-Йыэсуу и волости Вайвара, которую организовал председатель городского собрания Нарвы Александр Ефимов 24 сентября, обсуждалось как текущее сотрудничество, так и будущие проекты.

В фокусе обсуждения снова оказалось строительство дорожки легкого транспорта, которая бы соединила Нарву и Нарва-Йыэсуу и дала бы возможность велосипедистам и пешеходам чувствовать себя на этом отрезке пути более безопасно. О планах создать эту дорожку говорят уже более 20 лет (!), сохранился проект 1990 года. Позже идея так и не нашла воплощения, помешали разногласия между тремя самоуправлениями.

Сейчас к этому вопросу снова вернулись, однако ранее 2014 года говорить о конкретных планах не приходится. Понятно, что по деньгам самоуправлениям такой проект не потянуть, возможность может появиться лишь с открытием финансирования из европейских программ, которое в очередной раз начнется в 2014 году. На рабочей встрече обсуждались варианты расширить проект, сделать его масштабнее.

-Такие дорожки очень распространены в Европе, у нас же, особенно в северо-восточном регионе, их немного, поэтому было бы неплохо, если бы они появились по пути, к примеру, из Силламяэ в Нарву или из Силламяэ в Нарва-Йыэсуу. Создать некую сеть таких дорожек — это было бы эффективнее, чем строить одну, - пояснил А. Ефимов, добавив, что прошедшая рабочая встреча показала готовность всех трех самоуправлений плодотворно сотрудничать.

Скоро начнутся теплые деньки, а значит на дорогах к автомобилистам присоединится многочисленная армия велосипедистов. Отношения у обоих сторон исторически не сложились. Как кошка с собакой на дороге. Сосуществовать вместе друг с другом очень неудобно, особенно на оживленных дорогах, где большие скорости и нет велосипедных дорожек. Недавно в американском штате Пенсильвания таки приняли закон, который нарушил равновесие в противостоянии. Этот закон дает велосипедистам привилегированные права участников дорожного движения и защищает велосипедистов.

В тот же день на мосту Фахи в городе Вифлеем, Пенсильвания, произошёл показательный случай. Водитель автомобиля, которому мешал проехать велосипедист, решил его проучить и легонько толкнул бампером заднее колесо, что привело к падению несовершеннолетнего паренька за рулем. Затем автомобилист хотел скрыться с места происшествия, но водитель автобуса, видевший что произошло, преградил ему путь и блокировал дальнейшее передвижение до прибытия полиции.

Водитель был взят под стражу и обвинен в нескольких преступлениях, в том числе последний закон Пенсильвании про велосипедистов, который вступил в силу в этот день.