Кохтла-Ярве конца XX и начала XXI века: путь сквозь кризисы в малопонятное будущее

Кохтла-Ярве к началу 1980-х годов представлял из себя уже вполне сформировавшуюся городскую агломерацию общей площадью около 6000 гектаров. В 1979 году население города достигло 87 472 человека, что составляло 5,8% от общего числа жителей Эстонской ССР. При планировании экономического и социального развития главного города сланцевого региона республики, наряду с особенностями развития отрасли, приходилось также учитывать такую его особенность, как территориальная разобщённость входящих в его состав районов.

В канун 1980 года в Кохтла-Ярве родились тройняшки. Из газеты «Ленинское знамя» от 31.12.1979

В 80-х годах прошлого века многие шахты и разрезы в сланцевом бассейне Северо-Востока либо существенно уменьшили добычу, либо прекратили своё существование. Были закрыты шахты «Паванду», «Кява», «Кукрузе», «Кюттейыуд», «Убья», № 2 и 4. Главная же шахта города «Кохтла» в апреле 1981 года стала первой в республике, достигшей рекордного рубежа в 30 миллионов тонн добытого сланца за свою историю. В первый год своего существования созданная англичанами шахта выдала на гора лишь 25 000 тонн сланца. Более полутора десятилетий большая часть добычи сланца на ней производилась вручную. Лишь в 1954 году здесь был проведён первый этап механизации производства — ликвидация погрузки вручную. Вместо лопаты сначала стал использоваться экскаватор Э-754, позже его заменили экскаваторы с большим объёмом ковша, а в 1980-х здесь уже применялись огромные экскаваторы ЭКГ 4,6.

Экскаватор для погрузки сланца, ставший первый этапом механизации труда шахтеров. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Экскаватор для добычи сланца. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Кохтла-Ярве. Монтаж шахтного экскаватора для добычи сланца. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

В 1980-х годах подземная добыча сланца на шахте «Кохтла» велась комбайновым способом. Главный его минус — большие потери сланца, поскольку примерно 40% породы оставалось в завале. С целью уменьшения некоторые бригады шахты в 1989 году перешли на несколько изменённую схему добычи. Если раньше извлекаемый пласт сланца по высоте был равен 1,5-1,65 метра, то теперь удалось «выбрать пласт» мощностью в 2,15 метра.

Инженер шахты «Кохтла» Р. Херкюль: «Эксперименты показали. что остающаяся порода составляет теперь 27-29%, а это уже существенное снижение. Применяя новую схему добычи, мы также продлеваем срок отработки лавы, а значит, получаем возможность увеличить межмонтажное время, то есть более спокойно готовиться к монтажу новых лав. Также значительно увеличивается и выход сланца за цикл» (газета «Ленинское знамя». 1989 год).

Шахта «Кохтла» 1980-х — уже предприятие с полностью механизированной добычи сланца. Транспортировка сланца прошла здесь такой путь: лошадь — паровоз — дизелевоз — электровоз под землёй. Работы же на поверхности — от гужевого транспорта до огромных самосвалов КрАЗ-256 в карьере. Постоянно шли работы по реконструкции всего технологического комплекса шахты. В 1980-х здесь добывалось уже до 7000 тонн сланца в сутки.

Вид на промзону Кохтла-Ярве. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Химический комбинат в Кохтла-Ярве. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Химический комбинат Кохтла-Ярве. Фото: Эстонский архитектурный музей

Возникшая в период «топливного голода» сланцевая промышленность Эстонии несколько десятилетий шла по «топливному пути». Основными её продуктами вплоть до середины 1960-х годов оставались топливное масло, автомобильный бензин и позднее — бытовой газ.

Созданный ещё в 1958 году в Кохтла-Ярве как центре региональной сланцевой промышленности научно-исследовательский институт, получив в 1970-80-х годах большее финансирование, способствовал расширению процессов переработки сланцев и получения из их смолы не только фенолов, но и других продуктов.

В результате у химиков Кохтла-Ярве к середине 1980-х годов существенно расширилась номенклатура продукции, превысившая полсотни наименований. За два с небольшим десятилетия удельный вес топливных продуктов снизился с 45,6% в 1965 году до 5,8% в 1987 году.

Кохтла-Ярве. Железнодорожная станция химического комбината. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

ТЭЦ города Кохтла-Ярве. 1980-е годы. Фото: retro-jarve.ucoz.com

Кохтла-Ярве. Завод, производивший удобрения. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Ускорение научно-технического прогресса в сланцеперерабатывающей промышленности требовало проведения технического перевооружения и реконструкции производств. Однако темпы решения этой задачи отрасли оставались недостаточными. Задания XI пятилетки (1981–1986 гг.) по вводу на химкомбинате мощностей термической переработки сланца даже не были полностью выполнены. Кроме того, постепенно ухудшалось и техническое состояние перерабатывающих сланец производств, введённых в эксплуатацию до четырёх десятков лет назад.

К середине 1980-х экономисты и экологи стали понимать, что сланцевая отрасль Эстонской ССР требует существенных инвестиций и новых технологий — как для сохранения темпов развития, так и для защиты окружающей среды. Из-за недостатка финансовых вложений даже началось снижение объёмов выработки и при добыче, и при переработке сланца.

Административное здание в Кохтла-Ярве. Фото: retro-jarve.ucoz.com

Сады потребхозяйств ЭРСПО в Кохтла-Ярве. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Из крупных новых объектов сланцевой отрасли в Кохтла-Ярве 1980-х были введены лишь 1000-тонный газогенератор в ПО «Сланцехим» (1981) и первая очередь ГГС-6 с двумя такими же газогенераторами (1987). При этом продолжался процесс остановки отслуживших своё установок. Прекратили работу УТТ-500 (СХЗ «Кивиыли»), ГГС-1-2 и камерные печи в ПО «Сланцехим», а также была прекращена переработка сланца в камерных печах. В результате объём обработанного в Кохтла-Ярве сланца за период с 1980 по 1987 год сократился на 42%.

В качестве основной меры по качественному перевооружению сланцеперерабатывающих производств эксперты НИИ сланцев предложили перевести агрегаты действующих мощностей СХЗ «Кивиыли» и ПО «Сланцехим» на процесс полукоксования сланца в кольцевой камере. Ожидалось, что эти реформы будут проведены в 1990-х годах.

Считалось, что реализация этого проекта позволит окончательно вывести из эксплуатации морально устаревшие и не соответствующие экологическим нормам изношенные установки ПО «Сланцехим». Это должно было более чем в два раза увеличить объём переработки сланца по сравнению с 1987 годом. В части же экономической эффективности внедрение названных мероприятий должно было обеспечить увеличение выпуска товарной продукции из одной тонны сланца на сумму до 35,5 рубля, что примерно в два раза выше уровня 1985 года.

Кохтла-Ярве. Фабрика «Вирулане». Фото: retro-jarve.ucoz.com

Торфокомбинат в Ору. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Кохтла-Ярве. Химкомбинат. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

Параллельно, ещё с предыдущего десятилетия, набирали темпы структурных изменений в промышленности Кохтла-Ярве. Здесь активно формировались новые отрасли специализации — деревообрабатывающая (производство ДСП, мебели), пищевая и лёгкая промышленность. Благодаря увеличению производственных мощностей количество товаров народного потребления, произведённых на предприятиях Кохтла-Ярве, к 1988 году выросло до 4,2% от общереспубликанского уровня.

После прихода к власти в СССР Михаила Горбачёва и начала перестройки сверху пришло указание, что для дальнейшего развития необходимо максимально исходить из местного демографического потенциала. Это требование понизило внешнюю миграцию и начало процесс остановки роста числа жителей как Кохтла-Ярве, так других городов Северо-Востока Эстонии.

По данным статистики, с 1986 по 1988 год в развитие Кохтла-Ярве государством были вложены 161,8 млн рублей. Из них 80,2% пошли в производственную сферу, а 19,8% — на решение социальных и коммунальных проблем.

Сложной проблемой властей города по-прежнему оставалось жилищное строительство. За три первых года XII пятилетки (1986–1990 гг.) в Кохтла-Ярве было сдано в эксплуатацию 109,2 тысяч квадратных метров жилых домов, в которых в общей сложности было почти 2000 квартир (1950), а за один 1988 год на каждую тысячу жителей города появилось 421,5 квадратных метров жилья. Однако очередь на получение новых квартир хоть и сократилась, но сохранилась.

При этом, по различным причинам, эти цифры оказались меньшими, чем было запланировано в городской жилищной программе, составленной в начале 1980-х годов. Для устойчивого же её выполнения было необходимо в приоритетном порядке также решать вопросы тепло- и водоснабжения, канализации районов массовой застройки.

Вид из окна одного из домов на жилые районы Кохтла-Ярве. Фото: ajapaik.ee

1987 год. Новый район Кохтла-Ярве. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

1985 год. Жилой район Кохтла-Ярве. Фото: Государственный фотоархив Эстонии

В новых районах Кохтла-Ярве явно не хватало магазинов и пунктов бытового обслуживания. Например, в сильно разросшемся в 1980-х годах микрорайоне Идла на 1000 жителей приходилось лишь 25 кв. метров торговой площади, тогда как в среднем по городу эта цифра превышала 200 кв. метров (208). Опытные статистики от местной власти в отчётах умело прятали эти неприятные факты под усреднёнными показателями, что улучшало видимую картину в Госплане, но не в районах Кохтла-Ярве.

В 1988 году товарооборот государственной и кооперативной торговли в городе составил 175,4 млн рублей, увеличившись по сравнению с 1985 годом на 14,6%. Вместе с тем в расчёте на душу населения товарооборот в Кохтла-Ярве оставался один из самых низких среди крупных городов Эстонской ССР.

В сфере социальной инфраструктуры Кохтла-Ярве в 1988 году было занято 25,4% работающего населения. Среднемесячная заработная плата этой категории работающих была в среднем на 33,7% ниже средней заработной платы работников крупных предприятий.

Объём реализации бытовых услуг населению Кохтла-Ярве в 1988 году составил 21 847,7 тысяч рублей, в расчёте же на одного жителя — 234 рубля. В целом же за три года пятилетки этот объём вырос на 28,2%.

В 20 общеобразовательных школах Кохтла-Ярве в 1988 году общей сложности было 12 674 учащихся, в том числе 81,3% — в школах с русским языком обучения, 18,7% — в эстонских школах. При этом в районах новостроек ощущалась явная нехватка учебных заведений, да и состояние некоторых школ города требовало значительных вложений на ремонт.

1980-е годы. Вид на ночной Кохтла-Ярве. Фото: ajapaik.ee

В городской системе здравоохранения к концу 1980-х положение улучшилось во многом в связи с введением в эксплуатацию собственной медико-санитарной части ПО «Сланцехим». Однако обеспеченность врачами, медперсоналом организаций горздрава всё-таки была недостаточной. На следующую пятилетку планировалось строительство нового акушерско-гинекологического корпуса больницы.

В связи с переходом на хозрасчёт стало известно, что в 1988 году примерно один процент прибыли предприятий союзного подчинения пошёл на развитие социальных программ. С одной стороны, хозрасчёт позволил улучшить материальную базу школ, детских садов и больниц, а с другой — значительно увеличил бюрократизацию планирования, что вскоре начало сказываться на развитии города.

Для улучшения экологической ситуации в Кохтла-Ярве было запланировано строительство новых очистных сооружений в ПО «Сланцехим». Кроме того, ожидалось, что в следующей пятилетке будет создан городской внебюджетный фонд охраны окружающей среды. Однако в 1990-е пришлось существенно менять многие принципы финансирования и развития города из-за выхода из состава СССР и смены экономической формации.

Кохтла-Ярве. 32-й квартал. Фото: retro-jarve.ucoz.com

Построенная в 1980-х годах поликлиника в Кохтла-Ярве. Фото: retro-jarve.ucoz.com

По данным Всесоюзной переписи населения, прошедшей в январе 1989 года, численность населения на территории, подведомственной горсовету Кохтла-Ярве, составила 91,4 тыс. человек, что так и останется рекордным показателем в истории. В 1989 году начнётся спад количества жителей, связанный с ухудшением экономической ситуации, сокращением миграции и уменьшением естественного прироста населения.

Кохтла-Ярве и в конце 1980-х годов оставался важным промышленным центром не только северо-восточного региона, но и Эстонии в целом. На его долю тогда приходилось 10,1% выпуска товарной продукции всей республики и 13,1% работников промышленно-производственных секторов экономики Эстонской ССР.

Основная отраслевая специализация индустрии города осталась традиционной — сланцепереработка и сланцедобыча, на долю которых приходилось 69% от всей товарной продукции Кохтла-Ярве. Однако к моменту выхода Эстонии из состава СССР здесь уже активно работали предприятия и других отраслей.

Главное здание концерна «Эстонсланец». Фото: ajapaik.ee

Первое десятилетие XXI столетия стало для экономики Эстонии лучшим после восстановления независимости. Понемногу стал улучшаться уровень жизни населения, страна вступила в НАТО (29.03.2004) и Европейский союз (1.05.2004). У страны появились экономические перспективы и планы, поддерживаемые грантами ЕС.

Однако Кохтла-Ярве продолжал терять свой прежний экономический потенциал и с каждым годом стабильно уменьшался. Его жители, покидая как город в частности, так и Северо-Восток Эстонии в общем, ногами голосовали против тех социальных проблем и экономических неурядиц, с которыми им пришлось здесь столкнуться.

Заброшенные жилые дома в Кохтла-Ярве. Часть их была снесена. Коллаж автора фото Livejournal и ajapaik.ee

Кохтла-Ярве. Заброшенные пятиэтажки. Фото: livejournal

При этом значительной помощи для улучшения качества своей жизни кохтла-ярвесцы в 2000-е не получали ни от местных властей, которые больше занимались политической вознёй на городском уровне, ни от государственных чиновников, у которых, помимо проблем пятого по величине города страны и уезда Ида-Вирумаа, были дела явно поинтереснее. Они были связаны с чем угодно — и с госбюджетом, и с экологией, и с энергетикой, и с НАТО, и с ЕС, и с различными другими более прибыльными проектами, но не с чаяниями жителей одного из самых русскоязычных регионов страны.

Изменения, которые происходили в сланцевой энергетике, по-прежнему дававшей рабочие места тысячам жителей города, также непосредственно влияли на жизнь Кохтла-Ярве. Ведь он ещё в 1990-х годах имел статус административного центра Северо-Востока Эстонии, который теперь перешёл к Йыхви. Реорганизация и реформы, последовавшие за приватизацией предприятий отрасли (разрезов, шахт и карьеров), привели к тому, что сотни горняков потеряли работу.

2009 год. Административное здание закрытой в 1999 году шахты «Сомпа». Фото: Wikipedia

Промзона Кохтла-Ярве. 2010-е годы. Слева — башня первой масляной фабрики. Фото: Livejournal

Часть из них сумела доработать до пенсии, кто-то смог переучиться, получив другую специальность, позволившую остаться на местном рынке труда, часть переехала в другие страны (Россию, Беларусь, Германию, Норвегию, Финляндию и т. д), кто-то перебрался в другие регионы Эстонии (в основном — в столицу страны), но были и такие, кто так и не смог приспособиться к новым жизненным обстоятельствам…

На этот же период пришлись проблемы, возникшие у производителей сланцевого масла, которые были связаны с падением цен на нефть на на мировых рынках. Можно сказать, что в 2000-е годы город столкнулся с несколькими волнами безработицы, связанными с сокращениями работников на том или ином производстве, а порой — и с банкротствами предприятий.

Это привело к тому, что за десятилетие город потерял более 10 000 жителей. Если в начале 2000 года в Кохтла-Ярве проживало 47 679 человек, то, по данным переписи 2011 года, население города уменьшилось до 37 201 человек. Из них 27 507 человек (73,9%) были русскими, 5994 человека (16,1%) — эстонцы, а 3651 человек (9,8%) относились к другим национальностям. При этом около 80% жителей города считали своим родным языком русский.

Вид на промышленную зону Кохтла-Ярве. Фото из книги «Кохтла-Ярве и его люди»

В конце 1990-х годов из-за экономического кризиса в стране добыча сланца снизилась. Пиком падения тогда стал 1999 год, когда на предприятиях концерна Eesti Energia было добыто в общей сложности около 10 миллионов тонн сланца. Однако затем в отрасли последовал небольшой подъём, и в первом десятилетии XXI столетия добыча стабилизировалась на уровне 13–15 миллионов тонн сланца в год.

И всё-таки можно сказать, что в 2000-х годах по-прежнему основная часть рабочих мест жителей Кохтла-Ярве приходилась на расположенные в его районах и округе предприятия, связанные с добычей сланца (шахты и карьеры), а также на фабрики и заводы обрабатывающей и химической промышленности.

Крупнейшим работодателем Кохтла-Ярве теперь считался не разделённый в 1990-х годах между несколькими компаниями городской химкомбинат, а являющееся собственностью государства Eesti Energia Kaevandused AS (правопреемник «Эстонсланца» / AS Eesti Põlevkivi). В 2003 году здесь работало 4708 человек, но к 2011 году число работников и здесь снизилось менее чем до 3000 человек. Крупнейшие его добывающие предприятия тогда располагались в волостях Мяэтагузе и Вайвара (две шахты «Эстония» и Нарвский карьер в деревне Мустанина).

Терриконы Кохтла-Ярве. Фото: Livejournal

Среди предприятий химической промышленности Кохтла-Явре оставался основной «наследник» химического комбината имени В. И. Ленина — производитель различной продукции из сланца Viru Keemia Grupp AS (1312 сотрудников в 2009 году). Минеральные удобрения изготавливались на заводе, принадлежавшем акционерному обществу Nitrofert, а бензойная кислота выпускалась в цехах AS Eastman Specialties (ранее Velsicol Eesti AS).

Строительные материалы (прежде всего, блоки для стен из сланцевой золы и песка) по-прежнему производились на заводе в Ахтме, принадлежавшем OÜ Silbeti Plokk и на производстве, организованном AS Silbet. Однако первый был в 2010 году был закрыт в связи с банкротством. Рабочие же места для женщин города ещё оставались на входившей в концерн Baltika Group фабрике Virulane, которая работала в Ахтме, и на других менее крупных швейных предприятиях.

При довольно активной поддержке со стороны государства в исторической индустриальной части Кохтла-Ярве в начале XXI столетия стали довольно быстро развиваться индустриальные парки. Местные власти активно утверждали детальные планировки, позволяющие проводить застройку территорий на юге и севере района Ярве (книга «Кохтла-Ярве и его люди», 2016).

Вместе с другими регионами Эстонии, после проседания в последнем десятилетии XX века, постепенно начали небольшой подъём и в других отраслях экономики города — пищевой и обрабатывающей промышленностях, машиностроении, производстве металлоконструкций и социальной инфраструктуре.

Экологическая ситуация в Кохтла-Ярве, хотя и начала постепенно улучшаться из-за сокращения количества производств в округе, но всё-таки оставалась довольно напряжённой. На северо-западной окраине Ярвеского района города с былых времён остались терриконы, содержащие в числе прочего остатки работ по переработке сланца (полукокс), из которых фенолы и другие загрязняющие вещества попадали в реку Кохтла, протекающую к югу от города .

Пережившие непростые годы пятиэтажки Кохтла-Ярве. Фото: Livejournal

Кохтла-Ярве. Ахтмеский район. Фото: Livejournal

Городская химическая промышленность также оставалась причиной загрязнения воздуха, почвы и верхних слоёв грунтовых вод. Добавляли экологических проблем и тепловые электростанции города, работавшие по-прежнему в основном на сланцевом сырье. Переход на использование более чистых технологий позволил постепенно сократить выбросы загрязняющих веществ в воздух и воду, но для более значительного сокращения экологического ущерба и улучшения состояния окружающей среды города Кохтла-Ярве требовались крупные инвестиции.

Экономические проблемы привели к тому, что за десятилетие город потерял более 10 000 жителей. Если в начале 2000 года в Кохтла-Ярве проживало 47 679 человек, то, по данным переписи населения 2011 года, количество жителей города уменьшилось до 37 201 человек. Из них 27 507 человек (73,9%) были русские, эстонцами было 5994 человек (16,1%) — эстонцы, а 3651 человек (9,8%) относились к другим национальностям. При этом около 80% жителей города назвали своим родным языком русский.

Котла-Ярве. Улица, названная в честь финского города-побратима Оутокумпу. Фото: turister.ru Кохтла-Ярве. Ахтмеский район. Микрорайон Таммику. Фото: Wikipedia

И всё-таки Кохтла-Ярве по-прежнему входил в пятерку крупнейших городов страны. Также его особенностью оставался тот факт, что пять его частей не имели общих границ, что значительно усложняло административное управление.

С начала 1990-х годов количество сданных в городе в эксплуатацию строительных объектов было минимальным. В основном это была перестройка ранее возведённых зданий для других целей. Часто в жилом доме или в ранее промышленном здании открывались новые торговые точки, что требовало определённых работ по переоборудованию.

«Сокращение числа жителей требует серьезного внимания к проблемам жилищного фонда города» (программа развития Кохтла-Ярве на период 2007-2016).

В приоритетных целях руководства Кохтла-Ярве тогда значилось сохранение максимального числа построенных ранее зданий и сооружений пригодными для использования. Однако «из-за очень резкого сокращения количества населения» несколько жилых домов, построенных в советские годы, всё-таки было решено снести.

В 2000-е же годы ставка уже делалась на постепенное обновление в пределах доступных финансовых возможностей устаревших общественных зданий, а также на поддержание в порядке мостовых, тротуаров и технических коммуникаций города.

Тогда в городе уже было возведено несколько новых частных домов и коммерческих зданий, а также появились новый торговый центр и гимназия. Плюс к этому началось строительство нового здания спортивного центра.

В числе реализованных проектов местных властей начала XXI века реконструкции дорог были реконструкция улицы Эхитаяте (Строителей), прокладка велодорожек, а также крупные работы по реформированию движения и благоустройству на улице Калеви.

Генеральной планировкой, сделанной в 2008 году, были определены места расположения новых спортивных площадок (микрорайоны Кява и Южный, переулок Олеви и переулок Калеви) , а также запланировано создание новых зон проведения досуга. В ходе её реализации были проведены работы по реновации центральных частей Ярвеского и Ахтмеского районов города.

Центр Ярвеского района Кохтла Ярве. Фото: Livejournal

Центр Кохтла-Ярве. Фото: Livejournal

Важнейшей целью развития Кохтла-Ярве тех лет было избрано улучшение качества медицинского обслуживания населения. К середине 2010-х годов на территории Кохтла-Ярве в новых или прошедших реновацию зданиях работали два центра семейных врачей — OÜ Järve Tervisekeskus и OÜ Puru Tervisekeskus, а также пять частных стоматологических клиник. Кроме того, ещё около десятка специалистов и семейных врачей принимали пациентов как частные предприниматели (FIE).

В Кохтла-Ярве первого десятилетия XXI века было восемь гимназий (шесть с русским языком обучения, одна — с эстонским, а ещё одна — смешанная). Продолжала свою работу вечерняя гимназия для взрослых. Кроме того, в городе тогда работали ещё три основные школы (до 9-го класса включительно), а также 15 детских садов, которые посещали около 1700 детей.

Кохтла-Ярве. Мэрия и памятник «Слава труду». Фото: Livejournal

Центр Кохтла-Ярве. Магазин в бывшем кинотеатре «Победа». Фото: Livejournal

В следующей публикации, которая завершит цикл статей о Кохтла-Ярве, вы узнаете о том, как живёт город сегодня, как меняется количество его жителей за последнее десятилетие, какие проблемы сумели решить местные власти в последние годы, а также о том, какими видят его перспективы те, кто составляет планы развития на будущее.

tribuna.ee