2 сентября состоится открытие приграничной парковочной зоны для грузового транспорта, явившейся результатом сотрудничества Еврокомиссии, Министерства экономики Эстонии и АО «Силламяэский порт».
Как сообщает пресс-служба порта, открытие зоны ожидания для большегрузного транспорта в Силламяэ позволит ликвидировать очереди грузовиков, ожидающих пересечения эстонско-российской границы на подъезде к Нарве, и позитивно скажется на безопасности дорожного движения. Также будут улучшены бытовые условия водителей, они смогут нормально соблюдать режим работы и отдыха.
Парковочная зона в Силламяэ будет обслуживать только грузовики. Расположенная в Нарве парковка продолжит обслуживать легковые автомобили, автобусы и лишь те грузовики, которые отправляются из Нарвы или окрестностей города.
На церемонии открытия парковочной зоны с приветственным словом выступят представители Эстонии, России и ЕС.
Чтобы в полной мере ощутить на себе, какой кошмар творится в Нарве после введения с 1 августа 2011 года электронной системы бронирования места в очереди на пересечение эстонско-российской границы, надо самому побывать в гуще событий.
Я решила съездить на могилу отца и обрадовалась, что мне не придется торчать в многочасовой очереди. Но радость оказалась преждевременной. Первые негативные ощущения принес веб-сайт GoSwift, на котором надо оформлять бронь. Сначала он выплюнул мне требование оформить государственный номер автомобиля корректно, хотя я вписала его именно так, как полагается: сначала цифры, потом буквы.
Но веб-сайт с садистским упорством требовал записать сначала буквы, потом цифры. После десятиминутной борьбы я сдалась. И сделала – не по своей вине! – первую ошибку.
Вы из Финляндии?
В результате перестановки букв и цифр моя машина оказалась не эстонской, а финской: именно в таком порядке – сначала буквы, потом цифры, – делают госномера наши северные соседи. Бронь пришлось переделывать, а виза к тому времени уже заканчивалась.
Начинающая работу с сентября приграничная стоянка для грузового транспорта должна ликвидировать тянущиеся вдоль обочины шоссе близ Нарвы очереди из грузовиков, а также сделать жизнь автоводителей более удобной.
Создаваемая площадка сравнима по размерам с небольшим аэродромом. В течение нынешнего лета асфальтовое покрытие там получили около десяти гектаров земли. По словам члена правления организатора работ по созданию стоянки «Silport Kinnisvara» Тыниса Сеэсмаа (на снимке), ощущение аэродрома усиливает также спроектированное архитектором Андресом Алвером желтое бытовое здание, напоминающее по форме самолет.
Самолеты в Силламяэ с 5 сентября приземляться не станут, зато в воротах этой гигантской стоянки начнут сновать грузовые машины, направляющиеся в Нарву к эстонско-российскому пограничному пункту.
Турфирмы и местные самоуправления по обе стороны эстоно-российской границы озабочены: на сегодняшний день очереди легковых автомобилей продолжают увеличиваться, достигая нескольких сотен машин. По оценке наблюдателей, коллапс новой системы близок, а ее пользователи уже сейчас пребывают на грани нервного срыва.
А между тем наши соседние прибалтийские страны решают вопрос с очередями гораздо легче и эффективнее: просто дают право провозить полный бак бензина без пошлины один раз в неделю.
Неразбериха и очереди на границе из-за нового порядка ее пересечения — это лишь издержки первых дней использования новой системы, которые не должны повлиять на рекордный рост количества туристов, уверен директор центра развития туризма EAS Тармо Мутсо.
С сентября Санкт-Петербург станет более доступным для туристов из Эстонии. Граждане Евросоюза смогут посетить Северную Пальмиру, минуя длинные очереди в посольство и бюрократические проволочки с оформлением визы, сообщают "Новости Эстонии".
Этой весной компания судоходная компания "Сант-Питер Лайн" запустила две паромные линии из Санкт-Петербурга – в Хельсинки и в Стокгольм. Таллинну удалось договориться с руководством компании об остановке парома и в нашем порту на обратном пути из Швеции, чтобы и жители Эстонии могли воспользоваться эксклюзивной возможностью - без визы побывать в Петербурге. Такая возможность есть у пассажиров круизного парома "Принцесса Анастасия", они могут пребывать на территории России без визы в течение 72 часов.
Этим шансом менее чем за полгода уже успели воспользоваться почти 12 тысяч пассажиров из нашей страны. Однако большинству из них приходилось возвращаться в Эстонию посуху, так как обратный путь морем лежал через Стокгольм и занимал слишком много времени.
Министерство внутренних дел с 4 августа решило восстановить льготу на пересечение эстонско-российской границы жителям Эстонии, работающим в России, которая действовала и до введения новой электронной системы бронирования очереди 1 августа.
Хочу сказать как простой житель Эстонии: программа бронирования пересечения границы — замечательная! С ее введением я и моя семья имеем возможность посещать сопредельное государство, посещать друзей, родственников в России.
Этого мы были лишены по причине огромных очередей из нарвских “бизнесменов” и бесконтрольно проезжающих через границу российских автомобилей. За все лето только сейчас удается проехать в субботу утром, чтобы отвезти ребенка в цирк в Санкт-Петербурге!
Хотя “цирка” и здесь хватает. Система бронирования, конечно, сыровата, пусть и дорабатывается оперативно. Огромная проблема раздувается, скорее, из-за безалаберного поведения работников зоны ожидания.
Пятый день, как действует новый порядок пересечения эстонско-российской границы. Несмотря на то, что весь июнь система находилась в тестовом режиме, уже первые дни показали, что она нуждается в серьезных доработках. Постоянно поступает множество жалоб на сбои, отказы и несовершенства в программе предварительного бронирования времени перехода границы.
Между тем, первый день пересечения границы по новому под вечер обернулся проблемами
Вчера, 1 августа, в первый день работы новой системы пересечения эстонско-российской границы, в Нарве застряли на полсуток 78 голландских туристов, а также туристы из России. Далее...
Как приятны сны, в которых ты наконец воплощаешь несбыточную в реальности мечту. Если работникам нашей границы снятся такие сны, то на сто процентов в этих снах они закрывают на ночь границу огромными воротами и идут отдыхать.
А если серьезно: вы смотрите церемонию закрытия Индо-Пакистанской границы
В Ивангороде, 14 июля, был задержан россиянин, следовавший из Эстонии в России. При досмотре на границе у него нашли незадекларированные 410 тыс. евро и 90 тыс. долларов.
Коллапс очереди на эстонско-российской границе, где погоду делают медлительность российских таможенников на одном берегу и многочисленность машин всех размеров на другом, предрекают уже к осени.
С августа меняется система проезда на автотранспорте к пунктам пересечения эстонско-российской границы: Нарва, Койдула и Лухамаа. «Машины смогут пересечь границу, только если они зарегистрировались в новой системе», – сказал Мариус Кутателадзе, представитель разработчика – ТОО «Girf», с которым МВД заключило на пять лет соответствующий договор.
Новая интернет-среда «GoSwift» сейчас уже действует в тестовом режиме.
Бесплатной альтернативы нет
Для регистрации и машины, и водителя их данные вносятся в систему через сайт www.eestipiir.ee или www.estonianborder.eu. Они работают на эстонском, русском и английском языках – равнозначно. Там же производится выбор подходящих места и времени пересечения границы в пределах предстоящих 90 дней. Тем, кто часто переезжает через границу, разработчик советует сохранить на сайте введенные данные.
Несмотря на то, что рекламный слоган разработчиков электронной системы бронирования очереди для пересечения эстонско-российской границы утверждает - "GoSwift поможет удобно и без лишней траты времени пересечь границу", многие сомневаются в этом, указывая на то, что какую бы систему не придумали, очередь на границе никуда не исчезнет, а то, что её вводят с первого августа, вообще глупость.
Председатель правления Transservis-N Владимир Мижуй, исполнительный директор этой фирмы Андрус Тамм и представитель фирмы Grif OÜ Мариус Кутателадзе представили нарвитянам новую систему электронного бронирования очереди для пересечения эстонско-российской границы
Фото: Артур Тооман
Да и сам представитель фирмы Girf OÜ, разработавшей по заказу МВД систему электронного бронирования, Мариус Кутателадзе сказал сегодня, 7 июля, в Нарве на презентации системы, что фирма лишь выполняет заказ МВД, и не гарантирует, что на границе не случится заторов, из-за чего время её пересечения может отодвинуться на неопределённое время, несмотря на то, что оно было заранее забронировано.
Согласно вступающему с 1 августа 2011 года новому порядку, все лица, пересекающие эстонско-российскую границу при помощи транспортных средств, должны забронировать время пересечения границы в электронной очереди. Новая система начнет действовать с указанной даты в трех эстонских пограничных пунктах: Нарва-Ивангород, Лухамаа-Шумилкино и Койдула-Куничина гора. Обслуживающую три наземных пункта пересечения границы инфосистему используют пересекающие границу, пограничники и администраторы зон ожидания, напомнили в министерстве внутренних дел.
Согласно новому порядку, все лица, пересекающие границу на мотоциклах, легковых автомобилях и автобусах, должны будут забронировать время пересечения границы в электронной очереди и прибыть в соответствующую зону ожидания за час до пересечения границы, грузовики - за три часа.
Вблизи каждого пункта пересечения границы для водителей создаются зоны ожидания с лучшими, нежели ранее, условиями. Минимум, который должны будут предлагать зоны ожидания, - это организация и направление транспортных средств к пункту пересечения границы, возможность использования туалета, сбор бытовых отходов, освещение и охрана зоны ожидания, доступ к беспроводному Интернету.
Для справки:
1 июня 2011 года нарвская Городская управа утвердила хозяйственный отчёт муниципального предприятия Транссервис-N за 2010 год. Чистая прибыль акционерного общества, согласно отчёту, составила 2 982 302 эстонских крон.
На фото: "Гуляй братва!" - владелец Транссервис-N по этому поводу накрывает поляну своим работникам.
В Министерстве внутренних дел сегодня рассказали о том, насколько удобнее и быстрее с 1 августа можно будет пересекать наземную границу нашей страны с Россией — уже 1 июля начнется переход на новую систему электронного бронирования места в очереди.
"Необходимость преобразований, спору нет, назрела, — констатировал министр внутренних дел Кен-Марти Вахер. — Это проблема последних десяти лет. В год из Эстонии в Россию выезжает 600 000 транспортных средств, причем количество пересечений границы ежегодно возрастает — в среднем на 10%".
Министр по делам регионов Сийм Кийслер принял решение о поддержке в размере 4,9 млн евро совместного эстоно-российского проекта по развитию погранпереходов. Из этой суммы 2,5 млн евро предназначены для приведения в порядок пунктов погранперехода Нарва-Ивангород и 2,4 млн евро — на реконструкцию дороги между Печорами и Вярска.
По словам министра, в результате предусмотренных работ процесс пересечения границы станет намного быстрее и удобнее. «В дополнение к этому, реализация совместных проектов Эстонии и России будет способствовать и созданию новых рабочих мест, которые появятся благодаря развитию туризма и созданию новых возможностей для предпринимательства», - сказал министр.
Контроль пересекающих границу России международных автоперевозчиков будет упрощен – функции транспортной инспекции возложены на таможенное ведомство.
Новая технология позволит сократить время прохождения границы и очереди на постах. Такое постановление 26 мая подписал премьер-министр России Владимир Путин, сообщает fontanka.ru
До сих пор контроль права иностранных и российских перевозчиков проезжать по автодорогам России (наличие лицензий, знаков, уплаты специальных сборов, соблюдение габаритных и весовых требований и т.д.) осуществляли органы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Теперь они могут проверять документы перевозчиков только на расположенных внутри России стационарных контрольных постах.
Этот репортаж сделан 2,5 года назад. Но хоть пять лет назад его ставь в эфир, хоть сегодня, хоть через еще пять лет. Актуальность не теряет. Нет только уже Кренгольма. Зато появились новые рабочие места для продавцов. Увеличилась кратно очередь из нарвских легковушек. Уходят или меняют посты политики. А город с горожанами как был один на один со своими проблемами, так и остается. Вспоминаются грустные слова Макаревича:
Лица стерты, краски тусклы -
То ли люди, то ли куклы,
Взгляд похож на взгляд,
А день - на день.
Я устал и, отдыхая,
В балаган вас приглашаю,
Где куклы так похожи на людей.
Через нарвский пограничный пункт ежедневно проходят около 1000 автомобилей и примерно 10 000 пешеходов. Большая часть из них возвращаются через час-другой в Эстонию, привозя или принося с собой то, что можно выгодно продать по эту сторону реки.
Некоторые из стоящих в очереди автомобилей наверняка возьмут российский бензин на продажу, и слитое из баков топливо потом разойдется среди автомобилистов вплоть до Таллинна. Разница, по сравнению с эстонскими заправками, – до 20-25%.
Среди так называемых «бензинщиков» особенно ценятся автомобили с большими баками – старые VW Passat со 100-литровыми баками и американские микроавтобусы, некоторые из которых имеют баки в 300 литров.
Абсолютное большинство из таких перевозчиков дешевых российских товаров соблюдают закон, ввозя в страну разрешенное количество, стараясь как можно чаще ездить в Россию. Нарвитяне прекрасно знают об этом приграничном бизнесе, и по-разному оценивают такой способ заработка на жизнь.
«Там товар не такой как надо, например, сигареты, водка. Там вообще некачественный товар возят сюда. Много зарабатывают эти люди – я знаю, как они зарабатывают – до 1000 крон в день», - говорит Николай.
Уже лет десять горячей темой для СМИ остается тема очередей на эстонско-российской границе. 1 августа 2011 года Эстония вводит новую информационную систему пересечения границы и для грузовиков, и для легковых машин.
Сегодня на глазах у журналистов министр внутренних дел Марко Померанц и председатель правления Girf OÜ Ханнес Плинте поставили электронные подписи под договором об организации очереди на границе.
"Основная задача — освободить близ границы дороги от машин, введя разумную систему пересечения, — рассказал Померанц. — Новая система позволит заранее забронировать время пересечения границы, чтобы не надо было долго стоять в живой очереди".
В понедельник, 28 марта, министр внутренних дел Марко Померантс и председатель правления Girf OÜ Ханнес Плинте заключат административный договор, согласно которому создается новая целостная информационная система пересечения границы.
Цель создания новой системы пересечения границы - улучшить ситуацию с длинными очередями на пограничных пунктах с Россией.
Новая система позволяет заранее забронировать желаемое время пересечения границы, тем самым позволяя избежать необходимости длительного ожидания пересечения границы в живой очереди.
Согласно планам Министерства внутренних дел, нынешним летом должна заработать новая система пересечения границы, в результате чего россияне, которые в последнее время стали активно ездить на своих автомобилях в Эстонию отдыхать, лишаться преимущественного права пересечения границы.
Нынешним летом должна заработать новая система пересечения границы автомобильным транспортом. По новым правилам, будет отменено преимущественное право пересечения границы, которым сейчас пользуются владельцы шенгенских виз и предприниматели, вместо этого автомобилисты должны будут заранее бронировать время прохождения границы через интернет, по телефону или на транзитной площадке.
Чтобы в полной мере ощутить на себе, какой кошмар творится в Нарве после введения с 1 августа 2011 года электронной системы бронирования места в очереди на пересечение эстонско-российской границы, надо самому побывать в гуще событий.
С сентября Санкт-Петербург станет более доступным для туристов из Эстонии. Граждане Евросоюза смогут посетить Северную Пальмиру, минуя длинные очереди в посольство и бюрократические проволочки с оформлением визы, сообщают "Новости Эстонии".
Согласно вступающему с 1 августа 2011 года новому порядку, все лица, пересекающие эстонско-российскую границу при помощи транспортных средств, должны забронировать время пересечения границы в электронной очереди. Новая система начнет действовать с указанной даты в трех эстонских пограничных пунктах: Нарва-Ивангород, Лухамаа-Шумилкино и Койдула-Куничина гора. Обслуживающую три наземных пункта пересечения границы инфосистему используют пересекающие границу, пограничники и администраторы зон ожидания, напомнили в министерстве внутренних дел. 
Контроль пересекающих границу России международных автоперевозчиков будет упрощен – функции транспортной инспекции возложены на таможенное ведомство.
Через нарвский пограничный пункт ежедневно проходят около 1000 автомобилей и примерно 10 000 пешеходов. Большая часть из них возвращаются через час-другой в Эстонию, привозя или принося с собой то, что можно выгодно продать по эту сторону реки.
Уже лет десять горячей темой для СМИ остается тема очередей на эстонско-российской границе. 1 августа 2011 года Эстония вводит новую информационную систему пересечения границы и для грузовиков, и для легковых машин.
В понедельник, 28 марта, министр внутренних дел Марко Померантс и председатель правления Girf OÜ Ханнес Плинте заключат административный договор, согласно которому создается новая целостная информационная система пересечения границы.
Согласно планам Министерства внутренних дел, нынешним летом должна заработать новая система пересечения границы, в результате чего россияне, которые в последнее время стали активно ездить на своих автомобилях в Эстонию отдыхать, лишаться преимущественного права пересечения границы.