полеты

Немного полетаем над Нарвой, давно мы этого с вами не делали. За видео спасибо Coptercraft Creations MTÜ.

Канадец Сэм Колдер показал свои лучшие видео 2019 года снятые дроном. Впечатляет!

Интервью с Алексеем Стаценко о том, как он загорелся идеей построить джетпак, зачем основал JetHackers, а главное — для чего нужен реактивный ранец. Бытовые вопросы тоже в стороне не оставили: сколько это стоит, опасно ли, почему турбины не работали в горах Сочи и эффективен ли классический краудфандинг?

«Первый месяц три здоровых мужика боялись включать турбину» — как Алексей Стаценко строит джетпак с нуля

— Расскажи, как вообще появилась мысль: «Я хочу реактивный ранец».

— Все началось в 2014 году, когда я увидел новость про Ива Росси — товарища, который летал с крылом. До этого реактивные ранцы у меня были в сознании только как атрибуты из кино и компьютерных игр. В тот момент я не поверил, что это реальность, и полез в интернет, чекать: фейк или нет. Оказалось правда.

Работающий на столичном Центральном рынке Юрий попросил "Зеркало" разобраться, как осуществляется контроль за парапланеристами, а также техническим состоянием их оборудования.

Неоднократные обращения Юрия в службу управления полетами не внесли ясности в географию передвижения парапланеристов, и тот факт, что сосед Юрия чинил мотор и крыло своего параплана кустарным методом прямо в квартире, еще больше убедил его в небезопасности этого вида хобби.

Земельный департамент делает съемки поверхности земли с целью изучения ее изменений в разных уголках Эстонии начиная с 2006 года, и на сегодняшний день в базе накопилось порядка 2,5 млн фотографий.

Аэросъемка осуществляется фотороботом с самолета на высоте от 500 до 3100 метров. Последние снимки Ида-Вируского уезда были сделаны в апреле 2019 года.

Китайская компания DJI, поставляющая на рынок разного рода беспилотные аппараты, разработала дрон-оператор. Это устройство может нести на себе видеокамеры и снимать с воздуха происходящее внизу. Правда, в отличие от всех прочих моделей коптеров, этот дрон, получивший название DJI Storm, не продается, зато его можно взять в аренду.

Насколько можно понять, вместе с дроном прилагается и команда операторов, дополнительных аксессуаров и грузовик, который может все это возить. Дрон позиционируется компанией как профессиональное устройство, предназначенное для киносъёмок.

Эрик Крюгерс (Erik Krugers) — талантливый фотограф-самоучка, оператор дрона и авантюрист из Нидерландов. Он фокусируется в основном на ландшафтной и аэрофотосъемке. Эрик путешествует по всем Нидерландам, чтобы запечатлеть захватывающие воздушные пейзажи.

Антон Носов опять нас радует своими прекрасными видео с воздуха. На этот раз наша главная достопримечательность в суперкачестве 4K. Здесь максимально детально можно рассмотреть нарвскую крепость с высоты.

После полета и посадки в Новой Зеландии автор ролика загрузил его на Ютуб и подписал так «Это то, что видит пилот и, к счастью, не видит пассажир». Глядя на эти кадры, становится понятно, почему пилот назвал эти кадры именно так.

Жюри пятого ежегодного фотоконкурса Dronestagram объявили победителей. В конкурсе на самый впечатляющий кадр соревнуются тысячи участников со всего мира, снимая нашу планету с новых, уникальных точек зрения. Качество фотографий растёт с каждым годом, захватывая все сферы жизни: люди, животные, города, природа. Среди участников, попавших в число лучших, есть и российские фотографы.

Недоходное обьединение «Авторское фото» продолжает организацию серий персональных выставок фотолюбителей с целью показать их творчество горожанам.

Петр Александров, был посвящен в таинство фотографии в 2011 году, и верный ей по сей день. Работает в области возобновляемых источников энергии. Фотография стала для него способом донесения до других людей своей субъективной интерпретации окружающей реальности. Работает преимущественно в жанре пейзаж. Снимает как с земли, так и с воздуха, с использованием дрона.

Сейчас самый разгар миграции птиц. Поэтому в это время каждый год дельтапланерист Христьян Моулек из Франции предлагает уникальную услугу - пристроится к косяку пролетающих на Юг птицам и почувствовать себя одной из них. Ну а для всех остальных он снимает захватывающие видео о том, как это выглядит.

Фотограф Марина Лысцева совершила посадку в Таллинском аэропорту и поделилась прекрасными фотографиями, которые она сделала через окно иллюминатора: Далеко ли до Таллина? Оказывается, не очень. Почти как до Санкт-Петербурга - около полутора часов полета на Суперджете или Airbus "Аэрофлота" - что дадут.

А если повезет и заход будет с запада, то можно город и окрестности увидеть, в который я по традиции, прилетев впервые, так и не заехала, пробыв весь день в аэропорту.