реконструкция

Администрация Ленинградской области два года назад озаботилась благоустройством двух приграничных городов: Ивангорода и Светогорска. Был проведен архитектурный конкурс на лучший проект благоустройства территорий пунктов пропуска в этих городах. В обоих случаях победителями конкурса стали творческие коллективы кафедры дизайна архитектурной среды Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ).

И вот, наконец, в Ивангороде эти проекты начали воплощаться в жизнь. "Такого ещё не было в Ивангороде как минимум 67 лет". Смотрите про это видео ниже...

В июне 2019 года Государственным центром вспомогательных услуг (RTK) было одобрено основное ходатайство на получение поддержки от программы по реализации проекта «Реконструкция здания и площади Нарвской ратуши» из средств Европейского фонда регионального развития в рамках программы «Устойчивого развития городов Ида-Вирумаа».

На сегодняшний день Департамент развития и экономики города Нарвы занимается подготовкой государственных тендеров на руководителя по строительству, надзора собственника и международного тендера на проведение строительных работ по реконструкции здания Ратуши и Ратушной площади.

Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) "Ивангород" на границе между Россией и Эстонией в Ленинградской области реконструируют к 2022 году, что позволит увеличить его пропускную способность до 1,8 тыс. транспортных средств в сутки. На реконструкцию планируется направить 935 млн рублей, сообщил во вторник ТАСС замдиректора Санкт-Петербургского филиала госучреждения "Росгранстрой" Дмитрий Ваньчков.

Фото: Stena.ee

"В рамках федерального проекта "Логистика международной торговли" нацпроекта "Международная кооперация и экспорт" к 2020 году планируется завершить проектирование работ по реконструкции МАПП "Ивангород". Завершить строительно-монтажные работы — в 2022 году. Пропускная способность объекта увеличится до 1,8 тыс. транспортных средств в сутки", — сказало Ваньчков.

В этом году государство поможет владельцам квартир в маленьких городах Эстонии - 22,5 млн евро из бюджета будет отправлено на реконструкцию и ремонт старых многоквартирных домов, а гарантом для банковских кредитов станет фонд KredEx. На таких условиях банки, ранее не бывшие согласными даже рассматривать возможность выдачи кредитов на ремонт, изменят свою позицию.

Банки отказываются выдавать кредиты на ремонт многоквартирных домов вдалеке от крупных населенных центров. Причина проста - рыночная стоимость недвижимости, которая является в таких сделках залогом, крайне мала и даже зачастую может быть ниже цены ремонтных работ, передает "Актуальная камера". Государство в этой связи решило выделить дополнительные субсидии. В этом году на эти цели задумано потратить 22,5 млн евро государственных денег.

В ноябре Департамент городского хозяйства заключил договор с фирмой SPES EHITAL OÜ на выполнение первой части работ в рамках I этапа реконструкции парка Герасимова.

Фото: нарвская горуправа

Планируется выполнить работы по реновации старой части парка (ул.Йоала 8с), а именно:

«Январский гром», Красносельско-Ропшинская операция или Операция «Нева-2» — крупная военная операция советских войск, которая началась 14 января, ровно 74 года назад, и проведённая под командованием генерал-лейтенанта Ивана Федюнинского (позже его именем будет названа одна из улиц в Нарве) и генерал-полковника Ивана Масленникова юго-западнее Ленинграда. Привела к полному снятию блокады Ленинграда и отбросила противника на расстояние 60—100 км от города. Довершила проведённую годом ранее операцию «Искра» по прорыву кольца блокады, а также привела к уничтожению петергофско-стрельнинской группировки противника.

Ниже фото с реконструкция этих событий...

Новое исследование восточного флигеля Нарвского замка позволило заранее внести корректировки в строительный проект по его реконструкции, реализация которого начнется в ближайшие дни. Об этом во вторник, 26 сентября, сообщила "Актуальная камера".

Вклад ученых в строительный проект стоимостью примерно четыре миллиона евро обсуждался на ежегодной конференции историков в Нарве. Подробности на видео...

Целевое учреждение «Нарвский музей» готовит все необходимые бумаги для строительства нового пешеходного моста, призванного соединить старинный замок и район Старого города. Они уже не одно десятилетие разделены Петербургским шоссе, ведущим к государственной границе и потому огороженным колючей проволокой, пишет "Северное Побережье".

Нарвский замок приблизительно в этом месте соединится мостом с бульваром Койдула, с которого и сделан данный снимок. Внизу пролегает по направлению к границе Петербургское шоссе, пересечь которое пока невозможно.

Для строительства пешеходного моста над Петербургским шоссе — между Нарвским замком и бульваром Койдула — музей подготовил предварительный проект с расчетом мостовых конструкций и в настоящее время собирает согласования, а также ходатайствует о получении в горуправлении разрешения на строительство.

Уникальная возможность – побывать внутри Восточного флигеля Нарвского замка, который закрывают на реконструкцию, представилась корреспонденту ETV+. Музейщики показали нашей съемочной группе, в каком состоянии флигель находится сейчас и каким он должен стать по завершении дорогостоящих работ, а главное – рассказали почему. На что конкретно пойдут выделенные Евросоюзом на "капитальный ремонт" 3,5 миллиона евро, смотрите в репортаже.

В субботу, 23 июля в 13.00 Нарвский музей приглашает всех желающих во внутренний двор замка познакомиться с проектом „Открытие центра открытий пограничной крепости“. В результате проекта во второй половине 2019 года будет открыто для посещения восточное крыло здания конвента, а также будет создана новая, посвященная замку, экспозиция.

Создание смотровых площадок водопадов по обе стороны Наровы может стать главной целью нового проекта, который планируют осуществлять совместно Нарва и Ивангород в новом периоде программы приграничного сотрудничества Эстония — Россия на 2014-2020 гг. , пишет "Виру Проспект".

Смотровая площадка, с которой открывается захватывающий вид на Нарвские водопады с эстонской стороны, располагается на территории Кренгольма. Она может стать объектом совместного проекта Нарвы и Ивангорода. На российской стороне объектом станет смотровая площадка в районе Парусинки. Светлана Зайцева.

На очередном заседании совместной рабочей группы по приграничному сотрудничеству городов Нарвы и Ивангорода, которая прошла 20 апреля в Нарве, представители самоуправлений этих двух городов рассмотрели уже практически окончательный вариант подготовленной Стратегии приграничного сотрудничества Нарвы и Ивангорода 2015-2025, расставили приоритеты и внесли в документ еще несколько мероприятий и идей для совместных проектов.

В Нарве полным ходом идет масштабная реконструкция пограничного пункта. Во время работ переход границы осуществляется в прежнем режиме, но условия прохождения паспортного контроля оставляют желать лучшего. Кроме того, уже сейчас специалисты отмечают некоторый простой в работах из-за археологических раскопок, передает «Актуальная камера».

Фото: Stena.ee

Пограничный пункт "Нарва-1" уже давно требовал не просто ремонта, а глобальной реконструкции. Этим летом план был одобрен, и в июле строители приступили к работе. Разумеется, столь масштабный проект не мог не сказаться на условиях пересечения границы как для автомобилистов, так и пешеходов. Особенно это ощущается, когда на улице выше 30 градусов и некуда спрятаться от палящего солнца.

Возглавляющий с недавних пор бюро пограничной охраны Идаской префектуры майор Индрек Пюви в интервью ”Инфопрессу” рассказал о том, как сочетаются временные схемы пересечения ремонтируемого нарвского погранпункта с горячим туристическим сезоном, какие нарушения на границе актуальны сегодня и какие реформы ждут пограничников.

- Началась реконструкция пограничного пункта в Нарве. И если сейчас, скажем, в русском ”гугле” набрать соответствующий запрос, то среди прочего выходят и такие фразы: ”пограничный пункт в Нарве реконструируют, в Ивангороде ожидаются очереди”. Действительно уже дали себя знать какие-то проблемы в первую неделю работы пункта ”Нарва-1” по новой, временной схеме? Тем более, сейчас туристическое время.

- Реновация пограничного пункта идет по плану. Как мы и рассчитывали, пропускная способность сохранена, ведь туристический сезон в разгаре. Кстати, поэтому очереди были бы и в том случае, если бы пункт действовал по старой схеме. Мы задолго до реновации информировали население, чтобы людям были известны ограниченные возможности, которые сохранятся до января следующего года. Зато с января 2015 года мы сможем пропускную способность пункта сразу увеличить на 10-15 процентов. А теоретически рост может составить и до 50 процентов.

Работы на КПП «Нарва-1» теперь отчетливо видны. Точнее, их первый этап — снос уже привычных построек.
Автомобили идут через грузовой терминал, пешеходы пользуются времянками для сотрудников таможни и погранохраны.

Фото: Ирина Кивимяэ

Пешеходам, конечно, неудобно — от дождя и солнца укрыться негде. Впрочем, об удобствах для очереди людей, пересекающих границу, и раньше-то не заботились. Хотелось бы, чтобы при реализации новой версии «Нарва-1» об этом подумали, но, как говорил товарищ Сухов, «эт’ вряд ли»…