В начале этой недели экономическая комиссия Рийгикогу начала обсуждать инициированный правительством законопроект, согласно которому к 2020 году все продающееся в Эстонии топливо должно содержать как минимум 10% биодобавок. Министерство экономики и коммуникаций признало, что предложение об изменении закона, следующее из директивы ЕС и Программы возобновляемой энергии Эстонии, может привести к росту цен.
Пишет Валерий, начальник производства Biodiesel Paldiski: То мы печемся об экологии, запрещая России прокладывать газопровод в своих территориальных водах, то плюем на то, чем дышат наши люди. Погуляйте летом в центре Таллинна, и вы с легкостью убедитесь, что воздух загазован. Противники Закона о биотопливе много говорят о сложностях его использования. Речь идет в основном о технических вопросах и заботе о “здоровье” автомобилей. А где забота о здоровье человека?!
BIODIESEL PALDISKI AS Foto: Arno Mikkor
Биодизель — биотопливо на основе растительных или животных жиров (масел), а также продуктов их этерификации. Применяется на автотранспорте в чистом виде и в виде различных смесей с дизельным топливом. В США смесь дизельного топлива с биодизелем обозначается буквой B; число после буквы означает процентное содержание биодизеля. В2 — 2 % биодизеля, 98 % дизельного топлива. В100 — 100 % биодизеля. Применение смесей не требует внесения изменений в двигатель.
Упоминая о технических трудностях, напрямую не говорят о том, что имеют в виду прежде всего то, что принятие закона заставит раскошелиться владельцев заправок и других организаций и структур, связанных с хранением, транспортировкой и сбытом топлива. Оставив в стороне политические и коррупционные составляющие проблемы, можно уличить противников этого закона в технической дезинформации населения.
Рекомендуется к просмотру: