Опубликовано: Kollane 13|09|2019 || Просмотров: 3690
Eesti Energia уже во второй раз организует конкурс идей Enefit Idea Hub — The Pitch. Цель этого конкурса состоит в том, чтобы вдохновить самые светлые головы региона на размышления о том, как ускорить вступление нынешней традиционной энергетической экономики в новую умную эпоху, где каждый может извлечь для себя выгоду. Призовой фонд конкурса идей составляет 30 000 евро, пишет Delfi.ee.
Фото: Eesti Energia AS
Новые технологии и дигитальные решения меняют мир вокруг нас. Виртуальные электростанции, умные дома, офисы и промышленные предприятия, домашние солнечные панели и электротранспорт — это только часть наших энергетических решений будущего. На конкурс можно присылать инновационные идеи для разработки новых услуг и поддерживающих их технических решений, которые помогут приблизить будущее и создать умные, экологичные и удобные услуги.
Журналист Дерек Томпсон про секретное подразделение Google, которое занимается разработкой самых креативных и смелых идей. Превращение морской воды в топливо, воздушные шары с Wi-Fi, ховерборды, инновации, которые еще никому не приходили в голову — в отделе X над этим думают всерьез.
Из Википедии: Google X (название часто изображается как Google[х]) — компания в составе холдинга Alphabet, расположенная примерно в полумиле от штаб-квартиры Googleplex в Маунтин-Вью, Калифорния. Работу компании контролирует Сергей Брин, один из соучредителей Google. Основные направления деятельности компании — список примерно 100 проектов перспективных технологий, таких как самоуправляемый автомобиль, очки дополненной реальности, доступ в Интернет с помощью воздушных шаров в стратосфере, обучаемая нейронная сеть, использующая распознавание речи и извлечение объектов из видео — например появление кошки в поле зрения, а также Интернет вещей
.
Дизайнер робота-змеи, ученый, изучающий воздушные шары, специалист по межпространственной физике, гик-психолог, отличник в области электроники и журналист входят в комнату. Журналист поворачивается к собравшимся и спрашивает: «А не построить ли нам дом в океане?»
Место действия — X, так называемая «фабрика полетов на луну», принадлежащая Alphabet — материнской компании Google. И эта сцена не начало какой-то хорошо продуманной шутки. У каждого человека в этой комнате есть особый талант, и все они мечтают найти неожиданные ответы на вечные вопросы. И недостаток жилплощади в перенаселенных прибрежных городах, где сосредоточено производство — одна из таких проблем. А резиденции прямо в океане — как раз то самое необычное решение. На общем собрании я даже предложил свою собственную идею, хотя боялся быть осмеянным.
В Нарве прошел конкурс инновационных идей — первое подобное мероприятие в Эстонии на русском языке, передают "Новости Эстонии". Организаторами выступили Нарвский колледж Тартуского университета, а также несколько крупных технологических компаний и фондов. Всего на суд жюри был представлен 21 проект, многие из которых будут претворены в жизнь.
Опубликовано: Kollane 16|05|2016 || Просмотров: 2790
Уже через несколько месяцев Swedbank начнет выдавать банковские карточки нового типа, которые позволяют совершать бесконтактные платежи, пишет "МК-Эстония".
Об этом сообщила пресс-служба банка, отметив, что для оплаты покупок больше не надо будет вводить карточку в терминал. Для того чтобы можно было совершать такие платежи, должны обновиться и платежные терминалы. Swedbank установил первый бесконтактный платежный терминал в Wayne’s Coffee, что находится в Norde Centrum.
В четверг, 16 апреля, в 14:00, в Нарвской центральной библиотеке открывается первая в Эстонии расположенная в библиотеке инновационная лаборатория MakerLab. Цель MakerLab - способствовать развитию и поддержке предпринимательской активности в Нарве с помощью бесплатных инновационных рабочих комнат или мастерских, пишет "ERR.ee"
Фото иллюстративное
В этой лаборатории можно печатать на 3D-принтере, осуществлять лазерную резку акрила, бумаги и фанеры, получить знания в области цифровых технологий и робототехники, заниматься рукоделием и искусством. Также в MakerLab можно будет получить начальное обучение по организации своего бизнеса. Лаборатория оснащена тремя 3D-принтерами и станком с лазерной резкой, а также компьютерами.
Гидроциклы - транспорт конечно увлекательный, особенно в жаркую пору на море, но его экономичности говорить не приходится. Моторы мощностью до 90 л.с. «кушают» топливо приблизительно 13л/ч, а силовые агрегаты с мощностью 100-155 л.с. – все 20-40 л/ч. Об этом задумались разработчики из Словении и сделали не только экономичный, но совершенно экологически безвредный гидроцикл.
Компания Quadrofoil презентовала уникальный концепт электрического гидроцикла на подводных крыльях, изготовленных по технологии c-foil, минимизирующей сопротивление воды.
Фирма MP & Parnters Engineering OÜ, чьи производства расположены в Нарве на территории бывшего завода "Балтиец", была признана на общереспубликанском предпринимательском конкурсе инноватором года.
Фото: Нарвская газета
Фирма MP & Parnters Engineering OÜ, принаделжащая Мирославу Пеньковскому, занимается выпуском медицинских принадлежностей. Как сказала в эфире Нарвской студии Радио 4 директор фирмы Гаяне Ларюшина, завод в Нарве выпускает не только широкий ассортимент медицинских высокотехнологичных товаров, например таких, как ушные имплантаты или титановое колено, но и другие высокотехнологичные товары. "Например, у завода есть контракт с фирмой Audi, для них мы изготавливаем болты для тормозной системы", - сказала Ларюшина.
Компания Google получила патент США на контактные линзы, которые содержат электрическую цепь, камеру и сенсор. Упоминаются сенсоры света, давления, температуры и электрического поля.
Несколько месяцев назад сообщалось, что в лабораториях Google X разрабатывают «умные» контактные линзы, которые смогут замерять уровень глюкозы в крови. Теперь инженеры, возможно, пытаются разместить на интегральной схеме крошечную видеокамеру. Это гораздо удобнее, чем камера на очках, потому что направление съёмки всегда будет совпадать с направлением взгляда. К тому же, видеокамера в линзах не раздражает окружающих, как очки Google Glass.
Подобные технологии постепенно выходят из статуса экспериментальных. Учёным уже удавалось внедрить в контактные линзы маленький дисплей и другую электронику.
Постоянная видеорегистрация окружающего мира с компьютерной обработкой информации даёт ряд очевидных преимуществ. Компьютер всегда может запомнить и подсказать важную информацию, которую человек пропустил мимо внимания: надпись, знакомое лицо, подробности важного события. В патенте упоминается возможность изменения фокусного расстояния объектива в линзах, то есть зуммирование, что тоже удобно при посещении стадиона, театра или других массовых мероприятий.
По словам разработчиков, велосипеду уже более двух столетий, а инноваций, как таковых, в нем не так уж и много. Объединенные одной общей задачей, создатели GiBike оснастили его огромным количество инноваций.
Рама велосипед будет изготавливаться из авиационного алюминия, что позволит стандартной модели весить 12 кг, а электрической – 17. Заряда аккумулятора хватит на преодоление почти 75 километров чисто на электрической тяге. Карбоновые запчасти позволяют не задумываться над ремонтом. Обод переднего и заднего колеса оснащен подсветкой. Сложить GiBike можно буквально за 3 секунды. Нести его необязательно, можно транспортировать на колесе. К велосипеду подключается ваш смартфон на ОС Android или iOS. Противоугонка, разблокировка на расстоянии и много чего еще.
Порой мы готовы многое отдать за то, чтобы шум за окном, наконец, прекратился. Устранить причину нашей головной боли поможет маленький гаджет Sono. Sono – это система активного шумоподавления: с помощью микрофонов и датчиков вибрации она определяет «ненужный» гам и гул и успешно фильтрует их, выдавая внутрь звук в противофазе. Достаточно прикрепить Sono к оконному стеклу и в комнате установится полная, благословенная тишина.
При этом Sono умеет быть избирательным: «вырезать» ненужные звуки (например, звуки автосигнализации) и оставлять нужные (шум листвы и т.п.). Дополнительная функция гаджета – воспроизведение «расслабляющих» звуков: птичьих песен, звуков природы и т.д. На данный момент Sono – концепт, но концепт, который уже стал финалистом престижного конкурса Джеймса Дайсона. В случае победы авторы Sono получат возможность воплотить свой проект в реальность.
В то время как Дания стала родиной знаменитого конструктора Лего, её ближайший сосед Швеция может похвастаться изобретением ещё одного потрясающего материала, из которого дети могут строить всё, что их душе угодно – песка. Не обычного песка, разумеется. Компания под названием Delta назвала своё изобретение Deltasand и им уже заинтересовалось множество компаний, занимающихся продажей товаров для детей.
Не будем описывать словами, лучше посмотрите ниже видео, которое было снято в рамках рекламной кампании для сети магазинов игрушек WABA Fun...
В сети появилось видео тест-драйва Mercedes-Benz (смотрим его далее), в ходе которого автомобиль проехал сто километров под управлением автопилота. Новая система была представлена еще в августе. Тогда стало известно, что Mercedes-Benz S-500 сумел проехать от Мангейма до Пфорцгейма под управлением компьютера. При этом тестирование проходило в условиях реального движения: со светофорами, круговыми развязками, другими машинами, пешеходами, мотоциклами и даже трамваями. При этом маршрут пролегал как по городу, так и по проселочным дорогам.
Восстановить свои позиции в качестве ведущего поставщика на рынке автомобилей премиум-класса в автомобилестроительном концерне Daimler рассчитывают выпуском революционного автономного «Мерседеса». «Мы хотим первыми запустить на рынок транспортные средства с автономными функциями. И можете быть уверены: мы выполним своё обещание в этом десятилетии», – сказал глава департамента исследований и разработок Daimler Томас Вебер. Технология, которая впервые была представлена на автосалоне во Франкфурте, разрабатывалась в концерне в течение последних нескольких лет.
Новая система автопилота Mercedes-Benz не предполагает полного неучастия водителя в движении – право решать доверять автопилоту или вести машину самому остается за человеком. В компании подчеркивают, что это лишь очередной шаг на пути по созданию полностью самостоятельно движущихся машин и организации безаварийного движения.
Испанский дизайнер Манель Торрес (Manel Torres), совместив исследования в области науки и фэшн-дизайна, разработал концепцию уникальной спрей-материи, распыляющейся из баллончика под высоким давлением. Это первая в мире одежда-спрей, которую после нанесения можно снять, постирать и надеть снова. Спрей состоит из специальных волокон, смешанных с полимерами, для придания изделию эластичности и прочности.
Это не лимузин, а междугородний автобус Wubbo Superbus. У него 16 дверей и 23 посадочных места. На специальных полосах, построенных между Дубаем и Абу-Даби рядом с существующими автобанами, он будет катать пассажиров с ветерком — на скорости 250 километров в час. Автобус к тому же еще и экологичный: электрический двигатель не выбрасывает в атмосферу ни грамма выхлопных газов.
Не зря при взгляде на контуры этого автомобиля вспоминается что-то «звездолетное», ведь идея создания Супербуса принадлежит Вуббо Оккельсу (Wubbo Ockels) – голландцу, который первый из своих соотечественников побывал в космосе. Вуббо, после того как он стал астронавтом в 1985, загорелся идеей сотворить нечто космическое по внешнему виду, но чтоб двигалось по земным дорогам. Долгих три года он вместе с сотрудниками университета технологий Delft корпел над созданием чуда автомобилестроения, и в конце 2010 года опытный образец представили публике. «Лошадка» вышла «звездной» не только по виду, но и по цене – получалось, что продавать ее ниже, чем за 17 миллионов долларов никак не нельзя.
Для многих автомобиль без водителя всё равно, что всадник без головы. Сложно поверить в возможность эффективного перемещения по городу на машине с роботизированным управлением. Однако, очевидно, если в будущем проект будет реализован, это станет настоящей революцией в области безопасности на дороге. Отмена человеческого фактора поможет спасти свыше одного миллиона человеческих жизней в год. Именно столько сегодня погибает людей на дорогах ежегодно во всем мире.
Активно работает в этом направлении компания Google. В 2010 году стартовал проект "Self-Driving Car", который призван сделать процесс вождения автомобилем безопасней, комфортней и эффективней. На данный момент тестируемый автомобиль без водителя проехал уже больше 200.000 километров по тщательно запрограммированным маршрутам, не создав за весь пробег ни одной аварийно опасной ситуации на дороге. Автомобиль без водителя от Google умеет сам парковаться, выбирает оптимальную безопасную скорость передвижения и плавно тормозить. Порой мне кажется, что будущее уже наступило. Вот как это чудо-техники работает на практике:
Американская корпорация представила перечень новшеств, «которые имеют потенциал изменить жизнь, работу и взаимодействие людей в ближайшие пять лет».
Прогноз IBM 5 in 5 компания делает ежегодно, основываясь «на рыночных и социальных тенденциях», а также данных из своих исследовательских лабораторий по всему миру. Нынешний «хит-парад» – уже шестой по счёту. (Рейтинг 2010 года мы подробно описывали.)
Возглавляет список-2011 «персональная энергетика». В IBM считают, что в течение пяти лет вырабатывать энергию человек сможет почти из всего, что его окружает, а также из своего собственного тела.
В далеком 2007 году Департамент по охране водных ресурсов Лос-Анджелеса, США определил, что в водохранилище Ivanhoe чрезмерно превышен уровень опасных канцерогенов, образующихся при воздействии солнечного света.
Уже скоро вместо того, чтобы прогуляться до ближайшего магазина за новыми батарейками, достаточно будет просто прогуляться. Например, в парке, – а подзаряжающие кроссовки сделают свое дело.
Очередное устройство для превращения механической энергии в электричество предложили работающие в США инженеры во главе с Томом Крупенкиным (Tom Krupenkin). Полностью заменить обычные зарядные устройства оно вряд ли сможет, но способно сильно увеличить интервал между подзарядками мобильников, смартфонов и вообще любых любимых гаджетов.
Исследователи показали, что при каждом шаге одной ногой в виде тепла рассеивается аж 20 Вт энергии, и разработчики постоянно ищут способы ее эффективного извлечения и утилизации. Правда, до сих пор эффективность была невысокой: удавалось генерировать от нескольких микроватт до сотен милливатт, чего заведомо недостаточно для обычной портативной электроники.
Журналист Дерек Томпсон про секретное подразделение Google, которое занимается разработкой самых креативных и смелых идей. Превращение морской воды в топливо, воздушные шары с Wi-Fi, ховерборды, инновации, которые еще никому не приходили в голову — в отделе X над этим думают всерьез.
Компания Google получила патент США на контактные линзы, которые содержат электрическую цепь, камеру и сенсор. Упоминаются сенсоры света, давления, температуры и электрического поля.
Порой мы готовы многое отдать за то, чтобы шум за окном, наконец, прекратился. Устранить причину нашей головной боли поможет маленький гаджет Sono. Sono – это система активного шумоподавления: с помощью микрофонов и датчиков вибрации она определяет «ненужный» гам и гул и успешно фильтрует их, выдавая внутрь звук в противофазе. Достаточно прикрепить Sono к оконному стеклу и в комнате установится полная, благословенная тишина. 
Уже скоро вместо того, чтобы прогуляться до ближайшего магазина за новыми батарейками, достаточно будет просто прогуляться. Например, в парке, – а подзаряжающие кроссовки сделают свое дело.