крушение

В том, что транзит в Эстонии сходит на нет, есть для нашего города один весьма положительный момент: с каждым годом все меньше шансов, что у нас может произойти подобная катастрофа.

Ночь с пятого на шестое июля 2013 года навсегда разделила историю маленького канадского городка Лак-Мегантик на юго-востоке страны, у самой границы с американским штатом Мэн, на «до» и «после». «До» осталось безмятежное существование в окружении лесов на берегу живописного озера, «после» были похороны 47 местных жителей и восстановление практически стертого с лица земли центра города. Всему виной был неуправляемый поезд, который на скорости свыше ста километров в час влетел в засыпающий Лак-Мегантик.

Это рассказ о крупнейшей железнодорожной катастрофе в современной истории Канады — следствии экономии, халатности и вопиющего пренебрежения техникой безопасности.

Международная следственная группа, ведущая расследование крушения над Украиной пассажирского самолета "Малайзийских авиалиний", сообщила родственникам погибших, что лайнер был сбит ракетой, пущенной из населенного пункта Снежное, передает русская служба BBC.

В качестве доказательств родственникам предоставили фото и видеозаписи, а также записи переговоров. Следователи также детально описали, как шла колонна с "Буком", и ее маршрут. Согласно информации, предоставленной родственникам, пусковая установка "Бук", из которой был сбит самолет, была доставлена на Украину из России.

Австралийские адвокаты родственников жертв крушения малайзийского самолета под Донецком потребовали от РФ 330 миллионов долларов. Решение о выплате компенсаций будет принимать ЕСПЧ, пишет Delfi.

Австралийская юридическая фирма LHD Lawyers подала в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) иск к России и ее президенту Владимиру Путину о выплате компенсаций родственникам пассажиров, погибших в авиакатастрофе лайнера "Малайзийских авиалиний" под Донецком.

Сотни раз уже поднималась эта тема и особенно часто после крупных аварий, когда разом погибают сотни пассажиров. Раньше самолет умел планировать и мог садится без работающих двигателей, сейчас это уже намного сложнее. Но с другой стороны научный прогресс то не стоит на месте. Не уж то не придумали как спасать пассажиров из самолета терпящего бедствие ? Мы то конечно помним, что чудеса случаются, но хочется то чего то понадежнее.

Давайте оценим варианты …

Инженер из Киева изобрел капсулу, которая спасает всех пассажиров при крушении самолета.

В конце октября в сообществе Street FX Motorsport & Graphics появилось видео с демонстрацией системы спасения пассажиров при аварии самолета.
Суть системы — отстреливающаяся капсула, которая способна обеспечить практически гарантированное спасение всех пассажиров и экипажа при авиакатастрофе в воздухе, на взлете и при приземлении.

Сегодня в России день траура по жертвам крушения пассажирского самолета в Египте. Беда пришла, как обычно, внезапно. Погибли 224 человека, среди них двадцать пять детей, целые семьи. Разрушены жизни их родных и близких. Счастливые и довольные люди возвращались из отпуска, напитавшись солнца, они погрузились в вечную мглу. Каждый раз, когда случаются авиакатастрофы, мы задаемся вопросом, как такое могло случиться, кто виноват, техника или пресловутый человеческий фактор и что делать, чтобы подобные трагедии не повторялись.

Часть первая передачи посвящена трагедии с самолетом...

По пути из Египта в Санкт-Петербург пропал с экранов радаров российский пассажирский самолет А 321, на борту которого находились более 200 пассажиров. Лайнер летел из Шарм-эш-Шейха в Петербург.

Самолет А321 с бортовым номером EI-ETJ. Фото сделано 11 дней назад.

По пути из Египта в Санкт-Петербург пропал российский пассажирский самолет А 321, на борту которого находились более 200 пассажиров, сообщает Sky News. По информации портала Youm7, обломки самолета были обнаружены в центре Синайского полуострова, однако официального подтверждения властей о катастрофе не поступало.

Пишет Борис Рожин (colonelcassad): Читатели указывают на очень интересный аналитический материал вышедший на прошлой неделе и посвященный анализу многочисленных белых пятен в деле с малазийским "Боингом". В октябре таких материалов будет много, но уже вышедший весьма хорош. Материал очень большой, поэтому даю несколько интересных моментов.

О чем молчат Россия и США.

С учётом того, что в предварительном отчете DSB даже причина «распада» Boeing указана только предположительно, то говорить о, хотя бы, намёке в этом «отчёте» на какую-либо конкретизацию источника появления «большого количества высокоэнергетических объектов», которые «вероятно» привели к разрушению самолёта в воздухе, вообще не приходится. Остаётся только предполагать, что в лайнер попали то ли поражающие элементы запущенной кем-то откуда-то какой-то ракеты, взорвавшейся в непосредственной близости от Boeing, то ли сам Boeing случайно попал в метеоритный дождь или облако недосгоревших в плотных слоях атмосферы обломков неизвестного спутника.

Ровно год назад в небе над Украиной разыгралась трагедия. Сначала неплохая статья полковника Литовкина на тему "Боинга", где он разобрал версии с "Буком" и "Су-25" и заодно сделал попытку не противопоставить их, а рассмотреть возможность верности обеих версий, тем более что и раньше выдвигались предположения, что "Су-25" отнюдь не исключает "Бук".

Вот и наступила годовщина страшной трагедии в небе над Донбассом. 17 июля прошлого года ракетным ударом там был сбит пассажирский Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», следовавший рейсом MH17 из Антверпена в Куала-Лумпур. На борту лайнера было 298 человек. Все они погибли.

Сразу же после катастрофы была создана международная следственная группа, в которую вошли специалисты из Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов, США, России и Украины, но до сих пор никаких реальных результатов своей работы она не огласила, не назвала виновных в этом чудовищном преступлении. И столь долгая задержка с обнародованием сведений об авиационной катастрофе в небе над Незалежной вызывает определенные сомнения в объективности и неангажированности расследования. Тем более что на второй день после гибели малайзийского пассажирского самолета, когда не существовало никаких официальных данных о причинах беды, постигшей рейс МН17, президент США Барак Обама уже объявил виновными в этой трагедии донецких сепаратистов и поддерживающую их Россию.

Концерн ПВО ”Алмаз-Антей” разместил на сайте ТАСС полную версию презентации по катастрофе ”Боинга-777” близ Донецка 17 июля 2014 года. В появившемся в материале введении к публикации, в частности, содержится вывод о том, что экипаж самолета мог в последний момент заметить приближающуюся зенитную ракету комплекса ”Бук-М1”.

”В самой презентации этот вывод не сообщается, эти слова, видимо, принадлежат ТАСС (…) Однако теоретически взаимное расположение ЗУР и цели в последние мгновения перед подрывом, допускает такую возможность”, — прокомментировал ”Ленте.ру” ситуацию источник в оборонной промышленности.

Минимум 54 человека погибли, еще 15 пропали без вести в результате крушения в Охотском море траулера "Дальний Восток" с преимущественно российским экипажем, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах Камчатки.

Первоначально цифры жертв не превышали десятка, а некоторые СМИ даже сообщали, что оставшийся экипаж — всего на борту было 132 человека — дожидается спасения в шлюпках. Оптимистичные прогнозы не оправдались. Тем не менее, умеренное волнение и ясная погода многим дали шанс выжить — спасены более 60 человек.

Большой автономный морозильный траулер (БАТМ) "Дальний Восток" затонул в Охотском море южнее залива Шелехова у берегов Камчатки. Произошло это настолько быстро, что экипаж даже не успел передать сигнал SOS. Региональное издание Vostokmedia сообщает, что траулер налетел на льдину и получил пробоину. У МЧС есть и еще одно предположение: корабль зачерпнул воду во время траления.

Появилась видеосъемка места крушения аэробуса A320, выполнявшего рейс из Барселоны в Дюссельдорф. Кадры, снятые с вертолета в Альпах на юге Франции, публикует Francetvinfo.

Борт 4U9525 принадлежал немецкой авиакомпании Germanwings, ”дочке” Lufthansa, базирующейся в аэропорту Кельн-Бонн. В момент трагедии в самолете находились 144 пассажира и шестеро членов экипажа. По последним данным, все они погибли. Граждан Германии на борту лайнера было как минимум 67, а Испании — 45, из них двое малолетних детей, передает Life News.

Видео и подробности смотрите ниже...